Поездки за город требуют от автомобиля определённых качеств: хорошей проходимости, вместительности, надёжности и комфорта. Если в городе автомобиль чаще сталкивается с пробками и ограниченной скоростью, то за пределами мегаполиса условия меняются — появляются грунтовки, гравийные дороги, перепады рельефа и необходимость перевозить багаж или пассажиров на дальние расстояния.
В этой статье мы разберём, какие автомобили лучше подходят для загородных поездок, рассмотрим ключевые критерии выбора, популярные классы авто и приведём сравнительную таблицу.
- 1. Ключевые требования к автомобилю для загородных поездок
- 1.1. Проходимость
- 1.2. Вместимость
- 1.3. Дальность хода
- 1.4. Комфорт
- 1.5. Надёжность
- 2. Типы автомобилей для загородных поездок
- 2.1. Внедорожники (SUV)
- 2.2. Кроссоверы
- 2.3. Пикапы
- 2.4. Универсалы повышенной проходимости
- 3. Популярные модели для поездок за город
- 4. На что обратить внимание при выборе
- 4.1. Двигатель
- 4.2. Подвеска
- 4.3. Привод
- 4.4. Оснащение
- 5. Сравнительная таблица типов авто для загородных поездок
- 6. Советы по эксплуатации в загородных условиях
- 7. Итог: какой автомобиль лучше для загородных поездок
- FAQ
1. Ключевые требования к автомобилю для загородных поездок
1.1. Проходимость
- Высокий клиренс (от 180 мм) для преодоления неровных дорог.
- Полный привод для уверенного движения по грунту, грязи или снегу.
- Надёжная подвеска, рассчитанная на неровности.
1.2. Вместимость
- Просторный салон для пассажиров.
- Большой багажник для вещей, снаряжения, продуктов, оборудования для отдыха.
- Возможность установки багажника на крышу.
1.3. Дальность хода
- Экономичный двигатель для редких заправок.
- Топливный бак увеличенного объёма (от 60 литров).
- Возможность установки дополнительного бака (актуально для пикапов и внедорожников).
1.4. Комфорт
- Удобные сиденья для долгих поездок.
- Кондиционер или климат-контроль.
- Хорошая шумоизоляция.
- Подвеска, сглаживающая неровности.
1.5. Надёжность
- Меньше сложной электроники, особенно для эксплуатации в условиях бездорожья.
- Доступность запчастей и сервисов в удалённых регионах.
2. Типы автомобилей для загородных поездок
2.1. Внедорожники (SUV)
- Плюсы: высокий клиренс, полный привод, крепкая подвеска.
- Минусы: больший расход топлива, высокая цена.
- Подходят для: лесных дорог, гор, рыбалки, охоты, путешествий в труднодоступные места.
2.2. Кроссоверы
- Плюсы: универсальность, комфорт, хорошая управляемость.
- Минусы: меньшая проходимость по сравнению с внедорожниками.
- Подходят для: смешанных маршрутов — город + грунтовка.
2.3. Пикапы
- Плюсы: высокая грузоподъёмность, возможность перевозить габаритные вещи.
- Минусы: крупные размеры, не всегда удобны в городе.
- Подходят для: работы в сельской местности, перевозки оборудования, экспедиций.
2.4. Универсалы повышенной проходимости
- Плюсы: просторный багажник, относительно низкий расход топлива.
- Минусы: клиренс и проходимость ниже, чем у кроссоверов.
- Подходят для: дальних поездок по асфальту и лёгкому бездорожью.
3. Популярные модели для поездок за город
- Toyota Land Cruiser Prado — надёжный внедорожник для серьёзного бездорожья.
- Mitsubishi Pajero Sport — крепкий рамный SUV.
- Subaru Outback — универсал с полным приводом для смешанных маршрутов.
- Nissan X-Trail — кроссовер с хорошей вместимостью.
- Ford Ranger — пикап для работы и путешествий.
- UAZ Patriot — доступный внедорожник для тяжёлых условий.
- Lada Niva Travel — бюджетный вариант для лёгкого бездорожья.
4. На что обратить внимание при выборе
4.1. Двигатель
- Для дальних поездок выгоднее дизель — экономичен и имеет высокий крутящий момент.
- Бензин предпочтителен, если важна тишина и дешевле обслуживание.
4.2. Подвеска
- Рамная конструкция — для тяжёлых условий.
- Независимая подвеска — для комфорта на асфальте.
4.3. Привод
- Полный привод (4×4) — обязательный для сложных маршрутов.
- Передний привод — подходит для лёгких загородных дорог.
- Задний привод — реже встречается, чаще на пикапах.
4.4. Оснащение
- Защита картера и топливного бака.
- Штатная лебёдка (или возможность установки).
- Розетки 12В/220В для подключения оборудования.
5. Сравнительная таблица типов авто для загородных поездок
| Параметр | Внедорожник | Кроссовер | Пикап | Универсал повышенной проходимости |
|---|---|---|---|---|
| Клиренс | 200–250 мм | 180–210 мм | 200–240 мм | 160–200 мм |
| Привод | Постоянный/подключаемый 4×4 | Полный/передний | Постоянный/подключаемый 4×4 | Полный/передний |
| Проходимость | Высокая | Средняя | Высокая | Средняя |
| Вместимость багажника | Средняя–высокая | Средняя–высокая | Очень высокая | Высокая |
| Расход топлива | 9–15 л/100 км | 7–12 л/100 км | 8–14 л/100 км | 6–10 л/100 км |
| Комфорт | Высокий | Высокий | Средний | Высокий |
| Цена | Средняя–высокая | Средняя | Средняя–высокая | Средняя |
6. Советы по эксплуатации в загородных условиях
- Обязательно проверяйте резину — для грунта и бездорожья нужны всесезонные или грязевые шины.
- Регулярно обслуживайте подвеску и трансмиссию — пыль, грязь и вода ускоряют износ.
- Берите с собой набор для автономной поездки — компрессор, домкрат, трос, канистру топлива.
- Заранее планируйте маршрут — в некоторых районах может не быть заправок или мобильной связи.
- Используйте защиту кузова — плёнка или обработка от коррозии помогут сохранить авто.
7. Итог: какой автомобиль лучше для загородных поездок
- Для серьёзного бездорожья и охоты/рыбалки — рамный внедорожник или пикап.
- Для смешанных маршрутов (город + загород) — кроссовер.
- Для дальних путешествий по асфальту и лёгким грунтовкам — универсал с полным приводом.
Главное — ориентироваться на ваши реальные маршруты и условия эксплуатации, а не только на внешний вид или модный бренд.
FAQ
1. Какой клиренс оптимален для загородных поездок?
От 180 мм для кроссоверов и 200+ мм для внедорожников и пикапов.
2. Стоит ли брать дизельный двигатель?
Да, если планируются длительные поездки и много бездорожья — он экономичнее и тяговитее.
3. Можно ли ездить в деревню на переднеприводном авто?
Можно, если дороги хорошие, но для непогоды и грунта лучше полный привод.
4. Что важнее — полный привод или клиренс?
Для лёгких маршрутов достаточно высокого клиренса, для сложных — лучше сочетание обоих параметров.
5. Нужна ли дополнительная защита днища?
Да, особенно для поездок по каменистым или колейным дорогам.














