Реверсивная полоса: правила, знаки, типичные ошибки и реальные «кейсы с камер»

Реверсивная полоса — это участок проезжей части, на котором направление движения по одной или нескольким полосам может меняться на противоположное в зависимости от сигналов надполосных светофоров и схемы организации движения. В России начало такой зоны обозначают знаком 5.8 «Реверсивное движение», окончание — 5.9 «Конец реверсивного движения», а предупреждение о примыкании к дороге с «реверсом» — 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением». (Дром)

Ключевая мысль: на «реверсе» всегда смотрим вверх (на надполосные светофоры), под ноги (на разметку 1.9) и на знаки 5.8/5.9/5.10.

Реверсивная полоса: правила, знаки, типичные ошибки и реальные «кейсы с камер»

Содержание
  1. Оглавление
  2. Что такое реверсивная полоса и зачем она нужна
  3. Знаки и разметка: как распознать «реверс»
  4. Базовые знаки
  5. Разметка 1.9 (двойная прерывистая)
  6. Светофоры реверсивных полос: сигналы и их значение
  7. Как правильно ехать по дороге с реверсивным движением: пошаговый алгоритм
  8. 1) Перед въездом
  9. 2) Выбор полосы и перестроение
  10. 3) Работа с разметкой 1.9
  11. 4) Съезд с «реверса»
  12. 5) Особые случаи
  13. Типичные ошибки водителей и чем они грозят
  14. «Кейсы с камер»: как реальность выглядит на видеофиксации
  15. Сравнительная таблица: реверсивная полоса vs. другие «особые» полосы
  16. Памятка-алгоритм на каждый день
  17. FAQ: ответы на частые вопросы
  18. Выводы и краткие рекомендации
  19. Источники и нормы, упомянутые в материале
  20. Полезные мини‑сценарии (чек‑лист)
  21. Небольшой глоссарий
  22. Небольшие «тонкости», из‑за которых часто спорят
  23. Дополнительные справки (для углубления)
  24. Короткий «one‑pager» для обучения
  25. Дисклеймер по санкциям

Оглавление

  1. Что такое реверсивная полоса и зачем она нужна
  2. Знаки и разметка: как распознать «реверс»
  3. Светофоры реверсивных полос: сигналы и их значение
  4. Как правильно ехать по дороге с реверсивным движением: пошаговый алгоритм
  5. Типичные ошибки водителей и чем они грозят
  6. «Кейсы с камер»: как реальность выглядит на видеофиксации
  7. Сравнительная таблица: реверсивная полоса vs. другие «особые» полосы
  8. Памятка-алгоритм на каждый день
  9. FAQ: ответы на частые вопросы
  10. Выводы и краткие рекомендации

Что такое реверсивная полоса и зачем она нужнаРеверсивное движение: что это, когда используется, как организовано

Реверсивная полоса позволяет гибко перераспределять пропускную способность дороги в зависимости от «часа пик», аварий, перекрытий и других факторов. Днём, когда поток основной в центр, дополнительная полоса «открывается» в этом направлении; вечером — наоборот. Въезд на участки с реверсом обозначают знаком 5.8, а конец — 5.9; при примыкании сбоку ставят 5.10, чтобы водитель заранее понимал: поворачивая, он попадает на дорогу с изменяемым направлением по полосам. (Дром)

Знаки и разметка: как распознать «реверс»организация реверсивного движения

Базовые знаки

  • 5.8 «Реверсивное движение» — начало участка дороги с реверсивными полосами. Устанавливается перед зоной, где направление по полосам может меняться. (Дром)
  • 5.9 «Конец реверсивного движения» — отменяет действие 5.8. После него движение по полосам идёт «обычно», без надполосного регулирования. (Дром)
  • 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением» — предупреждает, что, повернув на перекрёстке, вы окажетесь на дороге с реверсивными полосами; после поворота нужно занять правую полосу попутного направления в соответствии с п. 9.8 ПДД. (Дром)

