Регресс по ОСАГО на практике: самые частые основания (алкоголь, отсутствие ТО, самовольная установка ГБО, скрывшийся водитель)

Регресс по ОСАГО — это неприятный сюрприз, который многие водители получают уже после того, как страховщик оплатил ремонт пострадавшему. На руках у виновника ДТП есть полис, ущерб вроде бы закрыт, но через пару месяцев приходит письмо:
«Просим возместить страховой компании сумму в размере…»

Это и есть регрессное требование: страховая заплатила за вас, а теперь, по закону, хочет эти деньги обратно.

В этой большой статье разберём:

• что такое регресс по ОСАГО простыми словами;
• полный перечень оснований по закону;
• почему чаще всего регресс прилетает:
  • за алкоголь за рулём;
  • за отсутствие техосмотра (и как это изменилось с 12.04.2022);
  • за самовольную установку ГБО;
  • за скрытие с места ДТП;
• как действует страховая компания на практике;
• что можно сделать, чтобы минимизировать риск регресса и защищаться в суде;
• FAQ + сравнительная таблица по основаниям регресса.

Все ссылки и примеры актуальны по состоянию на конец 2025 года и опираются на действующую редакцию Закона об ОСАГО (ФЗ № 40‑ФЗ) и свежие разъяснения. (Consultant Plus)

⚠️ Важно: текст носит информационный характер и не заменяет персональную юридическую консультацию. Для конкретной ситуации лучше обратиться к юристу.

---

1. Что такое регресс по ОСАГО простыми словами

Если сильно упростить:

Регресс по ОСАГО — это право страховой компании после выплаты потерпевшему взыскать эти деньги с виновника аварии, если тот нарушил закон или условия договора ОСАГО.

Это право закреплено в статье 14 Федерального закона № 40‑ФЗ «Об ОСАГО». Там по пунктам прописаны случаи, когда страховщик может законно переложить платёж обратно на виновника. (Consultant Plus)

Ключевые моменты:

• сначала страховая обязана выплатить потерпевшему;
• затем она анализирует обстоятельства ДТП и ищет основания для регресса;
• если основания есть — направляет виновнику досудебную претензию, а затем подаёт иск в суд;
• срок исковой давности по регрессу — 3 года с момента выплаты страхового возмещения. (bip.ru)

Регресс нельзя путать с суброгацией: там страховщик «встаёт на место потерпевшего» и взыскивает деньги с виновника (чаще по КАСКО), а при регрессе — взыскивает именно свою выплату в особых случаях.

---

2. Нормативная база: когда по закону возможен регресс по ОСАГО

Главный документ — это:

• ФЗ № 40‑ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», статья 14 «Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред». (Consultant Plus)

Сейчас (редакция от 31.07.2025) статья 14 содержит перечень ситуаций, когда к лицу, причинившему вред, может быть предъявлено регрессное требование. Кратко разберём основные основания из пункта 1 статьи 14 (без погружения в юридическую казуистику): (Consultant Plus)

1. Умышленное причинение вреда (пп. «а»).
2. Управление в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического, иного), отказ от медосвидетельствования, употребление алкоголя после ДТП (пп. «б»).
3. Нет права управления (без прав, лишён, истёк срок и т.п.) — пп. «в».
4. Скрытие с места ДТП — пп. «г».
5. Водитель не был включён в полис (при ограниченном ОСАГО) — пп. «д».
6. ДТП произошло вне периода использования ТС, указанного в полисе — пп. «е».
7. Режим европротокола: виновник начал ремонт / утилизацию до осмотра и/или не предоставил машину страховщику по требованию (пп. «з»). (Consultant Plus)
8. Для отдельных категорий ТС (такси, автобусы, опасные грузы) — истёк срок диагностической карты техосмотра (пп. «и»). (Consultant Plus)
9. Владелец при заключении договора предоставил недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению страховой премии (например, скрыл использование авто как такси) — пп. «к». (Consultant Plus)
10. Вред причинён при использовании ТС с прицепом, при этом в полисе нет отметки о возможности использования с прицепом (кроме легковых прицепов граждан) — пп. «л». (Consultant Plus)

Также закон предусматривает регресс не только к водителю, но и:

• к оператору техосмотра, если ДТП произошло из‑за неисправности, которая должна была быть выявлена при ТО, но не была отражена в диагностической карте (п. 2 ст. 14); (Consultant Plus)
• к профессиональному объединению страховщиков и обратно — в особых случаях компенсационных выплат (пп. 4, 6 ст. 14).

