Российский аукционный рынок автомобилей живёт в двух параллельных мирах. В первом — государственные и муниципальные торги (Росимущество, региональные фонды имущества, торги по банкротству), где чаще всего продаются арестованные, конфискованные или списанные машины. Во втором — частные и коллекционные площадки (включая редкие автомобильные аукционы аукционных домов), где за редкость, состояние и историю модели платят коллекционеры.
И хотя классические аукционные рекорды в мире давно измеряются в десятках миллионов долларов за исторические Ferrari и Mercedes-Benz, российские рекорды формируются иначе. Крайне дорогие сделки случались в первую очередь из‑за «красивых» госномеров, переходящих к покупателю вместе с автомобилем, поскольку отдельные официальные аукционы по продаже номеров пока неоднократно обсуждались, но так и не заработали (инициативу запускали и замораживали; в 2024 году от идеи вновь отказались) (Autonews).
Ниже — обновлённый ТОП‑5 с подтверждёнными итоговыми ставками, разъяснениями причин высоких цен и ссылками на источники.
- Методика отбора и что мы считали «российским аукционом»
- ТОП‑5: рекордные аукционные продажи автомобилей в России
- 1) BMW X5 (E53), 2006 г.в. — 47 922 600 ₽
- 2) ГАЗ‑3102 «Волга», 1998 г.в. — 7 927 999 ₽
- 3) Mercedes‑Benz G63 AMG («Гелендваген» Шамсуарова) — 6 068 090 ₽
- 4) Bentley Continental GT (конфискован у экс‑губернатора Сахалина) — 5 960 000 ₽
- 5) Porsche 911 SC Targa, 1981 г. — 60 000 у.е. (≈ 3,8–4,8 млн ₽ по курсу 2020 г.)
- Сравнительная таблица рекордных продаж
- Почему именно эти лоты стали рекордными: 5 «ускорителей цены»
- Кейс‑разборы: как формировалась цена (коротко по каждому)
- Как попасть на такие торги и не ошибиться: краткий гид
- Где искать лоты
- Пошагово
- На что обратить внимание
- Что это значит для рынка: тренды и выводы
- Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Полезные ссылки и подтверждения (коротко)
- Итоги
- Примечание об ограничениях и точности
Методика отбора и что мы считали «российским аукционом»
- Учитывали подтверждённые продажи (есть официальный отчёт/публикация с итоговой ценой).
- Включали федеральные/муниципальные площадки (например, Сбербанк‑АСТ, ГИС «Торги», фонды имущества регионов) и российские частные аукционные дома (например, «Литфонд») — если торги прошли в России и результат публично зафиксирован.
- В цену брали финальную ставку (в рублях или «у.е.» — условных единицах, что в каталогах ряда домов эквивалентно доллару США).
- Связанные с «красивыми номерами» продажи учтены, если номер переходил вместе с машиной по правилам перерегистрации (отдельные аукционы номеров официально не проводятся). Это объясняет присутствие в рейтинге недорогих по рынку машин с феноменально дорогой конечной ценой из‑за номера (Autonews).
ТОП‑5: рекордные аукционные продажи автомобилей в России
1) BMW X5 (E53), 2006 г.в. — 47 922 600 ₽
Где и когда: Фонд имущества Тульской области, 1 декабря 2021 г.
Почему так дорого: машина ушла вместе с «блатным» номером серии «АМР 97» — именно номер и стал объектом ожесточённой борьбы.
Детали: торги длились более трёх часов; старт — 636 000 ₽; победитель — компания «Алора». Пробег X5 — около 200 тыс. км. Это абсолютный рекорд по публично подтверждённой цене автомобиля на российских торгах. (motor.ru)
2) ГАЗ‑3102 «Волга», 1998 г.в. — 7 927 999 ₽
Где и когда: муниципальные торги (Дивногорск, Красноярский край), май 2024 г.
Почему так дорого: к машине прилагался «красивый» номер к001кк, который и сформировал основную стоимость.
Детали: начальная цена — 61 229 ₽; итоговая — 7,93 млн ₽ (рост в 130 раз). СМИ указывают, что номер затем предлагали к перепродаже за ~10 млн ₽. (Auto.ru)
3) Mercedes‑Benz G63 AMG («Гелендваген» Шамсуарова) — 6 068 090 ₽
Где и когда: Росимущество, электронная площадка Сбербанк‑АСТ, 15 января 2018 г.
Почему так дорого: резонансный кейс — автомобиль был обращён в доход государства после «гонок на Гелендвагене».
Детали: старт — 5 276 600 ₽; финальная цена — 6 068 090 ₽ (вся сумма — в бюджет). (РБК)
4) Bentley Continental GT (конфискован у экс‑губернатора Сахалина) — 5 960 000 ₽
Где и когда: Росимущество, электронная площадка Сбербанк‑АСТ, 6 апреля 2018 г.
