- Почему считать TCO именно «по‑московски»
- Методика и исходные допущения
- Сколько стоит «100 км» в Москве в 2025
- Электромобиль
- ДВС
- ТО и сервис в Москве: почему «электричка» дешевле по работам
- Страховка в Москве: ОСАГО и КАСКО
- Парковка и проезд по платным дорогам: скрытая экономия Москвы
- Остаточная стоимость (residual value) и рыночные реалии 2025
- Домашняя зарядка: оборудование и подключение
- Сравнительная таблица: стоимость 100 км в Москве (октябрь 2025)
- 5‑летний TCO: два условных автомобиля в Москве
- Итоговая таблица TCO на 5 лет (75 тыс. км)
- Где проходит «точка безубыточности»
- Что меняет поведение владельца в Москве
- Риски и оговорки
- Кому электромобиль уже выгоден в Москве в 2025
- FAQ (Москва‑2025)
- Ключевые формулы для самостоятельного пересчёта
- Заключение
- Источники и что важно перепроверить под себя
Почему считать TCO именно «по‑московски»
Рынок Москвы имеет свои особенности: городские тарифы на электроэнергию и платную парковку, отдельные льготы для «электричек», свои цены на топливо и страхование, а с 23 июля 2025 года — коммерческие тарифы на публичных зарядках «Энергия Москвы». Поэтому калькуляции, актуальные для США или Европы, плохо переносятся на столицу РФ. В этом материале мы пересобрали все цифры под Москву 2025 года и показали, как это влияет на TCO.
Методика и исходные допущения
Пробег: 15 000 км/год (75 000 км за 5 лет).
Класс авто: условный семейный кроссовер С‑класса.
Расходы энергии/топлива для сравнения:
- Электромобиль: 18 кВт·ч/100 км (типично 16–20), отдельные поправки на зиму обсудим ниже.
- ДВС (бензин АИ‑95): 8,5 л/100 км (также покажем 7,5 и 9,0 для чувствительности).
- Дизель: 5–6 л/100 км — для сравнения «края диапазона».
Где берём цены и тарифы (Москва/2025):
- Электроэнергия для дома (население, Москва, 2025): одноставочный 6,99 руб/кВт·ч (01.01–30.06) и 7,87 руб/кВт·ч (01.07–31.12); двухзонный — день 8,47→9,45 руб/кВт·ч, ночь 3,43→4,08 руб/кВт·ч; льготные ставки для квартир с электроплитой ниже. Это закреплено приказом ДЭПиР Москвы № ДПР‑ТР‑174/24 и опубликовано «Мосэнергосбытом». (Moscow City Services)
- Публичная зарядка «Энергия Москвы» с 23.07.2025: AC 15 руб/кВт·ч, DC (50+ кВт) 20 руб/кВт·ч. Подтверждается дептрансом/СМИ. (Interfax)
- Цена топлива (розница по Москве, октябрь 2025): АИ‑92 ≈ 60,4 руб/л, АИ‑95 ≈ 66,7 руб/л, ДТ ≈ 71,8 руб/л. (oilcapital.ru)
- Парковка: городские уличные парковки — бесплатно для электромобилей (кроме парковок со шлагбаумом) при регистрации на mos.ru; тарифы в центре доходят до 380–600 руб/час. (transport.mos.ru)
- Транспортный налог: для электромобилей — 0 руб. в Москве на 2025 год; для ДВС — ставки по л. с. (например, 150–175 л. с. — 50 руб/л. с.). (TACC)
- Страхование: ОСАГО — средняя цена по РФ в 1‑пол.2025 г. 6,8–7,3 тыс. руб (в Москве обычно больше из‑за коэффициента территории). КАСКО в 2025 растёт на 5–10% и часто составляет 50–75 тыс. руб/год для массовых кроссоверов (сильный разброс по марке/стоимости и франшизе). (Страхование сегодня)
Отдельно отметим продление в 2025 году акции бесплатного проезда по платным федеральным трассам для электромобилей (если часто ездите по М‑11 и др., это добавит ощутимую экономию, но в базовый TCO мы её не закладываем).
