Проведение технического обслуживания (ТО) автомобиля своими руками — это не только способ сэкономить, но и возможность лучше понять конструкцию машины, повысить уровень её надёжности и продлить срок службы. Однако важно чётко понимать, какие процедуры допустимо выполнять самостоятельно, а какие требуют вмешательства специалистов.
В этой статье разберёмся, какие виды работ по ТО можно выполнить без визита на СТО, какие инструменты потребуются, и в каких случаях стоит обратиться к профессионалам.
- Что входит в ТО автомобиля
- Что можно делать самостоятельно
- ✅ Замена моторного масла и масляного фильтра
- ✅ Замена воздушного и салонного фильтров
- ✅ Замена свечей зажигания
- ✅ Проверка и долив технических жидкостей
- ✅ Замена щёток стеклоочистителей
- ✅ Проверка давления в шинах и их состояние
- ✅ Диагностика через OBD-II
- Когда лучше обратиться на СТО
- Полезные советы
- Сравнительная таблица ТО своими руками и на СТО
- FAQ — Часто задаваемые вопросы
- ❓ Можно ли самому сбрасывать ошибки двигателя?
- ❓ Нужно ли домкратить авто при замене масла?
- ❓ Какие жидкости нельзя менять самостоятельно?
- ❓ Можно ли не менять воздушный фильтр каждый ТО?
- ❓ Что делать с отработанным маслом?
Что входит в ТО автомобиля
Периодическое техническое обслуживание автомобиля регламентируется заводом-изготовителем и включает в себя следующие виды работ:
- Проверка и замена технических жидкостей (масло, антифриз, тормозная жидкость)
- Замена фильтров (воздушного, салонного, масляного, топливного)
- Проверка состояния тормозной системы, подвески, рулевого управления
- Замена свечей зажигания и элементов зажигания
- Диагностика аккумулятора
- Проверка шин и давления в них
- Замена ремней и цепей (в зависимости от пробега)
- Проверка освещения, стеклоочистителей
Многие из этих операций под силу выполнить дома, при наличии базового инструмента и минимального опыта.
Что можно делать самостоятельно
✅ Замена моторного масла и масляного фильтра
Одна из самых распространённых процедур. Для этого потребуется:
- Новое масло, соответствующее допускам производителя
- Новый масляный фильтр
- Ключ для фильтра
- Ёмкость для слива отработки
- Домкрат и упоры (если под машиной мало места)
Важно соблюдать последовательность: слить старое масло, заменить фильтр, залить новое.
✅ Замена воздушного и салонного фильтров
Фильтры часто находятся в лёгком доступе:
- Воздушный — под капотом
- Салонный — за бардачком или под торпедой
Не требует подъёма машины или сложного инструмента.
✅ Замена свечей зажигания
Работа доступна при прямом доступе к головке блока цилиндров. Необходим специальный свечной ключ. Перед заменой желательно продуть свечные колодцы сжатым воздухом.
✅ Проверка и долив технических жидкостей
Можно самостоятельно контролировать уровни:
- Охлаждающей жидкости
- Тормозной жидкости
- Стеклоомывающей жидкости
- Масла в коробке передач (у некоторых моделей)
Важно использовать жидкости подходящего типа и соблюдать уровень.
✅ Замена щёток стеклоочистителей
Простая и быстрая операция, не требующая инструментов.
✅ Проверка давления в шинах и их состояние
С помощью манометра и визуального осмотра можно убедиться в нормальном давлении и отсутствии повреждений.
✅ Диагностика через OBD-II
Сканер OBD-II позволяет считывать ошибки двигателя. Его можно подключить к смартфону через Bluetooth. Вы узнаете о наличии неисправностей и сможете сбросить ошибки.
Когда лучше обратиться на СТО
Некоторые процедуры требуют специального оборудования, подъёмников, или доступа к закрытым агрегатам. Например:
- Замена тормозных дисков и колодок (можно сделать дома, но требует опыта и соблюдения правил безопасности)
- Регулировка развала-схождения
- Замена ремня/цепи ГРМ
- Обслуживание АКПП/вариатора
- Диагностика подвески с раскачкой
- Замена сцепления
При отсутствии достаточного опыта или условий — лучше доверить эти задачи профессионалам.
Полезные советы
- Ведите журнал ТО: фиксируйте, что и когда заменяли
- Не забывайте про сезонное обслуживание: шиномонтаж, проверка АКБ, очистка от реагентов
- Регулярно мойте подкапотное пространство (осторожно, без высокого давления)
- Пользуйтесь проверенными расходниками и маслами
Сравнительная таблица ТО своими руками и на СТО
| Вид работ | Можно дома | Требуется СТО | Комментарий |
|---|---|---|---|
| Замена моторного масла | ✅ | ❌ | Подходит для большинства моделей |
| Замена фильтров (возд., салон.) | ✅ | ❌ | Простая операция |
| Замена свечей зажигания | ✅ | ❌/✅ | Зависит от доступа |
| Замена тормозных колодок | ⚠️ | ✅ | Возможна, но требует навыков |
| Диагностика через OBD-II | ✅ | ❌ | Сканер доступен онлайн |
| Замена ремня ГРМ | ❌ | ✅ | Только на СТО |
| Проверка давления в шинах | ✅ | ❌ | Простая проверка |
| Проверка и долив жидкостей | ✅ | ❌ | Уровень важен |
| Сброс ошибок ЭБУ | ✅ | ❌/✅ | Возможно с OBD-сканером |
| Регулировка развала-схождения | ❌ | ✅ | Нужен стенд |
FAQ — Часто задаваемые вопросы
❓ Можно ли самому сбрасывать ошибки двигателя?
Да, при наличии OBD-II сканера. Однако важно понимать причину ошибки перед её сбросом.
❓ Нужно ли домкратить авто при замене масла?
В зависимости от клиренса. Часто без подъёма не обойтись.
❓ Какие жидкости нельзя менять самостоятельно?
Тормозная жидкость и жидкость ГУР — требуют прокачки и аккуратности. Ошибки могут повлиять на безопасность.
❓ Можно ли не менять воздушный фильтр каждый ТО?
Если пробег небольшой и пыли мало — допускается продувка. Но лучше заменить.
❓ Что делать с отработанным маслом?
Отвозить на пункты утилизации. Сливать в землю — запрещено законом.
ТО автомобиля своими руками — это реальная возможность сэкономить на обслуживании и лучше понять устройство машины. Большинство базовых операций можно выполнить в гараже или на парковке, особенно при наличии минимального набора инструментов и инструкций.
Однако при сложных или ответственных процедурах — лучше обратиться к профессионалам, чтобы не навредить автомобилю и сохранить безопасность на дороге.