И несколько важных ограничений:

• регресс нельзя предъявить к пешеходу (или его родственникам / наследникам), если он сам получил вред или погиб в ДТП (п. 5 ст. 14); (Consultant Plus)
• по разъяснениям Верховного суда, регресс не может быть предъявлен водителю, управлявшему ТС по трудовому договору – тогда отвечает работодатель, владелец источника повышенной опасности. (Consultant Plus)

Но на практике чаще всего регрессные иски связаны с четырьмя «хитами», о которых вы и спросили:

• алкоголь;
• отсутствие техосмотра;
• самовольная установка ГБО;
• скрывшийся водитель.

Дальше разберём каждый из этих случаев подробно.

---

3. Алкоголь и регресс по ОСАГО

3.1. Что говорит закон

Алкогольное и иное опьянение — это одно из самых жёстких и “железобетонных” оснований для регресса. Оно закреплено в подпункте «б» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО. (Consultant Plus)

Регресс возможен, если:

• водитель управлял ТС в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического, токсического и др.);
• либо водитель отказался от медосвидетельствования;
• либо нарушил запрет пить алкоголь после ДТП, к которому причастен, до прохождения освидетельствования.

Практика страховых и судов однозначна: если есть постановление ГИБДД / суда об управлении в состоянии опьянения или об отказе от освидетельствования — шансы отбиться от регресса минимальны. (Росстрах сайт)

3.2. Как это выглядит на практике

Типичный сценарий:

1. Водитель в состоянии опьянения попадает в ДТП, признаётся виновным.
2. Страховая по ОСАГО выплачивает потерпевшему, например, 300 000 ₽.
3. После выплаты страховая направляет виновнику регрессное требование с требованием возместить всю сумму + судебные расходы.
4. Если добровольно не платит — подаётся исковое заявление в суд.

Суды, как правило, встают на сторону страховщика, если:

• есть постановление по ст. 12.8 КоАП (управление в состоянии опьянения) либо по ст. 12.26 КоАП (отказ от освидетельствования);
• соблюдена трёхлетняя исковая давность. (bip.ru)

3.3. Как снизить риск и последствия

• Не садиться за руль после алкоголя — банально, но это главный и самый дешёвый способ избежать регресса вообще.
• Знайте, что отказ от освидетельствования приравнивается к состоянию опьянения по последствиям.
• Если вы уверены, что постановление по опьянению вынесено незаконно, его нужно обжаловать как можно раньше, ещё до регрессного иска: в дальнейшем именно это решение станет ключевым доказательством в деле о регрессе.

---

4. Скрытие с места ДТП (скрылся водитель) как основание регресса

4.1. Норма закона

Подпункт «г» пункта 1 статьи 14 прямо позволяет страховщику предъявить регресс, если лицо, причинившее вред, скрылось с места дорожно‑транспортного происшествия. (Consultant Plus)

При этом не важно:

• был ли водитель пьян или трезв;
• серьёзны ли повреждения;
• было ли ДТП оформлено позже или нет.

Сам факт оставления места ДТП (подтверждённый постановлением по ст. 12.27 КоАП РФ или материалами дела) уже даёт страховщику право на регресс. (Юридическая социальная сеть 9111.ru)

4.2. Судебная практика

Суды чаще всего исходят из того, что:

• если виновник покинул место аварии и это установлено ГИБДД, основание для регресса есть;
• попытки объяснить «не заметил удар», «испугался» и т.п. иногда срабатывают, но это всегда вопрос доказательств (записи камер, показания свидетелей и т.п.). (Юридическая социальная сеть 9111.ru)

4.3. Практические выводы

• Никогда не уезжайте с места аварии, даже если повреждения незначительные.
• Если есть сомнения, что это вообще ДТП (касание бампера, спорная ситуация на парковке и пр.) — лучше вызвать ГИБДД или хотя бы зафиксировать всё на видео и обменяться данными.
• Помните, что даже если ОСАГО закроет ущерб пострадавшему, регресс вернётся к вам бумерангом.

