- Зачем отдельная «офф-роуд» экипировка
- Быстрый ориентир по дисциплинам и акцентам защиты
- Пошаговый алгоритм выбора экипа
- Шаг 1. Определите сценарий (50% успеха)
- Шаг 2. Выберите шлем под сценарий
- Шаг 3. Защита корпуса
- Шаг 4. Колени и бедра
- Шаг 5. Ботинки
- Шаг 6. Перчатки
- Шаг 7. Очки/визор
- Шаг 8. Слои, терморежим и дождь
- Шаг 9. Гидратор и мелочёвка
- Стандарты и маркировка (кратко и по делу)
- Как подобрать размер и посадку
- Материалы и конструкции
- Бюджетирование: где экономить, а где — ни в коем случае
- Уход и обслуживание
- Типичные ошибки новичков
- Сравнительная таблица комплектов по типу катания
- Короткая таблица: наколенники vs коленные брейсы
- Чек-лист перед выездом (распечатать и кинуть в рюкзак)
- Примеры готовых наборов по бюджету
- FAQ — часто задаваемые вопросы
Зачем отдельная «офф-роуд» экипировка
Безопасность на грунте — это не только падения на малых скоростях. Здесь больше камней, корней, веток, срывов на подъёмах и кувырков на спусках. Экип должен:
- поглощать удары (локальные — камни, ветки; линейные и ротационные — при приземлениях);
- защищать от скольжения и проколов (гравий, кустарник);
- обеспечивать подвижность и вентиляцию;
- переживать воду, грязь и частую стирку.
Быстрый ориентир по дисциплинам и акцентам защиты
- Эндуро (лес, колеи, горки): максимум подвижности, надёжные ботинки, жёсткая защита коленей и голеней, панцирь с плечами и спиной, очки с «слоёными» плёнками.
- Хард-эндуро: усиленная защита коленей (лучше брейсы), защита шеи, лёгкий, но прочный костюм, перчатки с накладками, минимальный рюкзак с гидратором.
- Мотокросс (трасса, трамплины): жёсткие ботинки MX, панцирь или жилет под/над джерси, усиленная защита локтей/плеч, шея по желанию, очки с «рип-офф».
- Ралли-рейд / ADV (дальняки): комбинезон с мембраной или модульная система (панцирь + «оболочка»), карманы и вентиляции, совместимость с рацией/навигацией, возможность возить инструменты.
Пошаговый алгоритм выбора экипа
Шаг 1. Определите сценарий (50% успеха)
- Сколько времени едете по грунту vs асфальту?
- Темп: «туризм с грунтовками» или «лесной спорт/хард»?
- Погода и сезон: жара/дождь/холод?
Шаг 2. Выберите шлем под сценарий
- MX/кроссовый: максимум вентиляции, длинный козырёк, всегда с очками-маской. Идеален для леса и трека.
- Dual-sport/эндуро-туринг: визор + возможность очков; компромисс между MX и дорожным.
- ADV-туринг: тише и комфортнее, больше вес и меньше продув; хорош для смешанных маршрутов и трассы.
Ищите: съёмные подкладки, развитая вентиляция, крепкий козырёк, совместимость с оголовьем защиты шеи, система быстрой фиксации «DD» или надёжный микролок.
Шаг 3. Защита корпуса
- Панцирь (черепаха/жилет) с защитой груди, спины, плеч и локтей. Желательно вставки уровня CE EN 1621-1/2 Level 2 на локти/плечи и спину; грудь — сертифицированные панели.
- Жакет-оболочка (jacket shell) сверху: износостойкая ткань с вентиляцией; роль — от грязи/ссадин и для карманов.
- Шея (neck brace): снижает риск гиперфлексии/гиперэкстензии; особенно у тех, кто прыгает и едет «в атаке».
Шаг 4. Колени и бедра
- Наколенники (каркасы): легче, дешевле, хорошо для начального и среднего уровня.
- Коленные брейсы: шарниры, поддержка связок, ограничение углов; предпочтительнее в хард-эндуро и MX.
- Шорты с защитой бедра/копчика: полезны начинающим и в каменистых районах.
Шаг 5. Ботинки
- MX-боты: самые жёсткие «корыта» с мощной голени, щитками и ребрами жёсткости подошвы; плотнее обхват, меньше ход стопы.
