Китайские кроссоверы 2025–2026 годов: какие связки «мотор+коробка» лучше всего держат цену на вторичке

Китайские марки уже фактически захватили первичный рынок: в России на них приходится более половины продаж новых машин, а в сегменте кроссоверов доля ещё выше.m.autostat.ru+1 Логичный следующий этап — бурный рост вторички: по данным «Авито Авто», спрос на китайские автомобили с пробегом осенью 2025 года вырос более чем на треть по сравнению с зимой.CNews.ru

На вторичном рынке уже сложился свой «хит-парад» китайских кроссоверов. И ключевую роль в ликвидности играет не только бренд, но и то, какой именно двигатель и коробка стоят на машине. Одна и та же модель с разными связками «мотор+кпп» может продаваться на десятки процентов дороже или дешевле.

Ниже — большой практический разбор для тех, кто в 2025–2026 годах выбирает новый или почти новый китайский кроссовер, но уже думает о его продаже через 3–5 лет.

---

1. Рынок китайских кроссоверов 2025–2026 и вторичка: общая картина

1.1. Кто вообще лучше держит цену из китайцев

Свежие исследования НАПИ и «Автостата» показывают, что среди китайских брендов лучше всего по ликвидности выглядят Haval, Geely, Chery и Changan.Банки.ру+1 Это подтверждается и статистикой «Авито Авто»: в топ‑моделей с пробегом стабильно входят:

• Haval Jolion, F7, F7x, Dargo

• Geely Coolray, Atlas, Monjaro

• Chery Tiggo 7 Pro / 7 Pro Max, Tiggo 4 Pro

• Changan CS35 PlusCNews.ru+1

Отдельные исследования вторичного рынка 2025 года называют самыми ликвидными китайскими кроссоверами: Haval Jolion, Haval F7/F7x, Haval Dargo, Changan CS35 Plus, Geely Coolray, Exeed LX и Geely Monjaro.avtovikup24.com+4SpeedMe.ru+4zr.ru+4

1.2. Насколько вообще китайцы держат цену

Если говорить про трёхлетние китайские кроссоверы, типичная картина сейчас (данные НАПИ и «Автостата») такая:oar-info.ru+3SpeedMe.ru+3Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ»+3

• лучшие модели сохраняют около 75–80 % от исходной цены;

• «середнячки» — 68–72 %;

• аутсайдеры — около 65 % (минус 35 % за 3 года).

На пятом году владения остаточная стоимость обычно падает до 50–60 %, но у некоторых кроссоверов (Haval Dargo, часть Geely) она всё ещё заметно выше среднего.Рамблер/авто+3Auto.ru+3110km.ru+3

Главный вывод: китайские кроссоверы уже не «обваливаются» в цене так страшно, как многие думают, но разброс между моделями (и силовыми агрегатами!) очень большой.

---

2. Как связка «мотор+коробка» влияет на цену на вторичке

Покупатель на вторичке, по сути, голосует рублём за:

1. Надёжность и ресурс двигателя и коробки.

2. Простоту и стоимость обслуживания — регулярное ТО, вероятность дорогого ремонта.

3. Распространённость агрегатов — насколько просто найти мастера и запчасти.

4. Субъективное доверие к конкретному типу коробки: «автомат» многие любят, к «роботам» и вариаторам относятся настороженно.

5. Популярность связки в такси / парках — если агрегат успел себя показать в тяжёлой эксплуатации (F7, Tiggo 8 Pro, Omoda C5 и др.), вторичка к нему относится спокойнее.Авто Mail+1

Из больших обзоров надёжности китайских машин видно, что ресурс типичных силовых установок примерно такой:Авто Mail+2ТАРАНТАС НЬЮС+2

• турбо‑моторы 1.5–2.0 л: 300–350 тыс. км до капремонта при нормальном обслуживании;

• «мокрый» робот 7DCT / 6DCT: 180–200 тыс. км, иногда до 250–300 тыс. км (Haval, Chery/Exeed, Geely) при регулярной смене масла;

• вариатор CVT25: около 170–180 тыс. км с заменой масла каждые 60 тыс. км;

• классический автомат 6AT / 8AT (Aisin и аналоги): 250+ тыс. км и очень высокая ремонтопригодность.