---

5. Отсутствие техосмотра и регресс: как было и как стало

Эта тема — самая хитрая, потому что правила менялись буквально недавно.

5.1. Как было раньше

До 2022 года у страховщиков было прямое основание: если ДТП произошло из‑за технической неисправности, а у виновника нет действующей диагностической карты, страховая могла предъявить регресс, ссылаясь на пп. «и» (старой редакции) статьи 14.

Эта норма активно обсуждалась и критиковалась, потому что:

• техосмотр фактически превратился в формальность;
• при этом за отсутствие или просрочку карты мог грозить регресс на сотни тысяч рублей. (pddmaster.ru)

5.2. Что изменилось с 12 апреля 2022 года

Федеральный закон № 81‑ФЗ от 01.04.2022 радикально поменял картинку:

• с 12.04.2022 регресс за отсутствие техосмотра для физлиц‑автовладельцев отменён;
• при этом норма сохраняется для такси, автобусов и спецтехники, перевозящей опасные грузы. (m.autostat.ru)

Многие источники прямо указывают:

С 12 апреля 2022 года физическим лицам больше не могут выставить регресс по ОСАГО за отсутствие техосмотра, в том числе если ДТП произошло по причине технической неисправности их автомобиля. (Росстрах сайт)

Однако для такси, автобусов и ТС для перевозки опасных грузов регресс по‑прежнему возможен при истёкшей диагностической карте (это отражено в актуальной редакции подпункта «и» статьи 14 Закона об ОСАГО). (Consultant Plus)

5.3. Как выглядит регресс за отсутствие ТО сегодня

На практике сейчас:

• обычный частник на легковом авто — регресса за отсутствие техосмотра не боится, даже если авария произошла из‑за неисправности (ОСАГО обязано платить).
• такси / автобус / спецтранспорт с опасными грузами — всё ещё в зоне риска: если ДТП связано с неисправностью, а срок действия карты истёк, страховая вправе заявить регресс. (m.autostat.ru)

Отдельно статья 14 даёт регрессное право к оператору технического осмотра, если ДТП произошло из‑за неисправности, которую он должен был заметить, но проигнорировал при оформлении диагностической карты. (Consultant Plus)

5.4. Практическая рекомендация по ТО

Даже несмотря на отмену ТО для большинства личных авто:

• технически исправная машина — это ваша безопасность;
• при серьёзных авариях с тяжким вредом здоровью или гибелью людей могут возникать иные виды ответственности (уголовная, гражданская), где отсутствие обслуживания и откровенно убитое состояние машины сыграют против водителя.

---

6. Самовольная установка ГБО и регресс по ОСАГО

Здесь важный момент: самовольная (незарегистрированная) установка ГБО как таковая прямо не названа в статье 14 Закона об ОСАГО. Но она часто фигурирует в спорах как фактор риска, связанный:

• с изменением конструкции автомобиля;
• с возможным искажением сведений при заключении договора ОСАГО;
• с вопросами безопасности и технического состояния.

6.1. ГБО = изменение конструкции автомобиля

С точки зрения закона, установка газобаллонного оборудования — это изменение конструкции ТС, которое:

• должно быть согласовано и зарегистрировано в ГИБДД;
• фиксируется в ПТС и СТС;
• при игнорировании требований влечёт штрафы и даже аннулирование регистрации авто. (gascenter.ru)

Сейчас (вплоть до 2025 года):

• за езду с незарегистрированным ГБО предусмотрен штраф 500 ₽ по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ;
• инспектор может выдать предписание об устранении нарушения и в ряде случаев инициировать снятие ТС с регистрации до устранения изменений. (shtrafy-gibdd.ru)

6.2. Как ГБО влияет на ОСАГО

По многим профильным разъяснениям для автовладельцев:

• для ОСАГО факт наличия ГБО чаще всего не влияет на саму возможность заключить договор и на страховую сумму;
• но страховые компании рекомендуют сообщать о наличии ГБО и регистрировать изменения, чтобы не возникало вопросов при выплатах. (ustanovkagbo24.ru)

Где тут появляется регресс?