Сколько стоит «100 км» в Москве в 2025
Ниже — аккуратно пересчитанные стоимости 100 км пробега с использованием актуальных московских тарифов/цен. Все арифметические шаги показаны в скобках.
Электромобиль
- Только ночной домашний тариф (T2): 18 кВт·ч × 4,08 руб = 73,44 руб/100 км (тариф с 1 июля 2025). (energosbyt.net)
- Дом, 70% ночи / 30% дня (T2/T1): 18 × (0,7×4,08 + 0,3×9,45) = 18 × 5,691 = ≈ 102,44 руб/100 км. (energosbyt.net)
- Одноставочный счётчик (второе полугодие): 18 × 7,87 = ≈ 141,66 руб/100 км. (energosbyt.net)
- Публичные зарядки AC: 18 × 15 = 270 руб/100 км. (Российская газета)
- Публичные зарядки DC: 18 × 20 = 360 руб/100 км. (Российская газета)
Зимой расход типично растёт на 15–30% из‑за отопления и вязкости смазок. При 22 кВт·ч/100 км DC‑зарядка обойдётся в ~440 руб/100 км (22×20), всё равно дешевле бензина АИ‑95 при расходе 7,5–9 л.
ДВС
- АИ‑95, 7,5 л/100 км: 7,5 × 66,7 руб = ≈ 500,25 руб/100 км. (oilcapital.ru)
- АИ‑95, 8,5 л/100 км: 8,5 × 66,7 руб = ≈ 566,95 руб/100 км. (oilcapital.ru)
- АИ‑95, 9,0 л/100 км: 9 × 66,7 руб = ≈ 600,30 руб/100 км. (oilcapital.ru)
- Дизель, 5–6 л/100 км при 71,8 руб/л: ≈ 359–430,8 руб/100 км. (Interfax)
Вывод по «100 км»: даже на 100% публичных быстрых зарядках (20 руб/кВт·ч) электромобиль в Москве дешевле бензина по «топливной» составляющей, а домашняя ночная зарядка кратно выгоднее. (Российская газета)
ТО и сервис в Москве: почему «электричка» дешевле по работам
Электромобили не требуют замены моторного масла, свечей, ремней ГРМ, топлива и «расходников» по ДВС — остаются тормоза, фильтры салона, жидкости охлаждения батареи/инвертора и диагностика. По российским оценкам, ежегодные затраты на обслуживание EV обычно составляют ~15–30 тыс. руб., тогда как у массового ДВС — ~40–80 тыс. руб., разумеется, с большим разбросом по марке/пробегу. Рост нормо‑часа в 2025‑м (до ~2100 руб в масcовом сегменте) также тянет цены вверх, но электрички остаются проще по конструктиву.
Страховка в Москве: ОСАГО и КАСКО
- ОСАГО. В 1‑пол.2025 средняя стоимость полиса в РФ — ≈ 6,8–7,3 тыс. руб., при этом итоговая цена в Москве зависит от коэффициента территории, стажа/возраста/КБМ, мощности, ограничений по водителям. В целом тренд 2025 года — небольшое снижение средней премии при росте средней выплаты.
- КАСКО. По рынку в 2025 ожидается рост 5–10%; типичный диапазон по масcовому кроссоверу часто 50–75 тыс. руб./год при полной каско, но реальная цифра зависит от марки и стоимости авто, противоугонного пакета, размера франшизы и набора рисков. (Страхование сегодня)
Специальных «повышающих» на EV в массовом сегменте по рынку нет — ставка определяется прежде всего ценой авто и ремонтопригодностью конкретной модели.
Парковка и проезд по платным дорогам: скрытая экономия Москвы
- Парковка. Для электромобилей все уличные городские парковки бесплатны (кроме шлагбаумных). Нужна регистрация на mos.ru, после чего льгота применяется по номеру. Это особенно заметно внутри ТТК и Садового, где тарифы достигают 380–600 руб/час. (transport.mos.ru)
- Платные трассы. Продлена федеральная акция бесплатного проезда для электромобилей на 2025 год (если вы регулярно пользуетесь М‑11 и др., учитывайте экономию отдельно).