Неудивительно, что связки с гидромеханическим автоматом и массовыми «мокрыми» роботами на популярных моделях лучше всего воспринимаются рынком и дают максимум остаточной стоимости.

---

3. Какие типы коробок у китайских кроссоверов 2025–2026 годов

3.1. Гидромеханический автомат (6AT / 8AT)

Где встречается:

• Geely Tugella 2.0T + 8AT AisinАвто Mail+3saratov.china-auto.ru+3motorpage.ru+3

• Geely Monjaro 2.0T + 8ATavilon.ru+4Geely в России+4Экспо Кар+4

• часть Geely Atlas / Atlas Pro (1.5T/2.4 + 6AT)Российская газета+3autoreview.ru+3Дром+3

• Haval H5 2.0T (в ряде комплектаций с 6‑ или 8‑ступенчатым автоматом)Haval в России+1

Плюсы для вторички:

• понятный ресурс 250+ тыс. км;

• много мастеров, диагностическое оборудование, запчасти;

• покупатели на вторичке интуитивно доверяют «автомату» больше, чем роботу или вариатору.bamper.by+1

Именно такие связки 2.0T + 8AT / 6AT у Monjaro, Tugella и Atlas Pro дают очень высокую остаточную стоимость — вплоть до случаев, когда пятилетняя машина стоит дороже первоначальной цены из-за роста рынка.avtoruss-tradein.ru+3SpeedMe.ru+3Seldon+3

3.2. Роботы с двойным сцеплением (7DCT / 6DCT, «мокрые»)

Где стоят:

• Haval Jolion 1.5T + 7DCT (2WD/4WD)ТАРАНТАС НЬЮС+3Favorit Motors+3nezavisimost.su+3

• Haval F7 / F7x 1.5T и 2.0T + 7DCTАвто Mail+6Haval в России+6masmotors.ru+6

• Haval Dargo 2.0T + 7DCT (2WD / 4WD)saloncentr.ru+3Favorit Motors+3carso.ru+3

• Geely Coolray 1.5T + 7DCTАвто Mail+3Geely в России+3ОБУХОВ+3

• Changan CS35 Plus 1.4T + 7DCTАвто Mail+5Changan Auto+5Changan Moscow+5

• Exeed LX 1.6T + 7DCT (FWD/AWD)Wikipedia+3EXEED в России+3Ring Exeed+3

• Omoda C5 1.6T + 7DCT AWDАвто Mail+5OMODA в России+5Major Omoda+5

• Jetour Dashing 1.5T/1.6T + 6DCTАвто Mail+4China Motors+4Ilsa+4

Современные китайские 7DCT, как правило, «мокрые», с ресурсом порядка 180–200 тыс. км, иногда больше при правильном обслуживании.Авто Mail+1

Покупатели уже привыкли к этим коробкам на Jolion, F7/F7x, Coolray, CS35 Plus и Omoda C5, а статистика остаточной стоимости показывает, что серьёзных провалов по ликвидности у таких связок нет — наоборот, многие из них в топ‑5 по сохранности цены.Рамблер/авто+4SpeedMe.ru+4zr.ru+4

3.3. Вариаторы (CVT, CVT25, CVT9)

Где ставят:

• Chery Tiggo 4 Pro 1.5T + CVT25Официальный дилер Chery БорисХоф+3Chery в России+3ПЛАНЕТА АВТО+3

• часть Chery Tiggo 7 Pro / 7 Pro Max 1.5T + CVT25chery-july.ru+2quto.ru+2

• Omoda C5 1.5T + CVT25 (базовые версии)Авто Mail+3Major Omoda+3Медведь Альянс+3

• Exeed LX 1.5T + CVT9 (в отдельных комплектациях)Ring Exeed+1

У Chery/Exeed вариаторы CVT25/CTP9 имеют ресурс порядка 170–180 тыс. км при смене масла каждые 60 тыс. км.Авто Mail+2chery-july.ru+2

На вторичке к вариаторам относятся осторожнее, чем к «автоматам» и «мокрым» роботам — это отражается в остаточной стоимости: тот же Tiggo 4 теряет за три года чуть больше, чем лидеры (около 33–35 % против 23–27 % у Jolion и F7).Chery в России+4SpeedMe.ru+4Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ»+4

Тем не менее из‑за большой популярности Tiggo 4/7 Pro и Omoda C5 такие связки остаются ликвидными, просто не в самом топе.