Дополнительно на длинных участках с четырьмя и более полосами могут применять 5.15.7 «Направления движения по полосам» (в т. ч. на табло). Это помогает «перерисовывать» схему в часы пик. (consultant.ru)

Разметка 1.9 (двойная прерывистая)дорога с реверсивным движением знак

Реверсивные полосы по краям ограничивает линия 1.9 — «двойной пунктир». Важные правила:

  • Когда реверсивные светофоры включены и по обе стороны 1.9 движение разрешено в одном направлении, линию можно пересекать с любой стороны (например, для обгона/перестроения внутри «своего» направления). (ПДД.BY)
  • Когда светофоры выключены или отсутствуют, 1.9 пересекают только если она справа от водителя; при отключении реверсивных светофоров водитель должен незамедлительно перестроиться вправо за линию 1.9. (ПДД.BY)
  • Съезжать влево с реверсивной полосы можно только если соседняя реверсивная полоса в том же направлении тоже «зелёная» (над ней горит зелёный сигнал). Это защищает от встречного потока. (auto.ru)

Альтернативные разъяснения по 1.9 доступны и в профильных справочниках по ПДД и разметке. (avto-russia.ru)

Светофоры реверсивных полос: сигналы и их значениереверсивный светофор

Над каждой реверсивной полосой устанавливают специальные светофоры. Это X‑образный красный и зелёный сигнал в виде стрелы вниз; иногда дополнительно используется жёлтая диагональная стрелка, предупреждающая о скорой смене фазы. Ключевые нормы:

  • Красный «Х» — движение запрещено по данной полосе; въезжать/продолжать движение нельзя.
  • Зелёная стрелка вниз — движение разрешено по данной полосе.
  • Жёлтая диагональная стрелка — предупреждение: скоро полоса «закроется», необходимо заранее перестроиться в сторону, куда указывает стрелка.
  • Если сигналы надполосного светофора выключены, а полоса обозначена с обеих сторон 1.9, въезд на неё запрещён. Это базовое правило безопасности. (consultant.ru)

Как правильно ехать по дороге с реверсивным движением: пошаговый алгоритмначало дороги с реверсивным движением

1) Перед въездом

  1. Увидели 5.8 — готовьтесь к реверсу: проверьте светофоры над полосами. Если поворачиваете на такую дорогу (знак 5.10), помните п. 9.8 ПДД: после поворота занимайте крайнюю правую полосу, перестраиваться можно только убедившись, что по другим полосам движение в вашем направлении разрешено. (Дром)

2) Выбор полосы и перестроение

  1. Следите за сигналом строго над вашей полосой. Зеленая стрелка вниз — можно двигаться; красный «Х» — обязателен выезд с полосы до включения «Х» (об этом предупреждает желтая диагональная стрелка). (consultant.ru)

3) Работа с разметкой 1.9

  1. При включённых светофорах пересекать 1.9 можно, если обе полосы по одну и другую сторону 1.9 идут в одном направлении. При выключенных — пересекать 1.9 можно только справа налево (если линия справа от вас), и нужно перестроиться вправо при отключении светофоров. (ПДД.BY)

4) Съезд с «реверса»

  1. В пределах раздела, отмеченного 5.8, съезд вправо считается безопасным и «нейтральным»; съезд влево допустим лишь при наличии соседней «зелёной» реверсивной полосы в том же направлении. Окончание режима отмечает 5.9. (auto.ru)

5) Особые случаи

  1. В тумане, дожде, при слепящем солнце снижайте скорость и дублируйте контроль: знак + разметка + светофор. При сомнениях — держитесь правее: это базовая «защитная» стратегия для реверсных участков, подтверждённая п. 9.8 (занимать правую полосу при въезде). (consultant.ru)

Типичные ошибки водителей и чем они грозятШтрафы за нарушение правил реверсивного движения

Важно: формулировки ниже носят информативный характер. Точные санкции назначаются по действующей редакции КоАП РФ и зависят от материалов фиксации, обстоятельств, повторности и др. Мы приводим направляющие ссылки на нормы.