Почему так дорого: престижный лот, связанный с резонансным уголовным делом; высокая ликвидность на вторичном рынке.
Детали: машина приобретена юрлицом; начальная цена — 4 416 000 ₽. (Autonews)
5) Porsche 911 SC Targa, 1981 г. — 60 000 у.е. (≈ 3,8–4,8 млн ₽ по курсу 2020 г.)
Где и когда: Аукционный дом «Литфонд» (Москва), автомобильный аукцион № 205, 15 февраля 2020 г.
Почему так дорого: коллекционная классика Porsche в хорошем состоянии на публичных торгах; редкий для России «живой» пример именно коллекционного спроса — без фактора «номера».
Детали: эстимейт в каталоге — 57 000 у.е., финальная ставка — 60 000 у.е. (в материалах «Литфонда» «у.е.» равны долларам США). (Аукционный дом «Литфонд»)
На заметку: на другом автомобильном аукционе «Литфонда» (№ 252 от 26.07.2020) фигурировала «Чайка» ГАЗ‑13, проданная за 35 150 $, что подтверждает существование внутри России ниши коллекционных торгов с историческими советскими моделями. Но по абсолютной цене лот уступает пятёрке лидеров выше. (Аукционный дом «Литфонд»)
Сравнительная таблица рекордных продаж
Итоговые цифры — подтверждённые финальные ставки на российских торгах. В графах «старт/эстимейт» приведены данные площадок/СМИ при наличии.
| Место | Модель, год | Дата продажи | Площадка | Итоговая цена | Старт/эстимейт | Ключевой фактор цены |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW X5 (E53), 2006 | 01.12.2021 | Фонд имущества Тульской обл. | 47 922 600 ₽ | 636 000 ₽ | Госномер серии «АМР 97» (переходил с авто) |
| 2 | ГАЗ‑3102 «Волга», 1998 | 31.05.2024 | Муниципальные торги (Дивногорск) | 7 927 999 ₽ | 61 229 ₽ | «Красивый» номер к001кк |
| 3 | Mercedes‑Benz G63 AMG | 15.01.2018 | Росимущество (Сбербанк‑АСТ) | 6 068 090 ₽ | 5 276 600 ₽ | Резонансный конфискат |
| 4 | Bentley Continental GT | 06.04.2018 | Росимущество (Сбербанк‑АСТ) | 5 960 000 ₽ | 4 416 000 ₽ | Конфискованный премиум |
| 5 | Porsche 911 SC Targa, 1981 | 15.02.2020 | «Литфонд» (аукцион № 205) | 60 000 у.е. (≈3,8–4,8 млн ₽) | эстимейт 57 000 у.е. | Коллекционная ценность |
Источники к таблице: BMW X5 (п.1) — Motor.ru; «Волга» (п.2) — Auto.ru, Drom.ru; G63 (п.3) — РБК, ТАСС; Bentley (п.4) — Autonews.ru; Porsche (п.5) — каталог и результаты «Литфонда». (motor.ru)
Почему именно эти лоты стали рекордными: 5 «ускорителей цены»
- Госномер как «второй актив». Поскольку отдельные «аукционы номеров» официально не запущены, самый простой способ получить желаемую комбинацию — купить автомобиль с уже закреплённым номером. Это создаёт «премию к цене» (иногда гигантскую) и объясняет рекорд BMW X5 (АМР 97) и феноменальную «Волгу» (к001кк). (Autonews)
- Резонанс и происхождение. Конфискаты по громким делам быстро находят покупателя — фактор заметности и гарантии «чистой» истории (в правовом смысле) не менее важен, чем марка. Поэтому G63 (дело о «гонках») и Bentley (дело экс‑губернатора) ушли по высоким ставкам. (РБК)
- Коллекционная редкость. На частных аукционах («Литфонд») хорошо уходят советские лимузины, редкие иномарки и элегантные купе — Porsche 911 SC Targa, «Чайка» ГАЗ‑13 и др. Здесь цену формируют состояние, история, комплектность, правильная реставрация и документы. (Аукционный дом «Литфонд»)
- Прозрачные площадки. Электронные торги (Сбербанк‑АСТ, ГИС «Торги») дают доступ широкой аудитории, увеличивают число ставок и втягивают цену выше рыночной оценки — особенно если предмет дефицитен или «с историей». Пример — рост с 61 тыс. до 7,93 млн ₽ по «Волге». (Auto.ru)
- Информационный шум и PR. Чем громче инфоповод, тем больше участников и тем выше вероятность «перебивания» ставки (и наоборот — неликвиды без сюжета ходят хуже).