3.4. Механика и экзотика

Механика (обычно 5‑ или 6‑ступка) осталась только в самых базовых версиях типа Haval Jolion 1.5T MT и отдельных малоизвестных брендах.nezavisimost.su+1

На вторичке такие машины продаются сложнее: основная аудитория кроссоверов в России в 2025–2026 годах ожидает «автомат»/DCT/CVT. Поэтому механика — не лучший выбор, если приоритет именно в перепродаже, а не в минимальной цене покупки.

---

4. Лучшие связки «мотор+коробка» у китайских кроссоверов 2025–2026 годов

Ниже — разбор конкретных связок, которые по состоянию на конец 2025 года показывают лучшую ликвидность и имеют все шансы оставаться в топе на вторичке в 2026–2028 годах.

4.1. Haval Jolion 1.5T + 7DCT (2WD/4WD)

Почему это хит вторички

• По данным НАПИ и «Автостата», Haval Jolion — самый ликвидный китайский кроссовер: трёхлетние машины теряют около 23–30 % от цены, то есть остаётся примерно 70–77 % стоимости нового авто.Правда.Ру+5zr.ru+5SpeedMe.ru+5

• В топ‑моделях с пробегом Jolion устойчиво занимает первое место.CNews.ru+2cars.ru+2

Техника:

• 1.5‑литровый турбомотор (143–150 л.с.)

• 7‑ступенчатый мокрый робот 7DCT, передний или подключаемый полный приводFavorit Motors+2nezavisimost.su+2

По обзорам надёжности ресурс двигателя оценивается в ~300 тыс. км, коробки — 250–300 тыс. км при регулярном обслуживании.ТАРАНТАС НЬЮС+1

Вывод:
Если нужен массовый, узнаваемый кроссовер до ~2,5 млн с максимально крепкой ценой на вторичке — связка 1.5T + 7DCT у Jolion сейчас одна из лучших на рынке.

---

4.2. Haval F7 / F7x 1.5T/2.0T + 7DCT

Ликвидность и остаточная стоимость

Haval F7 и F7x входят в топ‑5 китайских кроссоверов по сохранению цены: за три года теряют порядка 26–27 %, то есть сохраняют примерно 73–74 % от стоимости нового авто.Рамблер/авто+3SpeedMe.ru+3zr.ru+3

Силовые линии:

• 1.5T (150 л.с.) + 7DCT, 2WD/4WDМаксимум+4Haval в России+4masmotors.ru+4

• 2.0T (190–192 л.с.) + 7DCT, 4WDcarso.ru+4Haval в России+4Favorit Motors+4

Эти моторы и роботы используются массово, отработаны в такси, ресурсом ими довольны и сервисы, и владельцы (при условии смены масла в коробке раз в 50–60 тыс. км).Авто Mail+2Максимум+2

Вывод:
Для кроссовера классом выше и с полным приводом связки 1.5T/2.0T + 7DCT на F7/F7x — одни из самых безопасных с точки зрения дальнейшей перепродажи.