- Эндуро-боты: чуть мягче в голеностопе для ходьбы и работы в камнях/бродах; подошва — более цепкая.
- ADV: комфорт и водозащита выше, жёсткость ниже. Для активного леса могут быть «мягковаты».
Ищите: высокий рант, защита пятки/носка, металлизированные или жёсткие вставки в голени, надёжные бакли (пряжки), усиленная подошва (при «дабл-футинге» на камнях мягкая подошва «убивается»).
Шаг 6. Перчатки
- Офф-роуд — тонкие, цепкие, эластичные. Усиления на костяшках и ладонях, перфорация для жары. Для ADV/холода — дабл-комплект (лёгкие + утеплённые/мембрана).
Шаг 7. Очки/визор
- Очки-маска с правильной посадкой к шлему, антифог, «рип-офф» или «ролл-офф» для грязи. Светофильтры: прозрачный — лес/сумерки, светлый дымчатый — солнце; янтарный — контраст на грунте.
Шаг 8. Слои, терморежим и дождь
- База (base layer): синтетика/меринос — отвод влаги, быстрая сушка. Хлопок — нет.
- Мид-слой: тонкий флис/софтшелл.
- Дождевик/мембрана: либо отдельный «оверджерси», либо куртка ADV-типа. Планируете броды — штаны с гетрами/высокими гамашами.
Шаг 9. Гидратор и мелочёвка
- Лёгкий рюкзак 5–12 л, защита спины (или вставка), карманы под насос, ремнабор, аптечку. Спереди — подсумки под гели/батончики. Грудные стяжки — чтобы не болталось.
Стандарты и маркировка (кратко и по делу)
- EN 1621-1 — защита плеч/локтей/коленей/бедра (Level 1/2).
- EN 1621-2 — защита спины (Level 1/2).
- EN 1621-3 — защита груди.
- EN 13634 — ботинки мото (испытания на высоту, прочность, скручивание, подошву, защ. носка/голени).
- EN 17092 (A/AA/AAA) — износостойкость дорожной одежды; для грязи важнее комбинация «панцирь + оболочка» и реальная прочность ткани/швов.
- Дополнительно обращайте внимание на модульную конструкцию и совместимость панциря с шейной защитой.
Как подобрать размер и посадку
Шлем. Обхват головы по лбу; шлем надевается плотно, без боли и «горбов давления». Щёчные подушки — с усилием, но вы должны говорить без сильного сдавливания. Козырёк не должен «ловить» ветку и рвать голову назад — смотрите углы регулировки.
Панцирь/жилет. Лопатки и ключицы прикрыты, панцирь не «гуляет» при наклонах. Сядьте на мото, проверьте, не упирается ли спина в ранец/панель.
Наколенники/брейсы. Надевайте в стойке «на подножках» (или имитируйте её): чашка закрывает коленную чашечку в полном сгибе, шарниры брейсов совпадают с осью колена. Манжеты штанов — поверх, чтобы грязь не летела внутрь.
Ботинки. Примерка с носком, застёгнутые бакли, пятка не «ходит». Встаньте на носки/пятки — не должно ломать подъём. В «атакующей» стойке проверьте, достаёте ли до тормоза/передней передачи без болезненного излома.
Материалы и конструкции
- Ткани «оболочки»: кордура/рип-стоп/армированный нейлон 500D–1000D; на особо уязвимых зонах — кожаные накладки. Для жары — сетка (мэш) с высокой порой.
- Панцири: жёсткие АBS/PP пластины + пенные демпферы (EVA/PU), либо эластичные «софт-бронь» с CE-вставками.
- Очки: полиуретановая рамка, двойные линзы антифог, отрывные плёнки.
- Ботинки: многослойная кожа/микрофибра, пластиковые щитки, шарниры, усиленная подошва и носок.
Бюджетирование: где экономить, а где — ни в коем случае
- Не экономьте: шлем, ботинки, колени (брейсы/жёсткие наколенники), защита спины/груди.
- Можно оптимизировать: куртка-оболочка (главное — прочность и вентиляции), перчатки (два комплекта под сезон), очки (линзы и расходники важнее дорогого «боди»).
- Деньги «на после»: гидратор, «черепашка» более продвинутая, запасные линзы/плёнки, коленный апгрейд к брейсам (ремни, петли), мягкие броневставки Level 2.