Кейс‑разборы: как формировалась цена (коротко по каждому)
- BMW X5, 2006 (47,9 млн ₽). Формально это обычный E53 с большим пробегом. Но лот — «носитель» престижной серии АМР 97; торги длились 3+ часа, ставка повышалась 1487 раз. Для покупателя ценность заключалась именно в закреплённом за авто регистрационном знаке. (motor.ru)
- ГАЗ‑3102, 1998 (7,93 млн ₽). Списанный седан чиновников с пробегом 212 тыс. км ушёл за сумму, аналогичную цене нового премиального кроссовера — из‑за номера к001кк, переходившего победителю. Старт — 61 229 ₽; итог — 7 927 999 ₽ (рост в 130 раз). (Auto.ru)
- Mercedes‑Benz G63 AMG (6,07 млн ₽). Конфискат по «делу о гонках». Ведомство объявило торги на Сбербанк‑АСТ, старт — 5,28 млн ₽, финал — 6,07 млн ₽; вся сумма — в бюджет. Редкий случай, когда «история лота» — точнее, скандальная — подстегнула спрос. (РБК)
- Bentley Continental GT (5,96 млн ₽). Конфискованный автомобиль с высокой ликвидностью; торги прошли 6 апреля 2018 г., покупатель — юрлицо. Старт был на уровне 4,42 млн ₽, итог — почти 6 млн ₽. (Autonews)
- Porsche 911 SC Targa (60 000 у.е.). Частный коллекционный аукцион «Литфонда»: эстимейт 57 000 у.е., финальная цена — 60 000 у.е. (в «у.е.» каталога). Это показатель того, что и внутри страны коллекционная техника способна собирать рыночные деньги без «номеров». (Аукционный дом «Литфонд»)
Как попасть на такие торги и не ошибиться: краткий гид
Где искать лоты
- Федеральные электронные площадки Росимущества (в т.ч. Сбербанк‑АСТ), ГИС «Торги» — конфискаты, арестованные и списанные авто.
- Региональные фонды имущества и муниципальные аукционы — распродажа автопарков, имущество коммунальных и унитарных предприятий.
- Частные аукционные дома — редкие автомобили, советская классика, «олдтаймеры», меморабилии (пример — «Литфонд» с автомобильными аукционами и опубликованными результатами). (Аукционный дом «Литфонд»)
Пошагово
- Определите тип цели: номер/ликвид/коллекция. От этого зависят площадка и бюджет.
- Соберите документы для участия: ЭЦП, аккредитация на площадке, задаток (обычно 5–10%).
- Проверка лота: VIN, история регистраций/ограничений, пробег, техническое состояние, документы на номер (если ключевой фактор — «красивый» знак).
- Просчёт бюджета: цена молотка + вознаграждение организатора/комиссия + доставка/эвакуация + ремонт/деталинг + перерегистрация.
- Стратегия ставки: заранее определите «потолок», учитывайте шаг аукциона и длительность торгов (по громким лотам торги могут идти часами).
- После победы: оперативно заключите договор и оплатите лот в срок, зарегистрируйте авто (и при необходимости — сохраните номер за собой по действующим правилам перерегистрации).
На что обратить внимание
- Юридическая чистота: наличие/снятие ограничений, исполнительных производств, корректность конфискации.
- Риски «номеров»: отдельные аукционы по продаже «красивых» знаков не функционируют; все схемы сводятся к переходу номера вместе с автомобилем — это легально, но требует аккуратной перерегистрации и понимания правил. Регулярные новости подтверждают: внедрение отдельных аукционов то планируется, то откладывается. (Autonews)
- Коллекционные лоты: нужна экспертная оценка оригинальности, соответствия номерных агрегатов, качества реставрации и комплектности.
Что это значит для рынка: тренды и выводы
- Номера — драйвер рекордов. Самые большие чеки в России пока обеспечивает не редкость автомобиля как таковая, а статус/желанная комбинация госномера, переходящего вместе с машиной покупателю. Поэтому в рейтинге оказываются обычные по «железу» машины — от BMW X5 до «Волги». (motor.ru)
- Конфискаты и громкие дела — стабильный спрос. С точки зрения покупателя это «чистые» юридически лоты на прозрачных площадках и с понятной ликвидностью, плюс медийный эффект. (РБК)
- Коллекционный сегмент жив. Редкие советские и западные модели на частных аукционах находят деньги; однако ценники пока на порядок ниже мировых — что создаёт возможности для энтузиастов и дилеров. (Аукционный дом «Литфонд»)
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. Что именно мы считаем «российским аукционом»?
Торги, проведённые российской площадкой (гос/муниципальной или частной), с публичным подтверждением результатов и финальной цены.