---

4.3. Haval Dargo 2.0T + 7DCT и Haval H5 2.0T/2.0D + AT

Почему их любят на вторичке

Новые исследования НАПИ показывают, что среди трёхлетних китайских машин Haval H5 занимает первое место по средней цене продажи, а Haval Dargo — один из лидеров среди пятилетних кроссоверов: его остаточная стоимость через пять лет остаётся около 57 % от новой.Auto.ru+3110km.ru+3Рамблер/авто+3

Техника:

• Haval Dargo — 2.0T (192 л.с.) + 7DCT (2WD или 4WD), клиренс ~200 мм, честный «кросс‑внедорожник».saloncentr.ru+3Favorit Motors+3carso.ru+3

• Haval H5 — рамный внедорожник, в РФ доступен с 2.0 турбодизелем (150 л.с.) с 8‑ступенчатым автоматом или 2.0 бензином (190 л.с.) с 6AT/8AT (в зависимости от версии).Haval в России+1

Рынок ценит их за высокий ресурс, проходимость и пригодность для тяжёлой эксплуатации, из‑за чего H5 и Dargo сейчас считаются лучшими «сбережениями» в сегменте крупных китайских SUV.

Вывод:
Если кроссовер нужен «с запасом по проходимости» и есть бюджет, связки 2.0T + 7DCT (Dargo) и 2.0T дизель/бензин + AT (H5) — одни из лучших по сохранению цены среди китайских машин.

---

4.4. Geely Coolray 1.5T + 7DCT

Цифры по остаточной стоимости

Согласно данным НАПИ, Geely Coolray после трёх лет эксплуатации сохраняет около 70–71 % от первоначальной цены, а после пяти лет — ~65 %.Газета.Ru+2SpeedMe.ru+2

Другие исследования называют падение цены за три года около 33 % (то есть остаток ~67 %), что вполне вписывается в этот диапазон.SpeedMe.ru+1

Силовой агрегат:

• 1.5T (150 л.с.)

• 7‑ступенчатый «мокрый» робот DCT (передний, иногда полный привод в новых партиях)Авто Mail+3Geely в России+3ОБУХОВ+3

Ресурс мотора и коробки в обзорных тестах надёжности указывается на уровне 300 тыс. км для двигателя и 180–200 тыс. км для коробки.Авто Mail+1

Вывод:
В сегменте компактных городских кроссоверов связка 1.5T + 7DCT у Coolray — одна из самых ликвидных: авто популярно, хорошо известно и легко продаётся, что даёт крепкую цену на вторичке.

---

4.5. Changan CS35 Plus 1.4T + 7DCT / 6AT

Что говорят цифры

Маркетинговое агентство НАПИ выделяет Changan CS35 Plus как лидера по сохранению остаточной стоимости среди компактных китайских кроссоверов: по их данным, трёхлетние машины сохраняют почти 77 % цены, а пятилетние — более 67 %.Газета.Ru+2oar-info.ru+2

Техника:

• современный 1.4T (150 л.с.) BlueWhale

• трансмиссия: 7DCT «мокрый» (основной массовый вариант в РФ)masmotors.ru+3Changan Auto+3Changan Moscow+3

В обзорах надёжности отмечается, что CS‑серия Changan вообще довольно «железобетонная», а коробки (как DCT, так и 6AT) при регулярном обслуживании ходят 200–250 тыс. км.Авто Mail+1

Вывод:
CS35 Plus — один из лучших вариантов для тех, кто хочет компактный, но крепко держащий цену кроссовер. Связка 1.4T + 7DCT (а также редкие версии с 6AT) выглядит очень перспективно и для покупок 2025–2026 годов.

---

4.6. Exeed LX 1.6T + 7DCT (FWD/AWD)

Ликвидность и позиционирование

По данным аналитиков, Exeed LX входит в топ‑5 китайских моделей, которые меньше всего теряют в цене: падение за три года оценивается примерно в 31–32 %, то есть остаточная стоимость — около 68–69 %.SpeedMe.ru+2m.autostat.ru+2

Техника:

• 1.6T (150 л.с. для РФ)

• 7DCT (мокрый), передний или полный приводEXEED в России+4EXEED в России+4Ring Exeed+4

Плюс к этому — 7‑летняя гарантия до 200 тыс. км, что сильно успокаивает покупателей вторички: многие берут LX именно «на вырост», рассчитывая продать его ещё в период заводской гарантии.EXEED ЦЕНТР ИАТ ВОЛХОНСКИЙ+1

Вывод:
Если нужен премиализированный компакт‑/средний кроссовер, связка 1.6T + 7DCT у Exeed LX даёт хороший баланс статуса и ликвидности.