Остаточная стоимость (residual value) и рыночные реалии 2025
Остаточная стоимость в РФ в 2025 году сильно зависит от бренда/модели и общей динамики рынка. «АВТОСТАТ» регулярно публикует индексы сохранности стоимости (Residual Value), но по EV разброс особенно велик: для популярного Zeekr 001 в России фигурируют оценки минус ~40% к цене за 3 года (то есть ~60% остатка), тогда как ряд массовых китайских кроссоверов по итогу 3 лет демонстрируют удержание стоимости лучше среднего. В целом же в первой половине 2025 года средневзвешенные цены на новые и подержанные авто на рынке РФ немного снизились, что тоже влияет на перепродажу. (Авто Mail)
Практический вывод. Для TCO‑сравнения в Москве 2025 ключевым драйвером остаётся амортизация. Дешёвый «топливный» километр EV может «не вытянуть» TCO, если модель теряет в цене быстрее одноклассников с ДВС — и наоборот.
Домашняя зарядка: оборудование и подключение
Для комфортной эксплуатации в Москве чаще всего ставят настенный AC‑wallbox 7–11 кВт в паркинге МКД/на даче.
- Стоимость оборудования (массовые модели) — от ~45–90 тыс. руб. и выше;
- Монтаж «под ключ» по простому сценарию — от ~25 тыс. руб., при доработке электросети/трассировке кабеля — дороже.
Итого базовый бюджет на домашнюю зарядку — ~70–120 тыс. руб. (без атипичных работ).
Сравнительная таблица: стоимость 100 км в Москве (октябрь 2025)
Базовые допущения: EV 18 кВт·ч/100 км; ДВС — цены и тарифы см. в источниках.
| Сценарий | Расчёт | Стоимость 100 км |
|---|---|---|
| EV дом, ночь (T2, июль–декабрь) | 18×4,08 | 73,44 руб (energosbyt.net) |
| EV дом, 70% ночь / 30% день | 18×(0,7×4,08+0,3×9,45) | ≈ 102,44 руб (energosbyt.net) |
| EV дом, одноставочный (июль–декабрь) | 18×7,87 | ≈ 141,66 руб (energosbyt.net) |
| EV AC‑зарядка (город) | 18×15 | 270 руб (Российская газета) |
| EV DC‑зарядка (город) | 18×20 | 360 руб (Российская газета) |
| ДВС АИ‑95, 7,5 л/100 | 7,5×66,7 | ≈ 500,25 руб (oilcapital.ru) |
| ДВС АИ‑95, 8,5 л/100 | 8,5×66,7 | ≈ 566,95 руб (oilcapital.ru) |
| ДВС АИ‑95, 9,0 л/100 | 9×66,7 | ≈ 600,30 руб (oilcapital.ru) |
| Дизель, 5–6 л/100 | 5–6×71,8 | ≈ 359–430,8 руб (Interfax) |
5‑летний TCO: два условных автомобиля в Москве
Чтобы сопоставить «в рублях», берём условную пару C‑кроссоверов:
- EV: цена 3,2 млн; остаточная стоимость через 5 лет — 41% (консервативный сценарий с учётом риск‑профиля в РФ);
- ДВС: цена 2,6 млн; остаточная стоимость через 5 лет — 55% (минус 45%).
Страхование: ОСАГО 8 тыс./год (оба), КАСКО 3 года: EV 70 тыс./год, ДВС 60 тыс./год. (Страхование сегодня)
ТО: EV 25 тыс./год; ДВС 40 тыс./год.
Транспортный налог: EV 0; ДВС — условно 8,5 тыс./год (например, 170 л. с. × 50 руб/л. с.).
Домашняя зарядка: 100 тыс. руб. (оборудование+монтаж).
Топливо/электроэнергия: см. таблицу «100 км» выше.