  1. Въезд/движение под красный «Х» (когда полоса «отдана» навстречу).
    — Обычно квалифицируется как выезд на встречную полосу (если в этот момент по полосе организовано встречное движение). Санкция: штраф 7 500 руб. либо лишение прав на 4–6 месяцев (ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ; при повторности — ч. 5). При фиксации именно камерой применяется штраф без лишения (подробнее — ниже). (consultant.ru)
  2. Проезд под запрещающий сигнал реверсивного светофора (когда полоса закрыта в обоих направлениях — «красный Х» для всех).
    — Квалификация: проезд на запрещающий сигнал светофора. Штраф по ч. 1 ст. 12.12, при повторности — ч. 3 той же статьи (в ред. 2024–2025 гг. — до 7 500 руб. или лишение 4–6 мес.). (consultant.ru)
  3. Игнорирование жёлтой диагональной стрелки (не заблаговременно перестроился).
    — Нарушение требований сигналов светофора (обязанность перестроиться), потенциально ведёт к ситуации № 1 или № 2. Основание — раздел 6 ПДД о сигналах, включая дополнительный жёлтый сигнал. (consultant.ru)
  4. Пересечение 1.9 при выключенных светофорах «слева» (когда линия слева от водителя).
    — При отключении светофоров въезд на полосу, ограниченную 1.9 с обеих сторон, запрещён; перестраиваться нужно вправо. Иной проезд формально тянет нарушение требований разметки и сигналов. (ПДД.BY)
  5. Неправильный поворот на дорогу с «реверсом» (встал не в правую полосу после поворота).
    — Прямое требование п. 9.8 ПДД: занять крайнюю правую. Невыполнение — нарушение правил расположения ТС. (consultant.ru)
  6. Съезд с реверсивной полосы «влево» без «зелёной» соседней реверсивной.
    — Риск выезда на встречную; применяются положения о выезде на встречную/трамвайные пути встречного направления (ст. 12.15). (auto.ru)
  7. «Залипание» на реверсивной полосе при отключении светофоров.
    — Правило: немедленно перестроиться вправо за 1.9. Иначе — нарушение требований разметки/сигналов. (ПДД.BY)

«Кейсы с камер»: как реальность выглядит на видеофиксацииРеверсивная полоса: правила, знаки, типичные ошибки и реальные «кейсы с камер»

Ниже — типичные сценарии, которые регулярно попадают в объективы автоматических комплексов. В каждом кейсе — суть, что «увидела» камера, на что ссылаются инспекторы/суды, и как действовать, чтобы не доводить до штрафа.

Кейс 1. «Зелёная» реверсивная полоса → включился красный «Х», водитель не перестроился
Что видит камера: автомобиль продолжает движение под «Х».
Норма: раздел 6 ПДД — сигналы светофора, в т.ч. дополнительный жёлтый предупреждающий; при «Х» движение запрещено. Если в этот момент полоса отдана навстречу, квалифицируется как выезд на встречку (ч. 4 ст. 12.15). Если закрыта для всех — как проезд на запрещающий сигнал (ст. 12.12). Автофиксация — только штраф, без лишения. (consultant.ru)
Как избежать: при появлении жёлтой диагональной стрелки сразу планируйте перестроение по направлению стрелки; держите дистанцию, чтобы не «зажали» соседние полосы. (consultant.ru)

Кейс 2. Пересечение 1.9 при выключенных светофорах «слева»
Что видит камера: траектория через 1.9 с левой стороны, когда сигналы надполосных светофоров выключены.
Норма: 1.9 при выключенных светофорах пересекается только если линия справа; въезд на «двойной пунктир» с обеих сторон при отключении запрещён. Нарушение требований разметки/сигналов. (ПДД.BY)
Как избежать: при сомнении «выключено/видимость плохая» — держимся правой; ориентируемся на 5.8/5.9/5.10 и дублируем контроль верхних светофоров.