---

4.7. Omoda C5 1.5T CVT / 1.6T + 7DCT

Популярность и остаточная стоимость

Omoda C5 быстро ворвалась в топ‑10 китайских кроссоверов по ликвидности: её часто называют среди моделей, которые лучше среднего держат цену на вторичке, рядом с Tiggo 7 Pro Max и CS35 Plus.Российская газета+2CNews.ru+2

Силовые агрегаты:

• 1.5T (147 л.с.) + CVT25, передний приводДром+3Major Omoda+3Медведь Альянс+3

• 1.6T (150 л.с.) + 7DCT, полный приводДром+3OMODA в России+3Major Omoda+3

Обе связки по ресурсу близки к Tiggo 7/8 Pro: двигатели уверенно ходят 300+ тыс. км, CVT — около 180 тыс. км, 7DCT — ~200 тыс. км при своевременной замене масла.Авто Mail+1

Вывод:

• для города и умеренных пробегов связка 1.5T + CVT — удачный вариант;

• для тех, кто хочет максимальную ликвидность и полный привод, лучше брать 1.6T + 7DCT — такая версия пользуется большим интересом у вторички и ближе по «формуле» к Jolion/F7/CS35 Plus.

---

4.8. Chery Tiggo 4 Pro 1.5T + CVT25

Цифры по падению цены

В одном из исследований отмечается, что Chery Tiggo 4 за три года теряет около 33–35 %, то есть сохраняет примерно 65–67 % стоимости. Через пять лет остаток около 50 %, что чуть хуже, чем у лидеров, но всё ещё неплохо для массового кроссовера.Официальный дилер Chery БорисХоф+3SpeedMe.ru+3Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ»+3

Техника:

• 1.5T (113–147 л.с. в разных версиях)

• вариатор CVT25, передний приводChery в России+2Major Chery+2

Tiggo 4 долго был одним из самых продаваемых китайских кроссоверов и даже выигрывал по индексу остаточной стоимости у многих «японцев» (Creta, RAV4, Duster и др.) в отдельных срезах.ПЛАНЕТА АВТО+1

Вывод:
Если рассматривать бюджетные и массовые кроссоверы, связка 1.5T + CVT25 у Tiggo 4 Pro остаётся очень понятной и ликвидной, хотя вариаторы в целом уступают в «уважении» рынку «мокрым» роботам и классическим автоматам.

---

4.9. Geely Monjaro 2.0T + 8AT (флагманский сегмент)

Феноменальная остаточная стоимость

В сегменте кроссоверов дороже 2,5 млн руб. аналитики вторичного рынка отмечают Geely Monjaro как один из лучших по сохранению стоимости: в ряде кейсов индекс остаточной стоимости приближается к 120 % (машина с пробегом стоит дороже, чем новая на момент покупки, из‑за рост цен).avtovikup24.com+2avtoruss-tradein.ru+2

Техника:

• 2.0T (238 л.с., семейство Volvo Drive‑E)

• 8‑ступенчатый автомат (Aisin)

• полный привод, клиренс ~210 ммAlfa Leasing+5Geely в России+5Экспо Кар+5

Monjaro — относительно свежая модель, но высокий спрос на вторичке уже заметен, особенно на машины с «чистым» происхождением и дилерской историей.Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ»+2MajorAuto+2

Вывод:
В верхнем ценовом сегменте связка 2.0T + 8AT у Monjaro — одна из лучших по сочетанию статуса, надёжности и ликвидности. Если бюджет позволяет — это очень сильный кандидат с прицелом на перепродажу.