1. Недостоверные сведения при заключении договора
   Если владелец умышленно или неосторожно исказил данные, влияющие на размер премии (например, указал иной тип ТС, использование в такси и т.п.), страховая может сослаться на пп. «к» ст. 14 и предъявить регресс. (Consultant Plus)В случае с ГБО это может быть актуально, если:
   • страховая прямо спрашивала об особенностях конструкции / использовании ТС;
   • в правилах страхования или анкете есть вопросы о доработках, а владелец скрыл наличие газобаллонного оборудования и тем самым исказил риск.
2. Техническая неисправность и последствия ДТПЕсли ДТП произошло из‑за взрыва/пожара/отказа ГБО, а его установка была проведена кустарно:
   • это может стать аргументом в спорах о причинно‑следственной связи между нарушением правил эксплуатации и наступлением страхового случая;
   • страховая может попытаться переложить ответственность на станцию, установившую ГБО, либо ссылаться на общий принцип недобросовестного поведения страхователя. (ustanovkagbo24.ru)
3. Риски при отказе в выплате и косвенный регрессСтрого юридически само по себе незаконное ГБО не является самостоятельным основанием регресса по ст. 14. Но:
   • страховщик может попытаться оспорить сам факт наступления страхового случая по ОСАГО (например, заявляя, что ТС не допущено к эксплуатации);
   • либо использовать ГБО как дополнительный аргумент в совокупности с другими основаниями (например, недостоверные сведения, неисправности, отсутствие ТО у такси и т.п.).

6.3. Практические советы по ГБО и ОСАГО

Чтобы минимизировать риски:

1. Оформляйте ГБО законно:
   • получайте предварительное разрешение;
   • устанавливайте оборудование в сертифицированных центрах;
   • проходите необходимые проверки и регистрируйте изменения в ГИБДД. (gascenter.ru)
2. Сообщайте страховщику о факте установки ГБО:
   • пусть у него будут актуальные данные по конструкции авто;
   • это снижает риск обвинений в недостоверных сведениях. (ustanovkagbo24.ru)
3. Храните документы:
   • сертификаты на оборудование;
   • акты установки и проверки;
   • свидетельство о регистрации изменений.

Так вы фактически лишаете страховую важной части аргументов «про незаконное ГБО», если дойдёт до спора.

---

7. Другие частые основания регресса (кроме «большой четвёрки»)

Хотя чаще всего водители сталкиваются с регрессом из‑за алкоголя, скрытия с места ДТП и проблем с ТО, не стоит забывать и про другие основания, которые на практике встречаются не реже:

1. Водитель не включён в полис ОСАГО
   – ограниченный полис, за рулём — лицо, не указанное в договоре (пп. «д» ст. 14). (Consultant Plus)
2. Нет права управления
   – водитель без прав, лишённый, с просроченными правами (пп. «в»). (Consultant Plus)
3. Использование авто вне периода, указанного в полисе
   – сезонный ОСАГО, дата ДТП не входит в период (пп. «е»). (bip.ru)
4. Нарушения при европротоколе
   – виновник начал ремонт или утилизацию до осмотра ТС и/или не предоставил его по требованию страховщика (пп. «з»). (Consultant Plus)
5. Недостоверные сведения при заключении договора
   – скрыто использование в такси, занижена мощность, указан другой регион, и т.п. (пп. «к»). (ASN News)
6. Использование прицепа без указания в полисе
   – актуально для грузовиков и коммерции (пп. «л»). (Consultant Plus)

---

8. Как страховая реализует регресс на практике

8.1. Типовая процедура

1. Выплата потерпевшему
   – страховая (или РСА) производит выплату по ОСАГО.
2. Анализ материалов
   – изучаются:
   • постановление ГИБДД;
   • схема ДТП;
   • медосвидетельствование;
   • данные о полисе (период, вписанные водители, сведения при заключении договора, наличие диагностической карты и т.п.). (Абсолют Страхование)
3. Принятие решения о регрессе
   – юристы страховой проверяют наличие оснований по ст. 14.
4. Досудебная претензия
   – направляется письмо виновнику с требованием добровольно оплатить сумму выплаты и расходы. Срок ответа обычно 30 дней. (bip.ru)
5. Иск в суд
   – если добровольно не заплатили, подаётся иск в суд в течение 3 лет с момента выплаты. (bip.ru)
6. Судебное разбирательство
   – суд проверяет:
   • наличие законного основания по ст. 14;
   • соблюдение сроков;
   • правильность расчёта суммы.
7. Исполнительное производство
   – при неудовлетворённом добровольном исполнении решением занимается пристав.