Кейс 3. Поворот налево на дорогу с «реверсом» и занимание среднего ряда
Что видит камера: после поворота ТС оказывается не в правой полосе.
Норма: п. 9.8 ПДД — после выезда с пересечения обязана быть крайняя правая полоса, пока водитель не убедится, что движение по другим полосам разрешено. (consultant.ru)
Как избежать: планируйте траекторию поворота заранее, считывайте 5.10 и сигналы над полосами.

Кейс 4. Съезд «влево» с реверсивной, когда соседняя реверсивная закрыта
Что видит камера: резкий уход через 1.9 налево.
Норма: съезд влево допустим только если соседняя реверсивная полоса «в том же направлении зелёная». Иначе — выезд на встречную/нарушение разметки. (auto.ru)
Как избежать: держитесь «правого» коридора, если не уверены в статусе соседней реверсивной.

Кейс 5. Разметка есть, сигналы «не видны» (солнце/туман/дождь)
Что видит камера: езда по реверсивной при выключенных/неразличимых сигналах.
Норма: при выключенных сигналах въезд на полосу с 1.9 с обеих сторон — запрещён; перестроиться вправо. (consultant.ru)
Как избежать: снизьте скорость, дождитесь участка с явной «зелёной» индикацией над вашей полосой или уходите вправо.

Кейс 6. «Хвост» на реверсивной, где впереди 5.9 (конец)
Что видит камера: водитель продолжает ехать «по памяти», хотя реверсивный участок закончился — последующий манёвр трактуется как выезд на встречку.
Норма: действие 5.8 отменяет 5.9; дальше — «обычное» двухстороннее движение. (Дром)
Как избежать: всегда «закрывайте» сценарий окончанием — увидели 5.9 → считайте, что «игра правил» поменялась.

Кейс 7. Проезд под «красный Х», зафиксированный камерой
Чем грозит: по общему подходу материалы автоматической фиксации влекут штраф, а не лишение: «лишение» возможно при разборе инспектором и судом на месте/по протоколу, а комплексы в автоматическом режиме выносят постановление о штрафе. Это подтверждается правоприменительной практикой и публичными разъяснениями: «по камерам» применяется штраф, без лишения. (avtospravochnaya.com)
Как избежать: не спорить с «красным Х»: увидели — готовим уход согласно жёлтой диагональной стрелке.

Кейс 8. «Уверенный» обгон по реверсивной в зелёной фазе → резкая смена фазы
Что видит камера: часть манёвра выполняется уже под «Х».
Норма: при появлении желтой диагональной стрелки нужно заранее перестраиваться; завершение обгона под «Х» — нарушение. (consultant.ru)
Как избежать: на реверсных участках избегайте длинных обгонов, держите запас для безопасного возврата вправо.

Сравнительная таблица: реверсивная полоса vs. другие «особые» полосы

Характеристика Реверсивная полоса Выделенная для ОТ (маршрутных) Доп. полоса на подъёме / полоса разгона Временная перестройка по 5.15.7
Как обозначается 5.8/5.9/5.10; разметка 1.9; надполосные светофоры «Х/стрелка» 5.11.1/5.11.2 и разметка «А»/знак «Полоса для маршрутных ТС» 5.15.4–5.15.6 (начало/конец), разметка обычная 5.15.7 «Направления движения по полосам» (в т.ч. табло)
Когда действует По расписанию фаз светофоров Постоянно/по временам Постоянно По указаниям/временам
Куда смотреть Вверх (светофор), на 1.9, на 5.8/5.9/5.10 На знаки и разметку «А» На 5.15.4–5.15.6 На табло/схему над полосами
Ключевой запрет Красный «Х» = движение запрещено; при выключенных сигналах — въезд на полосу запрещён Ездить/останавливаться обычным авто Игнорировать окончание полосы Игнорировать «перерисованное» направление
Особый манёвр Съезд вправо безопасен; влево — только при зелёной соседней реверсивной Нет Своевременное завершение Ехать строго по стрелкам
Нормы/пункты ПДД разд. 6 (светофоры), п. 9.8, знаки 5.8/5.9/5.10 Раздел знаков 5.11.* 5.15.4–5.15.6 5.15.7
Штрафные риски 12.12 (светофор), 12.15 (встречка) 12.17 (полоса для ОТ), 12.16 (знаки/разметка) 12.16 12.16