---

5. Сравнительная таблица популярных китайских кроссоверов и связок (2025–2026)

Важно: цифры по остаточной стоимости усреднены по разным исследованиям НАПИ, «Автостата» и рыночной аналитике 2024–2025 годов. Это ориентиры, а не строгие обещания: реальные значения зависят от курса, комплектации, пробега и рынка на момент продажи.Рамблер/авто+4SpeedMe.ru+4Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ»+4

* Диапазоны приведены ориентировочно по данным исследований 2024–2025 гг.
** В отдельных срезах индекс остаточной стоимости Monjaro и ряда других кроссоверов превышает 100 % из‑за того, что новые машины заметно подорожали после покупки ранее.avtoruss-tradein.ru+3Seldon+3Правда.Ру+3

---

6. Какие связки «мотор+коробка» хуже держат цену и почему

6.1. Базовые версии с механикой

Даже если технически это надёжная связка (особенно с атмосферником), на вторичке спрос сильно ниже, потому что аудитория кроссоверов к 2025–2026 году почти полностью пересела на автоматы и роботы. Пример — базовые комплектации Jolion с МКПП.nezavisimost.su+1

Проблема:
– продаются дольше;
– часто используются как «рабочие» машины, что ухудшает репутацию таких экземпляров.

6.2. Редкие и малоизвестные бренды с турбо‑мотором и DCT

Сам по себе турбо‑мотор + мокрый DCT — нормальная связка, но если это малоизвестный бренд/модель (новые SWM, малотиражные Jetour, Kaiyi и т.п.), то:

• рынок плохо понимает, чего ждать от ресурса;

• дилерская сеть развита слабее;

• многие боятся проблем с запчастями.ТАРАНТАС НЬЮС+4China Motors+4Ilsa+4

Итог — более сильный торг и большая скидка при продаже, даже при живой технике.

6.3. Ранние вариаторы на редких моделях

У Chery, Exeed и Omoda современные вариаторы (CVT25/9) уже нормальные по ресурсу, но старые или редкие CVT без репутации часто вызывают недоверие у покупателя: «страшилки про вариаторы» живут долго.Медведь Альянс+3Авто Mail+3bamper.by+3

Поэтому в сегменте до 2,5 млн рублей на вторичке покупатели обычно предпочитают либо:

• мокрый DCT на массовой модели (Jolion, F7, Coolray, CS35 Plus, Omoda 1.6T),

• либо классический автомат (Atlas Pro, Tugella, Monjaro, H5 и т.п.).

---

7. Практические советы: как выбрать китайский кроссовер 2025–2026 под сильную цену на вторичке

1. Смотрите в первую очередь на бренд и модель, а уже потом — на цифры мощности. Haval, Geely, Chery, Changan сегодня объективно продаются легче.Банки.ру+2ТАРАНТАС НЬЮС+2

2. Предпочитайте массовые связки:

   • 1.5–2.0T + 7DCT (мокрый) на популярных моделях;

   • 2.0T + 6–8AT (особенно Aisin);

   • 1.5T + CVT25 — допустимый вариант, если модель реально популярна (Tiggo 4/7 Pro, Omoda C5).

3. Избегайте экзотики: редкие бренды, малоизвестные коробки, единичные поставки без развитой дилерской сети.

4. Покупайте наиболее «ходовые» комплектации. Слишком «пустые» или наоборот сильно «зажиренные» версии часто продаются хуже, чем средний уровень оснащения.

5. Следите за обслуживанием коробки. Для DCT и CVT критична регулярная замена масла каждые ~60 тыс. км — это серьёзно влияет и на ресурс, и на цену при продаже.Авто Mail+2ТАРАНТАС НЬЮС+2

6. Сохраняйте дилерскую историю. Полному электронному сервис‑кейсу сегодня верят больше, чем красивым рассказам продавца.

7. Считайте общую стоимость владения. Условный «дешёвый» кроссовер с вариатором, который потеряет 40 % за три года, может оказаться дороже, чем чуть более дорогой Jolion или F7, потерявший 25–27 %.

---

FAQ по китайским кроссоверам 2025–2026 годов и вторичному рынку

1. Какие китайские кроссоверы лучше всего держат цену на вторичке?