Уход и обслуживание
- Стирка базовых слоёв — после каждой активной покатушки, панцирей/налокотников — по мере загрязнения (съёмные вставки — отдельно, без высоких температур).
- Очки/линзы: промывать водой, сушить, плёнки менять сразу после сцарапывания.
- Ботинки: сушить при комнатной температуре (никаких батарей), обрабатывать пропиткой, проверять бакли/винты.
- Шлем: съёмные подушки — стирка деликатно, корпус — мягкими средствами; проверка на трещины после сильного удара (лучше заменить).
Типичные ошибки новичков
- Слишком мягкие «дорожные» ботинки на грунт — выворачивают голеностоп на первой же «канаве».
- Нет защиты колена либо «футбольные щитки» — бесполезно.
- Хлопок на базу — намокает и холодит; мёрзнете даже в +15 °C.
- Очки без антифог/плёнок — слепота в грязи через 5 минут.
- Тесный шлем («притерплюсь») — головные боли и потеря концентрации.
- Панцирь без совместимости с neck brace — упирается и съезжает, в итоге никто не работает как надо.
- Мембранная ADV-куртка для «жары и леса» — перегрев. Для лета — мэш + дождевик сверху.
Сравнительная таблица комплектов по типу катания
| Тип катания | Шлем | Корпус | Колени | Боты | Перчатки | Очки/визор | Слои/дождь | Рюкзак/гидратор | Плюсы | Минусы | Бюджет* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эндуро (лес/грунт) | MX | Панцирь + лёгкая оболочка | Наколенники жёсткие / брейсы | Эндуро | Тонкие, цепкие | Очки с антифог + плёнки | База + мид; дождевик | 5–8 л | Подвижность, вентиляция | Меньше карманов, защита от дождя отдельная | $$ |
| Хард-эндуро | MX | Лёгкий панцирь, совместим с neck brace | Брейсы | MX или жёсткие эндуро | Тонкие с накладками | Очки с «ролл-офф» | База; лёгкий «оверджерси» | 3–5 л | Макс. защита и подвижность | Комфорт страдает, меньше универсальности | $$–$$$ |
| Мотокросс (трасса) | MX | Панцирь/жилет (roost) + локти/плечи | Наколенники/брейсы | MX | Тонкие | Очки с «рип-офф» | Джерси/штаны; дождь не критичен | 0–3 л | Лёгкость, вентиляция | Не годится для дальних грунтов | $$ |
| ADV / ралли-туринг | Dual-sport/ADV | Панцирь + комбинезон/куртка AA/AAA | Наколенники/брейсы (по вкусу) | ADV/эндуро | Два комплекта | Визор + опция очков | Мембрана или дождевик | 8–12 л | Удобство, карманы, защита от погоды | Тяжелее/жарче | $$–$$$ |
*Условно: $ — бюджетно; $$ — средний сегмент; $$$ — премиум.
Короткая таблица: наколенники vs коленные брейсы
| Критерий | Наколенники (жёсткие) | Коленные брейсы |
|---|---|---|
| Защита от ударов | Хорошая (точечные удары) | Отличная + поддержка связок |
| Ограничение гиперуглов | Нет/минимальное | Есть (шарниры/упоры) |
| Масса/подвижность | Лёгкие/свободные | Тяжелее/объёмнее |
| Цена | Ниже | Выше |
| Для кого | Новички/лайтовый эндуро/ADV | Хард-эндуро, MX, восстановление после травм |
Чек-лист перед выездом (распечатать и кинуть в рюкзак)
Защита и одежда
- Шлем (подобран по объёму, визор/очки очищены)
- Панцирь + локти/плечи + спина (уровень защиты проверен)
- Наколенники/брейсы (ремни затянуты, чашка по центру)
- Перчатки (сухие, без дыр)
- Штаны/джерси/оболочка (вентиляция/дождевик)
- Ботинки (бакли целы, подошва не «умерла»)
Снаряжение
- Очки: линзы/плёнки/антифог
- Гидратор + таблетки для очистки воды
- Мини-аптечка (бинт, стерильные салфетки, пластырь, обезболивающее)
- Ремнабор/инструмент/насос (если едете далеко)
- Энергетический батончик/гель, солевые таблетки в жару
Примеры готовых наборов по бюджету
Бюджет «старт в эндуро»
MX-шлем начального уровня, жёсткие наколенники, панцирь-жилет с локтями/плечами, тонкие перчатки, эндуро-боты среднего уровня, очки с одной запасной линзой, мэш-куртка-оболочка + компактный дождевик, гидратор 2 л.