Итоговая таблица TCO на 5 лет (75 тыс. км)
| Статья | EV (70% ночь / 30% день) | EV (100% AC) | EV (100% DC) | ДВС (АИ‑95, 8,5 л/100) |
|---|---|---|---|---|
| Амортизация (покупка–продажа) | 1 888 000 | 1 888 000 | 1 888 000 | 1 170 000 |
| «Топливо»/электроэнергия | 76 830 | 202 500 | 270 000 | 425 212,5 |
| ТО и расходники | 125 000 | 125 000 | 125 000 | 200 000 |
| ОСАГО | 40 000 | 40 000 | 40 000 | 40 000 |
| КАСКО (3 года) | 210 000 | 210 000 | 210 000 | 180 000 |
| Транспортный налог | 0 | 0 | 0 | 42 500 |
| Домашняя зарядка (разово) | 100 000 | 100 000 | 100 000 | — |
| TCO за 5 лет | 2 439 830 | 2 565 500 | 2 633 000 | 2 057 712,5 |
При заданных допущениях электромобиль дороже по TCO на 0,38–0,58 млн руб. за 5 лет. Главная причина — амортизация (разница ~718 тыс. руб.). Дешёвый «топливный» километр EV и бесплатная парковка частично компенсируют, но не перекрывают разницу при 75 тыс. км и 5 годах владения.
Где проходит «точка безубыточности»
- Без учёта стоимости wallbox: паритет по TCO наступает примерно на 8,2 года при пробеге 15 000 км/год.
- С учётом wallbox (100 тыс. руб.): около 10,7 года.
- Чувствительность к остаточной стоимости EV: если через 5 лет остаточная стоимость EV ≥ ~53% от цены покупки (вместо 41%), TCO EV уже не хуже ДВС при тех же допущениях. Это соотносится с тем, что по отдельным моделям разброс residual‑показателей велик. (Порог 53% вытекает из равенства: амортизация EV + прочие расходы EV = TCO ДВС). (m.autostat.ru)
Что меняет поведение владельца в Москве
- Ночью — максимально дешёвый «километр». При двухзонном тарифе зарядка с 23:00 до 07:00 даёт ~73–102 руб/100 км против 270–360 руб на публичных станциях. (energosbyt.net)
- Публичные зарядки уже не «бесплатные». С 23 июля 2025 тарифы 15/20 руб за кВт·ч. Если 100% заряжаться DC, разница с бензином всё равно в пользу EV, но заметно меньше. (Interfax)
- Парковка. Если вы часто паркуетесь внутри ТТК/Садового, бесплатная парковка для EV может «съесть» сотни тысяч рублей, особенно при ежедневных поездках в центр (выгода сугубо индивидуальна).
- Дальняк по М‑11 и др. Бесплатный проезд для EV в 2025 году дополнительно улучшает экономику дальних поездок.
Риски и оговорки
- Остаточная стоимость — главный неизвестный: в 2025 году в РФ она во многом определяется брендом и «ликвидностью» конкретной модели. По Zeekr 001 звучит −40% за 3 года, но это не универсальный ориентир. Проверяйте статистику именно по своей модели. (Авто Mail)
- КАСКО/ОСАГО завязаны на марку, цену авто, франшизу, регион, стаж, КБМ — наши цифры ориентировочные. Следите за индивидуальными котировками у нескольких страховщиков. (Страхование сегодня)
- Домашняя зарядка в МКД. Возможность и стоимость зависят от управляющей компании, доступной мощности, трассировки кабеля и т. п. Бюджет 70–120 тыс. руб. типичен, но встречаются как более дешёвые, так и дорогие проекты.
- Зимний расход. Для честного TCO учитывайте рост потребления в холодный сезон (до +15–30%).
- Цены меняются. В тексте использованы данные и цены, актуальные на 7 октября 2025 года. Перед покупкой пересчитайте под свою ситуацию.
Кому электромобиль уже выгоден в Москве в 2025
- Тем, кто заряжается ночью дома (или большую часть дома/на работе по «бытовому» тарифу), часто паркуется в зоне платной парковки и/или регулярно ездит по платным трассам.
- Тем, кто долго держит авто (8–10 лет и более) или много ездит (25–30 тыс. км/год): операционные сбережения EV «догоняют» разницу в амортизации быстрее.
- Тем, кто выбирает модель с хорошей ликвидностью (сильный residual на вторичке).
Если же зарядка преимущественно публичная DC, пробеги умеренные, а выбранная модель EV потенциально теряет в цене быстрее, ДВС может быть дешевле по 5‑летнему TCO при текущих условиях.
FAQ (Москва‑2025)
Нужна ли регистрация для бесплатной парковки EV в Москве?