8.2. Как можно защищаться

Оспорить регресс возможно, если:

• нет основания по ст. 14 вообще (страховая придумывает лишнее);
• страховщик не доказал сам факт нарушения (например, нет постановления об оставлении места ДТП или о нетрезвости);
• страховая пропустила срок исковой давности;
• расчёт суммы завышен:
  • неправильно посчитан ущерб;
  • включены чужие расходы;
  • часть повреждений не связана с ДТП. (bip.ru)

---

9. Сравнительная таблица основных оснований регресса по ОСАГО

Таблица носит ознакомительный характер и не охватывает вообще все возможные нюансы законодательства и судебной практики.

Основание регресса	Что это на практике	Норма закона / источник	Для кого актуально	Что обычно требует доказать страховщик	Потенциальные последствия для виновника
Алкоголь / наркотики / отказ от медосвидетельствования	Водитель управлял ТС в состоянии опьянения или отказался от освидетельствования, либо пил после ДТП до проверки	Пп. «б» п. 1 ст. 14 ФЗ об ОСАГО (Consultant Plus)	Все водители	Постановление ГИБДД/суда по ст. 12.8 или 12.26 КоАП, справка о медосвидетельствовании	Регресс на всю сумму выплаты + расходы; лишение прав, штраф, при тяжких последствиях – уголовная ответственность
Скрытие с места ДТП	Водитель уехал, не оформив ДТП и не дождавшись ГИБДД/оформления	Пп. «г» п. 1 ст. 14 ФЗ об ОСАГО (Consultant Plus)	Все водители	Постановление по ст. 12.27 КоАП, материалы дела, свидетельские показания, видео	Регресс на всю сумму, штраф, лишение прав, при тяжких последствиях – возможна уголовная ответственность
Отсутствие техосмотра (истёк срок карты)	ДТП из‑за неисправности, при этом у ТС нет действующей диагностической карты	Пп. «и» п. 1 ст. 14 (в актуальной редакции – только для такси, автобусов и ТС с опасными грузами) (Consultant Plus)	Такси, автобусы, спецтранспорт с опасными грузами	Причинно‑следственная связь между неисправностью и ДТП, истечение срока карты ТО	Регресс на сумму выплаты, возможные претензии к оператору ТО
Незаконное / незарегистрированное ГБО	ГБО установлено без регистрации в ГИБДД, нет отметок в документах	Как отдельное основание в ст. 14 не указано. Но может фигурировать как: недостоверные сведения (пп. «к») или фактор неисправности/изменения конструкции (Consultant Plus)	Водители с ГБО	Факт незарегистрированного ГБО, искажения сведений при страховании, связь неисправности ГБО с ДТП	Штраф 500 ₽ за незаконное ГБО, возможное снятие с регистрации, повышенное внимание страховщика; при совокупности с другими основаниями — регресс
Водитель не включён в полис	За рулём был человек, которого нет в ограниченном полисе ОСАГО	Пп. «д» п. 1 ст. 14 ФЗ об ОСАГО (Consultant Plus)	Владельцы полисов «с ограничением»	Факт управления конкретным лицом, отсутствие его в списке допущенных водителей	Регресс на сумму выплаты, плюс рост стоимости ОСАГО в будущем
Нет права управления	Водитель без прав, лишённый, с просроченным ВУ	Пп. «в» п. 1 ст. 14 ФЗ об ОСАГО (Consultant Plus)	Все водители	Документы о лишении / отсутствии прав	Регресс + административная/уголовная ответственность в зависимости от обстоятельств
Вне периода использования ТС	ДТП произошло в период, на который полис не распространяется (сезонный ОСАГО)	Пп. «е» п. 1 ст. 14 ФЗ об ОСАГО (Consultant Plus)	Владельцы сезонных полисов	Дата ДТП, условия полиса, период использования	Регресс на сумму выплаты
Нарушения при европротоколе (ремонт до осмотра)	Виновник отремонтировал или утилизировал ТС до осмотра страховщиком при оформлении ДТП без ГИБДД	Пп. «з» п. 1 ст. 14 ФЗ об ОСАГО (Consultant Plus)	Все, кто оформляет ДТП по европротоколу	Факт ремонта/утилизации до истечения 15 дней, отсутствие осмотра, уведомления СК	Регресс на сумму выплаты или её часть
Недостоверные сведения при заключении договора	Занижен риск (скрыто использование в такси, мощность, регион, стаж и т.п.)	Пп. «к» п. 1 ст. 14 ФЗ об ОСАГО (Consultant Plus)	Все страхователи	Документы и анкеты при оформлении полиса, несоответствие фактических условий данным договора	Регресс, доначисление премии, возможные проблемы с последующими выплатами

