- Что такое ADAS и зачем их тестировать?
- Как тестируют ADAS?
- Сравнение ADAS: Tesla vs BMW vs Geely
- Tesla Autopilot (HW 4.0)
- BMW Driving Assistant Professional
- Geely Smart Driving (на базе Mobileye)
- Сравнительная таблица
- Технологические особенности
- 1. Tesla: Видение vs Радар
- 2. BMW: Лидар как страховка
- 3. Geely: Бюджетный подход
- FAQ: Частые вопросы
Что такое ADAS и зачем их тестировать?
ADAS объединяет функции, которые помогают водителю избежать аварий:
- Адаптивный круиз-контроль (ACC).
- Экстренное торможение (AEB).
- Удержание в полосе (LKA).
- Распознавание дорожных знаков (TSR).
По данным Euro NCAP, автомобили с продвинутыми ADAS на 40% реже попадают в ДТП из-за человеческой ошибки euro-ncap.com(https://www.euro-ncap.com/ru/advanced-driver-assistance-systems). Однако не все системы одинаково надежны.
Как тестируют ADAS?
Ключевые критерии оценки:
- Точность датчиков (радар, лидар, камеры).
- Скорость реакции на препятствия (пешеходы, автомобили).
- Работа в сложных условиях (дождь, темнота, слепящее солнце).
- Удобство интерфейса (предупреждения, настройки).
В 2024 году Авторевю провело тест ADAS в московском трафике. Tesla Model Y распознала 98% препятствий, BMW iX — 94%, Geely Atlas — 89% autoreview.ru(https://www.autoreview.ru/archive/2024/05/sravnenie-sistem-adas).
Сравнение ADAS: Tesla vs BMW vs Geely
Tesla Autopilot (HW 4.0)
Функционал:
- Full Self-Driving (FSD) Beta: автоматическое перестроение, парковка, проезд перекрестков.
- 8 камер (360°), 12 ультразвуковых сенсоров, радар отсутствует (с 2023).
- ИИ-нейросети, обучаемые на данных миллионов машин.
Тесты:
- Euro NCAP 2024: 95% за безопасность.
- Слабые стороны: проблемы с распознаванием статичных объектов (например, прицеп) в темноте adac.de(https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autotest/adas-test/).
BMW Driving Assistant Professional
Функционал:
- Автономное вождение до 130 км/ч.
- 5 камер, 5 радаров, лидар (опционально).
- Система Emergency Stop Assistant — экстренная остановка при потере сознания водителя.
Тесты:
- IIHS 2024: Top Safety Pick+ (87/100).
- Плюсы: стабильная работа в дождь, точное удержание полосы.
Geely Smart Driving (на базе Mobileye)
Функционал:
- Адаптивный круиз-контроль + удержание полосы.
- 6 камер, 3 радара.
- Ограниченная автономность: только на хайвеях.
Тесты:
- C-NCAP 2024: 4 звезды (из 5).
- Минусы: запаздывание реакции при резком перестроении фур.
Сравнительная таблица
| Параметр | Tesla Model Y | BMW iX | Geely Atlas Pro |
|---|---|---|---|
| Уровень автономности | Level 2+ (условно 3) | Level 2 | Level 2 |
| Датчики | 8 камер, 12 US | 5 камер, 5 радаров | 6 камер, 3 радара |
| Распознавание пешеходов | 95% (день), 80% (ночь) | 92% (день), 85% (ночь) | 88% (день), 75% (ночь) |
| Стоимость опции | $12,000 (FSD) | $6,500 | $2,300 |
| Ограничения | Требует ручного контроля | Не работает без карт HERE | Только на трассах |
Технологические особенности
1. Tesla: Видение vs Радар
С 2023 Tesla отказалась от радаров, полагаясь на камеры и ИИ. Это снизило стоимость, но вызвало споры: в тестах ADAC Model 3 не смогла избежать столкновения с манекеном, внезапно выбегающим из-за припаркованного фургона adac.de(https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autotest/adas-test/tesla-model-3-adas-test/).
2. BMW: Лидар как страховка
Опциональный лидар в BMW iX сканирует дорогу на 300 метров. В тесте Auto Bild система корректно отреагировала на велосипедиста, выезжающего из «слепой зоны» autobild.de(https://www.autobild.de/artikel/bmw-ix-adas-test-2024-2735519.html).
3. Geely: Бюджетный подход
Geely использует чипы Mobileye EyeQ4, которые в 3 раза дешевле NVIDIA Drive, но ограничены в скорости обработки данных (24 кадра/с против 60).
FAQ: Частые вопросы
1. Можно ли полностью доверять ADAS?
Нет. Системы уровня 2-3 требуют постоянного контроля водителя. Даже Tesla FSD фиксирует 1 вмешательство каждые 50 км.
2. Какая ADAS лучше для города?
BMW iX — лучшее распознавание светофоров и пешеходов. Tesla чаще «пугается» мусорных баков на обочине.
3. Влияет ли ADAS на страховку?
Да. В ЕС наличие AEB и LKA снижает стоимость ОСАГО на 15-20% rac.co.uk(https://www.rac.co.uk/drive/advice/emissions/adas-insurance/).
4. Почему Geely уступает Tesla и BMW?
Бюджетные сенсоры и отсутствие ИИ-обучения. Но Geely Atlas Pro за $35,000 — хороший вариант для базовой безопасности.
5. Когда ждать Level 4?
К 2030 году, но только в премиум-сегменте. Законодательные барьеры пока слишком высоки.
- Tesla — лидер в автономности, но спорная надежность.
- BMW — эталон стабильности, но высокая цена.
- Geely — оптимальна для бюджета, но без претензий на «роботакси».
К 2030 году ADAS станут стандартом даже в $20,000 авто, но их безопасность будет зависеть от качества датчиков и обучения ИИ.