Средний «лес/грунт + немного трассы»
MX-шлем с продвинутой вентиляцией, панцирь Level 2, брейсы, эндуро-боты с усиленной подошвой, очки с «ролл-офф», тонкие и утеплённые перчатки, джерси/штаны + софтшелл, гидратор 3 л с карманами под инструмент.
Премиум «ADV/ралли»
Dual-sport/ADV-шлем (визор+очки), панцирь под комбинезоном AA/AAA, наколенники/брейсы, ботинки ADV с хорошей водозащитой, перчатки 2–3 пар (лето/дождь/холод), гидратор 3–5 л, пояс-инструмент, электронные «обогревы» при холоде.
FAQ — часто задаваемые вопросы
1. Нужна ли защита шеи (neck brace) новичку?
Не обязательна, но желательна, если вы планируете прыжки, быстрый темп или трассу. Главное — совместимость с шлемом и панцирем и грамотная подгонка.
2. Чем MX-ботинки отличаются от эндуро/ADV?
MX — максимальная жёсткость и защита (трасса, прыжки). Эндуро — больше «ходьбы» и сцепления подошвы. ADV — выше комфорт и водозащита, ниже жёсткость.
3. Можно ли обойтись только мото-джинсами и лёгкой курткой?
Для леса — нет. Нужны жёсткие колени и ботинки, панцирь/жилет с защитой груди/спины, очки. Мото-джинсы — дорожная история.
4. Какие перчатки выбрать на жару?
Тонкие офф-роуд-перчатки с перфорацией и накладками на суставы. Возьмите запасную пару — намокают/рвутся.
5. Что важнее: брейсы или панцирь?
Оба критичны, но травмы коленей — частая проблема на грунте. Если бюджет ограничен и катаете активно, многие сначала переходят на брейсы, затем апгрейдят панцирь.
6. Какая мембрана нужна для дождя?
Для леса удобнее отдельный дождевик поверх мэша. Для ADV — комбинезон/куртка с интегрированной мембраной или съёмной подкладкой.
7. Какой объём гидратора брать?
Для леса 2–3 л обычно достаточно. В жару и для ралли — 3–5 л + соль/электролиты.
8. Как ухаживать за очками?
Не протирать грязь «всухую». Смыть водой, промокнуть микрофиброй, сушить. Антифог наносить по инструкции.
9. Нужны ли защитные шорты?
Полезны на камнях/гравии и новичкам. Смягчают падения на бок и копчик.
10. Что с размерами: брать «впритык» или свободнее?
Плотно, но без боли и с учетом базового слоя. Шлем — точно по голове, панцирь — не «гуляет». Брейсы/наколенники — по таблице бренда и под вашу антропометрию.
11. Сколько комплектов перчаток держать?
Минимум два: лёгкие и «запасные». Для ADV/холода — добавьте утеплённые/мембранные.
12. Можно ли катать в «дорожных» туристических ботинках по лесу?
Можно, но риск травмы выше. Для корней/бродов/камней берите эндуро/MX-боты.
13. Нужен ли визор, если есть очки?
На MX-шлеме визора нет — только очки. На dual-sport можно и так, и так: очки — для грязи, визор — для трассы/дождя.
14. Как выбирать базовый слой?
Синтетика/меринос, быстрая сушка, антизапах. Хлопок — удерживает влагу и охлаждает.
15. Что важнее при ограниченном бюджете?
Приоритет: шлем → ботинки → колени → панцирь. Остальное — по возможности.
Правильная офф-роуд экипировка — это система: шлем и очки, панцирь и спина, колени (лучше брейсы при активной езде), жёсткие ботинки, правильные перчатки и базовые слои. Сначала определите сценарий катания, затем под него соберите набор: для леса — лёгкость и подвижность, для MX — жёсткая защита, для ADV — универсальность и погода. Не забывайте про посадку и совместимость элементов — и катание станет безопаснее, комфортнее и длиннее.