См. официальные описания знаков и норм ПДД: раздел 5 (знаки) и раздел 6 (светофоры). (consultant.ru)

Памятка-алгоритм на каждый деньРеверсивная полоса: правила, знаки, типичные ошибки и реальные «кейсы с камер»

  1. Увидел 5.8 → проверяю сигналы над полосами.
  2. Поворачиваю на дорогу с реверсом (5.10) → занимаю правую полосу (п. 9.8 ПДД). (consultant.ru)
  3. Двигаюсь строго по сигналу над своей полосой.
  4. Появилась жёлтая диагональная стрелка → готовлю перестроение в указанную сторону. (consultant.ru)
  5. Выключены сигналы → на полосу с 1.9 с обеих сторон не въезжаю, перестраиваюсь вправо. (ПДД.BY)
  6. Съезд: вправо — «по умолчанию» безопасно; влево только при «зелёной» соседней реверсивной в том же направлении. (auto.ru)
  7. Увидел 5.9 — режим реверса завершён. (Дром)

FAQ: ответы на частые вопросы

1) Что означает зелёная стрелка вниз над полосой?
Разрешение движения по этой полосе. Сигналы распространяются на конкретную полосу, а не на перекрёсток в целом. (consultant.ru)

2) Красный «Х» — это «красный свет»?
Да, по сути запрещающий сигнал светофора именно для данной полосы. Движение по ней запрещено. (consultant.ru)

3) Что делать при жёлтой диагональной стрелке?
Она предупреждает о скорой смене фазы. Нужно перестроиться на полосу, на которую указывает стрелка. (consultant.ru)

4) Свечение надполосных сигналов плохо видно (солнце, дождь). Как быть?
Снижать скорость, держаться правее, ориентироваться на 5.8/5.9/5.10 и поведение потока. При сомнении — не въезжать на полосу с 1.9 с обеих сторон. (ПДД.BY)

5) Можно ли на «зелёной» реверсивной полосе обгонять?
Да, если обе соседние полосы идут в одном направлении и ваш манёвр не создаёт помех. Следите за фазой светофора — любой обгон нужно завершать до «красного Х». (ПДД.BY)

6) Когда можно пересекать разметку 1.9?
При включённых светофорах — если полосы по обе стороны 1.9 направлены в одну сторону; при выключенных — только если линия справа от вас (и уезжать вправо при отключении). (ПДД.BY)

7) При повороте на реверс я могу занять среднюю полосу?
Нет. П. 9.8 ПДД требует занять крайнюю правую полосу; перестроение — только убедившись в разрешении движения по другим полосам. (consultant.ru)

8) Можно ли остановиться на реверсивной полосе?
Нельзя — это создаёт опасность при смене фазы. Ищите карманы/полосы справа.