2. Почему в списке так много лотов с «красивыми» номерами?
Потому что официальные аукционы по продаже номеров не запущены; чтобы получить номер, его покупают вместе с автомобилем, что создаёт существенную «премию» к цене лота. (Autonews)
3. Можно ли «забрать» красивый номер и поставить его на другую машину?
Да, в рамках действующих процедур перерегистрации и сохранения номера — при соблюдении требований ГИБДД (подробные инструкции зависят от региона и времени, уточняйте локальные правила и сроки).
4. Где смотреть конфискаты и арестованные авто?
На федеральных электронных площадках Росимущества (в т.ч. Сбербанк‑АСТ) и в ГИС «Торги»; также следите за объявлениями региональных фондов имущества и муниципалитетов.
5. Что проверять перед ставкой?
VIN, ограничения регистрационных действий, историю ТО/ремонтов, пробег, фактическое состояние, комплектность документов. По коллекционным лотам — оригинальность агрегатов, соответствие году и модификации.
6. Чем отличаются «эстимейт» и «стартовая цена»?
Эстимейт — ориентир стоимости от экспертов аукционного дома (частные торги), старт — минимальная цена, с которой начинается торг. Иногда эстимейт выше старта; иногда публикуют только старт. Пример: Porsche 911 SC Targa имел эстимейт 57 000 у.е., итог — 60 000 у.е. (Аукционный дом «Литфонд»)
7. Почему «Чайка» ГАЗ‑13 за $35 150 не попала в ТОП‑5?
Она попадает в шорт‑лист по коллекционным продажам, но по абсолютной цене в рублях уступает пятёрке лидеров. Тем не менее это показатель здорового спроса на советскую классику. (Аукционный дом «Литфонд»)
8. Что с налогами при покупке на торгах?
Победитель оплачивает лот и, при необходимости, пошлины/сборы за регистрационные действия. НДФЛ возникает при последующей перепродаже и доходе; учитывайте индивидуальные условия (это не налоговая консультация).
9. Реально ли «выгодно» купить премиум‑машину на конфискате?
Да, но ликвидные лоты привлекают много участников, и цена быстро поднимается. В ряде случаев финальная ставка близка к рыночной, а то и выше (особенно если есть медийный фактор).
10. Можно ли заранее «забронировать» красивый номер на аукционе?
Нет. В 2024 году профильные ведомства официально отказались от запуска аукционов по продаже номеров. Если ситуация изменится, появятся регламенты и интерфейсы «Госуслуг». Пока же — только через машину‑носитель. (Autonews)
Полезные ссылки и подтверждения (коротко)
- BMW X5 с номером АМР 97 (47,9 млн ₽) — новость и детали торгов, длительность, старт и победитель. (motor.ru)
- «Волга» ГАЗ‑3102 (7,93 млн ₽) — отчёт Авто.ру (ссылка на карточку в ГИС «Торги» и обсуждение перепродажи номера); дополнительный репортаж Drom.ru. (Auto.ru)
- Mercedes‑Benz G63 AMG (6,07 млн ₽) — официальные сообщения РБК и ТАСС о продаже на Сбербанк‑АСТ. (РБК)
- Bentley Continental GT (5,96 млн ₽) — публикация Autonews.ru: площадка, сумма, статус конфиската. (Autonews)
- Porsche 911 SC Targa (60 000 у.е.) — страница каталога/результатов «Литфонда» с указанием эстимейта и финальной цены; PDF‑отчёт с итогами аукциона № 205. (Аукционный дом «Литфонд»)
- ГАЗ‑13 «Чайка» (35 150 $) — архив «Литфонда» по аукциону № 252. (Аукционный дом «Литфонд»)
- Контекст по «красивым номерам» — отмена запуска официальных аукционов (2024). (Autonews)
Итоги
- Главный российский драйвер рекордов — не редкость модели, а номер. Отсюда феноменальные результаты по обычным по «железу» авто (BMW X5, «Волга»).
- Конфискаты и медийные кейсы стабильно собирают высокие ставки на электронных торгах Росимущества.
- Коллекционный сегмент существует и растёт: частные аукционные дома показывают прозрачные результаты, хоть и далеки от мировых цен.
- Практический вывод для участника: определяйте цель (номер/ликвид/коллекция), готовьте документы и бюджеты заранее, внимательно проверяйте юридическую чистоту и оставайтесь дисциплинированными по «потолку» ставки.
Примечание об ограничениях и точности
Суммы и факты в рейтинге основаны на публично доступных публикациях и отчётах площадок/СМИ, процитированных выше. Для лотов в «у.е.» мы указываем эквивалент в долларах США, а рублёвый диапазон приводим ориентировочно (курс зависел от даты торгов).
Спасибо, что дочитали до конца!