Да. Зарегистрируйте номер автомобиля на mos.ru — и льгота будет применяться автоматически на уличных парковках (кроме шлагбаумных). (transport.mos.ru)
Сколько стоит публичная зарядка «Энергия Москвы»?
AC — 15 руб/кВт·ч, DC (50+ кВт) — 20 руб/кВт·ч (с 23 июля 2025). (Interfax)
Какие тарифы на электричество дома в Москве в 2025?
Одноставочный: 6,99 руб/кВт·ч (янв–июнь), 7,87 руб/кВт·ч (июль–декабрь). Двухзонный: день 8,47→9,45, ночь 3,43→4,08 руб/кВт·ч. Для квартир с электроплитой ставки ниже. (mosenergosbyt.ru)
Сколько стоит КАСКО и ОСАГО?
ОСАГО в среднем по РФ ~6,8–7,3 тыс. руб (в Москве чаще выше); КАСКО у массовых кроссоверов часто 50–75 тыс. руб/год, но разброс велик (марка/цена/франшиза).
Есть ли транспортный налог на EV в Москве?
В 2025 году — нулевой (для ДВС ставки зависят от мощности, напр., 50 руб/л. с. для 150–175 л. с.). (TACC)
Сколько стоит установить домашний wallbox?
Типичный комплект «оборудование 7–11 кВт + монтаж под ключ» — ориентир ~70–120 тыс. руб., но смета индивидуальна.
Правда ли, что EV «сильно теряют в цене»?
Зависит от модели. Пример: Zeekr 001 по оценке рынка — ~−40% за 3 года; но у других моделей картина иная, а в целом цены на рынке в 1‑пол.2025 немного снизились для всех типов авто. Проверяйте конкретную модель по статистике. (Авто Mail)
Ключевые формулы для самостоятельного пересчёта
- Стоимость 100 км (EV) = (Расход EV, кВт·ч/100 км) × (Средняя цена кВт·ч по вашему профилю зарядки).
- Стоимость 100 км (ДВС) = (Расход, л/100 км) × (Цена литра топлива).
- TCO на N лет = (Цена покупки − Цена перепродажи) + Топливо/электроэнергия + ТО + Страхование + Налоги/сборы ± Парковка/платные дороги + Инфраструктура (wallbox).
- Пороговая остаточная стоимость EV (где EV‑TCO = ДВС‑TCO):
[
\text{Residual}{EV} \ge 1 — \frac{\text{TCO}{ICE} — \text{(EV без амортизации)}}{\text{Цена EV}}
]
В нашем базовом примере порог ≈ 53% от цены покупки.
Заключение
Для Москвы‑2025 «топливный» километр у электромобиля практически всегда дешевле, особенно при ночной домашней зарядке. Ключевой фактор TCO — амортизация: именно она делает итог «или дешевле, или дороже» по сравнению с ДВС за пятилетний горизонт при типичном пробеге. Если вы:
- заряжаетесь в основном дома ночью,
- постоянно паркуетесь в зонах платной парковки,
- планируете долгое владение или большой годовой пробег,
то EV уже сегодня хорошо сходится в Москве. При кратком горизонте владения и основном DC‑заряде ДВС всё ещё может быть выгоднее на 5‑летнем интервале.
Источники и что важно перепроверить под себя
- Тарифы электроэнергии (Москва‑2025): приказ № ДПР‑ТР‑174/24, публикации Мосэнергосбыта и профильных площадок. (Moscow City Services)
- Коммерческие тарифы «Энергия Москвы»: AC 15 руб/кВт·ч, DC 20 руб/кВт·ч (с 23 июля 2025). (Interfax)
- Розничные цены топлива в Москве (октябрь 2025): АИ‑92, АИ‑95, ДТ. (oilcapital.ru)
- Бесплатная парковка для электромобилей в Москве. (transport.mos.ru)
- Транспортный налог (нулевой для EV), ставки для ДВС. (TACC)
- ОСАГО/КАСКО: тренды и средние значения. (Страхование сегодня)
- Домашняя зарядка (цены/монтаж).
- Динамика цен и остаточной стоимости на вторичном рынке. (Авто Mail)
























