Любые доработки или изменения в конструкции автомобиля могут привести к проблемам с регистрацией, техническим осмотром или даже штрафами. Многие водители вносят изменения в транспортное средство, не зная, что некоторые из них считаются внесением изменений в конструкцию и требуют обязательной регистрации в ГИБДД. В этой статье разберём, что именно считается изменением конструкции, какие доработки требуют согласования, а какие — нет.
Что считается изменением конструкции автомобиля?
Согласно пункту 1.2 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011, изменение конструкции — это установка, замена или удаление компонентов, влияющих на безопасность движения, конструктивную прочность, параметры управления или экологические показатели автомобиля.
Какие изменения требуют регистрации в ГИБДД
Изменения, которые обязательно нужно регистрировать, включают:
| Тип изменения | Требует регистрации? | Комментарий |
|---|---|---|
| Установка газобаллонного оборудования (ГБО) | ✅ Да | Обязательно с проведением экспертизы |
| Замена двигателя на другой тип или объём | ✅ Да | Особенно если отличается марка или характеристики |
| Установка лебёдки или багажника на крышу | ✅ Да | Если конструкция нарушена или увеличена высота |
| Изменение подвески (лифт, занижение) | ✅ Да | Нарушает дорожный просвет и управляемость |
| Установка сидений другого типа | ✅ Да | Если отсутствует сертификация и отличается тип |
| Внесение изменений в кузов (резка арок, переварка) | ✅ Да | Влияет на прочность и безопасность |
| Тюнинг тормозной системы | ✅ Да | При установке нестандартных узлов |
| Замена светового оборудования (фары на нештатные, ксенон) | ✅ Да | Особенно если без автокорректора |
| Изменение рулевого управления | ✅ Да | В том числе замена рулевого колеса на спортивное |
| Установка нестандартного прицепного устройства | ✅ Да | Требуется согласование конструкции |
| Перевод с легкового на грузовой или наоборот | ✅ Да | Меняется категория ТС |
Что не требует регистрации изменений в ГИБДД
Существуют доработки, которые можно выполнять без регистрации, при условии, что они не влияют на безопасность:
| Тип доработки | Требует регистрации? | Условие |
|---|---|---|
| Замена штатных колёс на те же размеры | ❌ Нет | В пределах допустимого размера |
| Замена магнитолы, акустики | ❌ Нет | Если не затрагиваются элементы кузова |
| Покраска кузова в тот же цвет | ❌ Нет | Но при смене цвета — обязательно вносить в ПТС |
| Установка сигнализации, камеры | ❌ Нет | Если не нарушена электросистема |
| Наклейки, плёнка, стайлинг | ❌ Нет | При сохранении заводской формы и цвета кузова |
| Тонировка в рамках ГОСТ | ❌ Нет | При соблюдении требований по светопропусканию |
Штрафы за неоформленные изменения
Если изменения внесены без согласования с ГИБДД, возможны следующие санкции:
- Штраф по ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ — 500 ₽ за управление ТС с неисправностями.
- Штраф по ч.1.1 ст. 12.5 КоАП РФ — 5000 ₽ или лишение прав на 3–6 месяцев (например, за самовольный ксенон).
- Запрет на эксплуатацию ТС, если изменения критичны.
- Отказ в регистрации/прохождении техосмотра.
Как узаконить изменения в конструкции автомобиля
Процедура состоит из нескольких этапов:
- Получение предварительного разрешения от ГИБДД на внесение изменений.
- Проведение экспертизы безопасности конструкции (в аккредитованной лаборатории).
- Внесение изменений в автосервисе или самостоятельно.
- Повторная экспертиза и получение протокола соответствия.
- Оформление изменений в ГИБДД с внесением данных в ПТС и СТС.
Важно: без официального согласования даже заводское ГБО не считается легальным, если не внесено в документы.
Сравнительная таблица изменений и их статуса
| Вариант доработки | Требует регистрации? | Риски при игнорировании |
|---|---|---|
| Установка ГБО | ✅ Да | Штраф, аннулирование регистрации |
| Покраска кузова в другой цвет | ✅ Да | Отказ в регистрации |
| Установка нестандартного руля | ✅ Да | Штраф, снятие с учёта |
| Замена аудиосистемы | ❌ Нет | — |
| Тюнинг подвески (занижение/лифт) | ✅ Да | Отказ в техосмотре, штраф |
| Тонировка в пределах ГОСТ | ❌ Нет | — |
| Установка светодиодных фар без корректора | ✅ Да | Штраф, лишение прав |
| Установка парктроников, камер заднего вида | ❌ Нет | — |
| Замена дисков в пределах завода | ❌ Нет | — |
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Нужно ли оформлять смену цвета авто?
Да. Новый цвет должен быть внесён в ПТС и СТС. В противном случае — штраф 500 ₽ и отказ в постановке на учёт.
Можно ли самостоятельно установить ГБО и потом узаконить?
Да, но только при наличии разрешения и экспертизы. В противном случае оборудование считается самовольным.
Если заменил двигатель на контрактный такой же — нужно регистрировать?
Да, если отличается номер двигателя от указанного в ПТС. Необходима сверка и оформление изменений.
А если установил ксенон без линз и автокорректора?
Такой свет считается несоответствующим требованиям. Возможен штраф до 5000 ₽ и лишение прав.
Как проверить, требует ли изменение регистрации?
Лучше обратиться в ГИБДД с запросом или воспользоваться услугами аккредитованного технического эксперта.
Любые вмешательства в конструкцию автомобиля должны быть юридически обоснованными и соответствовать нормам безопасности. Незаконные изменения могут повлечь за собой штрафы, отказ в прохождении техосмотра и даже лишение прав. Перед установкой оборудования, сменой узлов или тюнингом важно изучить нормативные требования и заранее согласовать изменения с ГИБДД.