---

10. Как не попасть под регресс: чек‑лист для водителя

1. Не садиться за руль в состоянии опьянения — вообще никогда.
2. Не скрываться с места ДТП, даже если ущерб кажется пустяковым.
3. Следить за правами и допусками:
   • не управляйте при лишении;
   • не передавайте машину тем, кто не вписан в полис (если он ограниченный).
4. Корректно заполнять данные при оформлении ОСАГО:
   • не скрывайте использование в такси, стаж, мощность и т.п.;
   • недостоверные сведения — любимое основание для регресса. (ASN News)
5. С европротоколом — не спешите в ремонт:
   • дождитесь осмотра по требованию страховщика;
   • соблюдайте 15‑дневный срок. (Consultant Plus)
6. С ГБО — соблюдайте процедуру:
   • устанавливайте только в сертифицированных центрах;
   • регистрируйте изменения в ГИБДД;
   • сохраняйте все документы. (gascenter.ru)
7. Для такси, автобусов, спецтехники:
   • внимательно следите за диагностической картой;
   • не эксплуатируйте ТС с просроченным ТО. (m.autostat.ru)

---

11. FAQ по регрессу по ОСАГО

11.1. Что такое регресс по ОСАГО простыми словами?

Это ситуация, когда страховая компания выплатила потерпевшему, а потом потребовала с виновника аварии вернуть ей эти деньги, ссылаясь на специальные основания из статьи 14 Закона об ОСАГО. (Абсолют Страхование)

---

11.2. Какой срок давности по регрессным искам страховщика?

Общий срок — 3 года с момента, когда страховая выплатила компенсацию потерпевшему, а не с дня ДТП. Это следует из общих норм ГК РФ о сроке исковой давности и специальных правил о страховании (п. 1 ст. 196 и п. 2 ст. 966 ГК РФ). (bip.ru)

Если страховая подала иск позже, водитель в суде должен заявить ходатайство о применении срока давности. Без этого суд может удовлетворить иск даже по просроченному требованию.

---

11.3. Может ли страховая требовать деньги без суда?

На практике схема такая:

• сначала страховщик направляет досудебную претензию (письмо с требованием оплаты);
• если водитель не платит — страховая обращается в суд. (bip.ru)

Страховая не может просто «снять деньги» с карты или зарплаты без решения суда и исполнительного листа (за исключением редких случаев, когда водитель сам подписал соглашение о признании долга и порядке его погашения).

---

11.4. Можно ли договориться со страховой и погасить регресс в рассрочку?

Да, многие страховые готовы:

• оформить соглашение о рассрочке;
• разбить платёж на несколько частей;
• иногда даже снизить сумму при добровольном и быстром урегулировании, чтобы не тратиться на суды и приставов.

Это предмет переговоров, а не обязанность страховщика, но пробовать точно имеет смысл.

---

11.5. Будет ли регресс, если я был слегка выпившим, но медосвидетельствования не было?

Если нет постановления о состоянии опьянения и нет отказа от освидетельствования, то страховой будет сложно доказать основание по подп. «б» ст. 14. (Consultant Plus)

Однако:

• при тяжких последствиях может быть возбуждена уголовная проверка, где вопрос опьянения будет исследоваться отдельно;
• любые косвенные доказательства (записи камер, свидетельские показания) могут сыграть роль, но без официального процессуального документа позиции страховщика слабее.

---

11.6. Будет ли регресс, если у меня нет техосмотра, но я – обычный частный водитель?

