Системы автоматического глушения и пуска двигателя Start‑Stop уже стали нормой для большинства современных автомобилей. Вместе с ними появился новый герой

Долгая стоянка автомобиля под открытым небом — испытание для любой машины, особенно в нашем климате, где летом печёт солнце, а зимой всё покрывает влажность

1. Почему проблема коррозии никуда не делась Многие покупатели уверены: раз кузова современных машин оцинкованные, а производители обещают несколько лет

Кроссоверы и паркетники стали главным типом семейного авто: высокий клиренс, удобная посадка, большой багажник. Но вместе с увеличенным весом, широкими

Городской цикл — одно из самых тяжёлых испытаний для тормозной системы. Частые разгоны и остановки, пробки, «гармошка» в потоке, светофоры через каждые

Диагностика подвески у многих до сих пор ассоциируется с классикой: загнали машину в яму, помахали монтировкой, покачали колесо — готово.

Пробег 150 000 км для АКПП и вариатора – тот самый рубеж, о котором спорят на форумах и в автомастерских. Одни считают, что «коробка вот-вот умрёт», другие

За последние 10–15 лет моторные масла изменились сильнее, чем за несколько десятилетий до этого. Евро‑нормы, сажевые фильтры, бензиновые GPF, сложные катализаторы

Турбированные бензиновые и дизельные моторы дают много удовольствия и экономичности, но к пробегу 100 000+ км начинают предъявлять повышенные требования

Дефицит оригинальных автозапчастей уже несколько лет — реальность рынка. Ограничения поставок, уход брендов, сбои логистики и рост курса валют привели