9) Камера зафиксировала движение под «красный Х». Меня лишат прав?
Автоматическая фиксация приводит к штрафу; санкция в виде лишения применяется при «живом» разборе (инспектор/суд), а не при почтовом постановлении с камеры. (avtospravochnaya.com)

10) Что будет, если под «Х» полоса в этот момент «встречная»?
Квалификация — выезд на встречную (ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ): штраф 7 500 руб. или лишение на 4–6 мес. (актуальная редакция). (consultant.ru)

11) А если «Х» закрывает полосу для всех?
Это — проезд на запрещающий сигнал светофора (ст. 12.12 КоАП РФ); при повторности — усиленная санкция (в т.ч. до 7 500 руб. или лишение). (consultant.ru)

12) Можно ли перестроиться через 1.9 «влево»?
Только если соседняя реверсивная полоса в том же направлении также открыта (зелёная). Иначе — риск выезда навстречу. (auto.ru)

13) Что делать, если светофоры «погасли» прямо надо мной?
Правило: немедленно перестроиться вправо за линию 1.9 (и не въезжать обратно, пока не убедитесь в разрешении). (ПДД.BY)

14) Какой общий признак «реверса» кроме знаков?
Двойной пунктир 1.9 и надполосные сигналы в виде красного «Х»/зелёной стрелки. (ПДД.BY)

15) Если на знаках 5.8/5.9/5.10 «всё понятно», зачем ещё 5.15.7?
Чтобы временами «перерисовывать» схему направлений по полосам на широких дорогах (табличные стрелки/стрелки на табло). (consultant.ru)

16) Въехал под «Х», но камер нет — «раз пронесло»?
Речь не о «штрафе», а о безопасности: встречный транспорт — главный риск. К тому же фиксация может быть мобильной или постовой — и это уже протокол.

17) На «реверсе» кто главный — знак или светофор?
Рабочий светофор над полосой — приоритетный ориентир для данной полосы. Знаки задают зону и контекст (начало/конец/выезд). (consultant.ru)

18) Почему все так «держатся вправо» на реверсе?
Это «защитная стратегия»: п. 9.8 ПДД и правила 1.9 при отключениях СИГНАЛОВ. Правее — безопаснее. (consultant.ru)

19) Можно ли ехать по реверсу с прицепом/грузом?
ПДД не ограничивают тип ТС по самому факту реверса; действуют общие ограничения по массе/габаритам, а также локальные знаки/таблички (например, запрет для грузовых по полосе).

20) Если табло (5.15.7) показывает стрелку влево над моей полосой, а над соседней — вниз, что это значит?
Ехать по своей стрелке; линия 1.9 и конфигурация табло задают корректные траектории. (consultant.ru)

Выводы и краткие рекомендацииРеверсивная полоса: правила, знаки, типичные ошибки и реальные «кейсы с камер»

  • Всегда проверяйте «верх»: зелёная стрелка вниз — можно, красный «Х» — нельзя; жёлтая диагональная — готовим уход. Выключено? — перестраивайтесь вправо. (consultant.ru)
  • Помните п. 9.8 ПДД: поворачивая на дорогу с реверсом (знак 5.10), занимайте правую полосу и лишь потом перестраивайтесь при разрешении. (consultant.ru)
  • Разметка 1.9 — это «границы реверса»: пересекаем по правилам; левый съезд допускается лишь при «зелёной» соседней реверсивной в том же направлении. (ПДД.BY)
  • Камеры за реверсные нарушения — это, как правило, штраф. Лишение прав — компетенция «живого» разбирательства при остановке инспектором. (avtospravochnaya.com)
  • Санкции ужесточены: по выезду на встречную (в т.ч. при езде под «Х», когда полоса встречная) — штраф 7 500 руб. или лишение 4–6 мес. (ч. 4 ст. 12.15). Повторность — ещё строже. (consultant.ru)

Источники и нормы, упомянутые в материале

  • ПДД РФ: сигналы светофора (включая реверсивные и жёлтую диагональную стрелку; запрет въезда при выключенных сигналах), раздел 6; поворот на дорогу с реверсом — п. 9.8; знаки 5.8/5.9/5.10/5.15.7 (официальные страницы ПДД/КонсультантПлюс, справочники знаков). (consultant.ru)
  • Разметка 1.9: правила пересечения при включённых/выключенных сигналах. (ПДД.BY)
  • КоАП РФ: ст. 12.12 (проезд на запрещающий сигнал), ст. 12.15 (выезд на встречную; актуальная редакция — 7 500 руб. или лишение 4–6 мес. по ч. 4). (consultant.ru)
  • Практика применения камер: материалы автоматической фиксации — штраф, без лишения. (avtospravochnaya.com)