Сейчас в топ‑листе ликвидности чаще всего фигурируют: Haval Jolion, Haval F7/F7x, Haval Dargo, Haval H5, Changan CS35 Plus, Geely Coolray, Geely Monjaro, Exeed LX, Chery Tiggo 4 Pro и Omoda C5.Газета.Ru+6SpeedMe.ru+6zr.ru+6

2. Какие конкретные связки «мотор+коробка» самые выгодные по остаточной стоимости?

Если кратко:

• 1.5T + 7DCT (Haval Jolion, F7 1.5, F7x 1.5, Geely Coolray, Changan CS35 Plus, Exeed LX 1.6T, Omoda C5 1.6T);

• 2.0T + 7DCT/8AT (Haval Dargo, F7/F7x 2.0T, Geely Monjaro, Tugella, Exeed VX/RX);

• 1.5T + CVT25 на массовых моделях (Chery Tiggo 4/7 Pro, Omoda C5).Российская газета+4SpeedMe.ru+4zr.ru+4

3. А вариатор у китайских кроссоверов — это «страшно»?

Современные вариаторы CVT25/CTP9 у Chery/Omoda/Exeed по реальным данным выдерживают около 170–180 тыс. км, если менять масло каждые 60 тыс. км и не мучить машину.Chery в России+3Авто Mail+3chery-july.ru+3
Но на вторичке к ним всё равно относятся предубеждённо, поэтому по ликвидности они чуть хуже «мокрых» 7DCT и классических автоматов.

4. Что лучше для перепродажи: 7DCT или классический автомат?

• Для массовых кроссоверов до ~3 млн рублей (Jolion, F7, Coolray, CS35 Plus, Omoda C5) «мокрый» 7DCT уже устоялся и воспринимается нормально, остаточная стоимость у таких машин очень хорошая.ТАРАНТАС НЬЮС+3SpeedMe.ru+3Газета.Ru+3

• В премиум‑ и околопремиум‑сегменте (Tugella, Monjaro, часть Atlas/Atlas Pro, Exeed VX) классический 6AT/8AT всё равно выглядит предпочтительнее с точки зрения доверия и ликвидности.

5. Стоит ли бояться турбо‑моторов 1.5–1.6 у китайцев?

Большинство современных турбо‑моторов 1.5–1.6 (Chery ACTECO, Geely/Volvo, Changan BlueWhale, Haval GDIT) по данным экспертов и сервисов выхаживают 300–350 тыс. км до капремонта при корректном обслуживании и хорошем топливе.Максимум+4Авто Mail+4Haval в России+4

На вторичном рынке их уже не боятся так, как пять лет назад, особенно если мотор стоит на популярной модели с массой живых отзывов.

6. Какой китайский кроссовер взять в 2025–2026 году, если я хочу минимум потерь за 3–5 лет?

Если максимально упрощать:

• Бюджет до ~2,2–2,5 млн
  – Haval Jolion 1.5T + 7DCT
  – Changan CS35 Plus 1.4T + 7DCT
  – Geely Coolray 1.5T + 7DCT

• Бюджет 2,5–3,2 млн
  – Haval F7/F7x 1.5–2.0T + 7DCT
  – Haval Dargo 2.0T + 7DCT
  – Exeed LX 1.6T + 7DCT
  – Omoda C5 1.6T + 7DCT (AWD)

• Бюджет 3,5+ млн
  – Geely Monjaro 2.0T + 8AT
  – Exeed VX/RX 2.0T + 7DCT
  – Haval H5 2.0 дизель/бензин + AT (если нужен рамный SUV).Авто Mail+7SpeedMe.ru+7Газета.Ru+7

7. Нужно ли брать «гибриды» и PHEV китайских кроссоверов, чтобы лучше держать цену?

По гибридным Tiggo 8 Pro PHEV, Exeed VX PHEV и другим пока мало длинной статистики по вторичке. Спрос растёт, но и опасения по поводу батарей и электроники остаются.Авто Mail+2Wikipedia+2

Если ваша цель — минимум потерь и прогнозируемость, пока безопаснее классические бензиновые связки с 7DCT или 6–8AT. Гибриды могут «выстрелить» по ликвидности, но это уже ставка на будущее, а не на текущие данные.