Если вы:

• физическое лицо,
• управляете личным легковым автомобилем (не такси),
• и ДТП произошло после 12.04.2022,

то само по себе отсутствие диагностической карты ТО не даёт страховой права на регресс. Это прямо вытекает из изменений, внесённых Федеральным законом № 81‑ФЗ и разъяснений РСА. (Росстрах сайт)

Но для такси, автобусов и перевозчиков опасных грузов регресс за отсутствие действующей диагностической карты по‑прежнему возможен.

---

11.7. Может ли быть регресс из‑за незарегистрированного ГБО?

Сам факт незаконного ГБО не включён отдельной строкой в статью 14, поэтому автоматического регресса только за ГБО нет.

Однако:

• если при оформлении ОСАГО вы исказили сведения, повлиявшие на размер премии (например, не указали существенные особенности использования или конструкции), страховщик может ссылаться на пп. «к» ст. 14; (Consultant Plus)
• если ДТП произошло из‑за неисправности ГБО, это может быть использовано при попытке переложить ответственность на установщиков или спорить о страховом случае. (ustanovkagbo24.ru)

Поэтому легализация ГБО и честные данные для страховщика — лучший способ минимизировать риски.

---

11.8. Что делать, если я получил регрессное требование от страховой?

Короткий алгоритм:

1. Не игнорируйте письмо.
2. Проверьте:
   • есть ли вообще основание по ст. 14;
   • не истёк ли трёхлетний срок с даты выплаты;
   • корректно ли рассчитана сумма (запросите платёжные документы и расчёты). (bip.ru)
3. Соберите документы:
   • материалы по ДТП (постановления, схемы, фото, видео);
   • медосвидетельствование (если спор по опьянению);
   • договор ОСАГО и ваши заявления при его заключении.
4. Напишите обоснованный ответ на претензию (иногда этого достаточно для того, чтобы страховая снизила аппетиты или вообще отказалась от иска).
5. При серьёзной сумме (сотни тысяч) разумно обратиться к автоюристу, который знаком с регрессными спорами.

---

11.9. Можно ли избежать регресса, если я добровольно заплатил потерпевшему?

Если вы до выплаты по ОСАГО сами компенсировали потерпевшему ущерб, страховая, как правило:

• либо не будет платить по ОСАГО (нет страхового интереса — ущерб уже возмещён);
• либо при необходимости компенсирует разницу между фактическим ущербом и вашей выплатой.

В такой ситуации регресса быть не должно, потому что страховщику просто нечего «возвращать» – он деньги не платил. Но это нужно грамотно оформлять документами (расписка/соглашение с потерпевшим) и внимательно следить за тем, как урегулируется страховой случай. (Law.ru)

---

11.10. Всегда ли суд поддерживает страховую по регрессу?

Нет. Существует немало кейсов, когда суд:

• отказывает в иске из‑за отсутствия основания по ст. 14;
• признаёт, что страховая не доказала факт нарушения;
• применяет срок исковой давности;
• снижает сумму регресса из‑за ошибок в расчётах. (finuslugi.ru)

Но общий тренд таков: если основание очевидно (алкоголь, скрытие, отсутствие прав и т.п.) и доказано, шансы у страховщика очень высокие.

---

12. Итоги

Регресс по ОСАГО — это не «каприз» страховой, а закреплённый в законе механизм защитить себя от нарушителей, которые грубо нарушают правила и повышают риски для всех участников движения.

Чаще всего регресс возникает, когда:

• водитель нетрезв;
• скрывается с места аварии;
• управляет без прав, не вписан в полис или ездит вне периода действия ОСАГО;
• у такси или автобуса просрочен техосмотр;
• при заключении договора были предоставлены недостоверные сведения.

Самовольная установка ГБО и отсутствие ТО для обычных легковых авто — это скорее «серые зоны», где всё зависит от деталей: как оформлено, что указано в полисе, как случилось ДТП и что страховая пытается доказать.

Для водителя самый надёжный способ не увидеть регрессное требование у себя в почтовом ящике — это:

• не нарушать грубо ПДД (особенно в части опьянения и оставления места ДТП);
• честно оформлять ОСАГО;
• соблюдать минимум технической дисциплины по своему автомобилю и особенно по ГБО.

Если регресс всё‑таки пришёл — это ещё не приговор, но это точно сигнал не откладывать разбор ситуации и при необходимости подключить специалиста.