Полезные мини‑сценарии (чек‑лист)

  • Поворачиваю на дорогу с реверсом: 5.10 → правый ряд → смотрю вверх (над моей полосой) → перестраиваюсь только при зелёной над целевой полосой. (consultant.ru)
  • Еду по реверсивной, вижу жёлтую диагональ: готовлю мягкий уход в указанную сторону, заранее создаю «карман» дистанцией. (consultant.ru)
  • Сигналы погасли: не спорю — уход вправо, 1.9 не пересекаю «слева». (ПДД.BY)
  • Нужно обогнать: только если обе соседние полосы идут в одном направлении и до «красного Х» есть запас. (ПДД.BY)

Небольшой глоссарий

  • Реверсивная полоса — полоса с изменяемым направлением движения (5.8/5.9/5.10, 1.9, светофоры «Х/стрелка»). (Дром)
  • Линия 1.9 — двойной пунктир, границы реверса; особые правила пересечения. (ПДД.BY)
  • Жёлтая диагональная стрелка — предупреждение о смене фазы; обязанность заблаговременного перестроения. (consultant.ru)

Небольшие «тонкости», из‑за которых часто спорят

  • «Сигналы выключены — значит свободно?» Нет. При выключенных сигналах въезд на полосу, ограниченную 1.9 с обеих сторон, запрещён; нужно уйти вправо. (consultant.ru)
  • «Камера пришлёт лишение за «встречку»?» По «камерам» — штраф; лишение — когда нарушение оформлено инспектором и передано в суд (или при разбирательстве в суде с протоколом). (avtospravochnaya.com)
  • «Если шёл по зелёной, а на середине манёвра включили «Х», что делать?» Поэтому любые обгоны/перестроения на реверсе планируйте так, чтобы успевать вернуться вправо до смены фазы.

Дополнительные справки (для углубления)

  • Обзор, как кратко «распознать» и «ехать» по реверсу (практические тезисы и логика пересечения 1.9). (auto.ru)
  • Пояснения по частным ситуациям с выключенными светофорами и разметкой. (avtocod.ru)

Короткий «one‑pager» для обучения

  1. Реверс узнаём по: 5.8 → 1.9 → надполосные сигналы. Конец — 5.9, примыкание — 5.10. (Дром)
  2. Светофоры: зелёная ↓ — едем; красный «Х» — нельзя; жёлтая диагональ — перестраиваемся заранее. Выключено — вправо. (consultant.ru)
  3. 1.9: при включённых — можно пересекать, если по обе стороны движение в одном направлении; при выключенных — только справа, и уходим вправо. (ПДД.BY)
  4. Поворот на реверс (5.10): всегда крайняя правая полоса после поворота (п. 9.8). (consultant.ru)
  5. Ошибки, из‑за которых штрафуют: проезд под «Х», пересечение 1.9 «слева» при выключенных сигналах, «средний ряд» после поворота, поздний уход с реверса. Санкции — ст. 12.12 и 12.15 КоАП РФ (актуально ужесточены). (consultant.ru)

Дисклеймер по санкциям

Размеры штрафов и перечень санкций периодически меняются. На ноябрь 2025 года, согласно текущим редакциям КоАП РФ, ч. 4 ст. 12.15 предусматривает штраф 7 500 руб. или лишение на 4–6 месяцев за выезд на встречную полосу; за повторность ответственность повышается. За проезд на запрещающий сигнал действует ст. 12.12, а при повторности санкции выше. Всегда сверяйтесь с актуальной редакцией. (consultant.ru)

© 2026 Самая полезная информация для автомобилистов