Как правильно перевозить холодильник без риска поломки компрессора

Перевозка холодильника — тот самый момент, когда экономия на услугах грузчиков или транспортной компании может обернуться дорогим ремонтом. Неправильный наклон, резкий удар, перевозка «как придётся» — и компрессор или трубки системы охлаждения рискуют выйти из строя.

В этой подробной статье разберём как правильно перевозить холодильник, какие ошибки чаще всего приводят к поломке, как минимизировать риски при перевозке лёжа и стоя, сколько нужно выдерживать холодильник перед включением и что обязательно учесть зимой и летом.

---

1. Почему так важны правильная транспортировка и положение холодильника

Холодильник относится к категории сложной бытовой техники: внутри корпуса спрятана замкнутая система — компрессор, капиллярные и нагнетательные трубки, теплообменник, масло и хладагент (фреон).

При перевозке страдает в первую очередь:

• компрессор (сердце холодильника);
• трубки системы охлаждения;
• крепления компрессора и подвеска;
• изоляция корпуса (при неправильном положении или перегрузе).

Если повредить трубки или допустить попадание большого количества масла в контур, после включения компрессор может работать с перегрузкой, а капиллярная трубка — частично или полностью забиться. Это не всегда приводит к мгновенной смерти холодильника, но существенно сокращает его срок службы и часто заканчивается дорогостоящим ремонтом. (РемБытТех)

---

2. Как устроен компрессор и почему он «боится» неправильной перевозки

Чтобы понимать, почему нельзя просто положить холодильник как обычный шкаф, полезно знать основы его работы.

2.1. Роль компрессора

Компрессор:

• сжимает газообразный хладагент;
• прогоняет его по контуру;
• создаёт разницу давлений, за счёт которой и возникает охлаждение.

Внутри компрессора есть масло, которое смазывает движущиеся части. Оно не должно массово уходить в контур — иначе компрессор лишается нормальной смазки.

2.2. Масло и хладагент: что происходит при наклоне

При сильном наклоне или горизонтальном положении часть масла может перетечь из компрессора в трубки. Пока холодильник стоит и отдыхает после перевозки, масло постепенно стекает обратно.

Если же включить холодильник сразу:

• масло разгоняется по системе вместе с хладагентом;
• часть остаётся в капиллярной трубке;
• компрессор какое-то время работает «на сухую» и с повышенной нагрузкой. (РемБытТех)

Снаружи вы можете услышать странные звуки, вибрации или заметить, что холодильник перестал нормально морозить.

---

3. Краткий чек-лист: как правильно перевозить холодильник

Если времени мало, запомните хотя бы это:

1. Идеальное положение — строго вертикально.
2. Наклон более 40° нежелателен, особенно надолго. (Hansa)
3. Перевозка лёжа допустима только в крайнем случае, с соблюдением правил и на относительно небольшие расстояния.
4. При горизонтальной перевозке трубки компрессора должны быть направлены вверх (или соблюдайте указания производителя на коробке/в инструкции). (РемБытТех)
5. Нельзя класть холодильник на дверцу, крайне нежелательно — на заднюю стенку, если производитель не разрешил. (logistic-avto.ru)
6. После перевозки не включайте холодильник несколько часов, дайте маслу стечь в компрессор (при перевозке лёжа — обычно не менее 8–12 часов, зимой — до суток). (logistic-avto.ru)
7. Обязательно фиксируйте компрессор и сам холодильник при перевозке, избегайте сильной тряски.

Дальше разберём всё это подробно.

---

4. Вертикальная перевозка холодильника — лучший вариант

Если есть возможность, всегда выбирайте вертикальную перевозку. Это максимально близко к нормальным условиям работы холодильника, а значит — меньше всего рисков.

4.1. Подготовка к вертикальной перевозке

1. Полностью разморозьте холодильник.
   • Отключите от сети минимум за 8–12 часов.
   • Уберите лёд, воду, остатки продуктов.
2. Вымойте и высушите камеры.
   • Влажная среда + закрытая дверь = запах плесени.
3. Снимите все съёмные полки, ящики, дверные полочки или жёстко их зафиксируйте.
   • Лучше всего сложить их отдельно в коробку и перевезти отдельно.
4. Закрепите двери.
   • Используйте мягкий скотч, ремни, стрейч-плёнку.
5. Зафиксируйте компрессор.
   • На многих холодильниках есть транспортировочные болты (обычно использовались при покупке). Если они сохранились — обязательно установите.

4.2. Погрузка и фиксация в машине

• Подойдёт грузовой фургон, микроавтобус или высокий универсал с достаточной высотой.
• Холодильник ставят строго вертикально, лучше у борта.
• Корпус обкладывают:
  • картоном;
  • одеялами;
  • пенопластом.
• Используются ремни или стяжки, которые фиксируют холодильник к креплениям кузова.

Важно: холодильник не должен «гулять» ни вперёд-назад, ни в стороны.

4.3. После вертикальной перевозки

Если холодильник ехал строго вертикально, как правило, достаточно:

• поставить его на новое место;
• выровнять по уровню;
• подождать 2–4 часа перед включением (особенно если на улице было холодно).

В это время масло и хладагент окончательно стабилизируются, холодильник адаптируется к комнатной температуре.

---

5. Перевозка холодильника под наклоном и в горизонтальном положении

Иногда вертикально не получается: низкие дверные проёмы, маленький лифт, легковая машина вместо фургона. Тут приходится наклонять или класть холодильник — и делать всё максимально аккуратно.

5.1. Допустимый наклон

Кратковременный наклон до 30–40° (например, при выносе по лестнице или заезде в лифт) допустим для большинства моделей, если:

• вы не трясёте и не сильно встряхиваете холодильник;
• не оставляете его в таком положении надолго;
• после установки даёте ему отстояться перед включением. (Hansa)

Если же холодильник долго ехал под значительным наклоном, ориентируйтесь на правила для горизонтальной перевозки: увеличьте время «отстоя» до включения.

5.2. Можно ли перевозить холодильник лёжа?

Производители в большинстве случаев не рекомендуют горизонтальную перевозку, но в реальной жизни она часто неизбежна. (LG Electronics)

Основные риски горизонтальной перевозки:

• масло активно перетекает из компрессора в контур;
• возрастает нагрузка на подвеску и крепления компрессора;
• повышается риск повреждения трубок;
• возможно повреждение корпуса, дверей, ручек, теплоизоляции.

Если другого выхода нет:

1. Чётко следуйте инструкции производителя — на коробке или в паспорте часто указано допустимое положение при перевозке. (Hansa)
2. Выбирайте положение, при котором:
   • нагнетательная трубка (по которой фреон выходит из компрессора) и другие трубки направлены вверх;
   • дверные петли и ручки не оказываются под давлением. (РемБытТех)

Если точных указаний нет, общая логика такая:

• Холодильник кладут на бок, а не на заднюю стенку и тем более не на дверцу.
• Сторону выбирают так, чтобы компрессор и трубки не были прижаты к полу кузова, а смотрели вверх.

5.3. Почему нельзя класть холодильник на дверцу и (почти всегда) на заднюю стенку

На дверцу класть холодильник категорически нельзя:

• могут повредиться петли;
• деформируются двери и уплотнитель;
• возможно смещение конструкции и нарушение герметичности. (logistic-avto.ru)

Перевозка на задней стенке:

• в ряде случаев отдельные производители допускают такой вариант (об этом пишут в инструкции); (Hausdorf.ru)
• но чаще всего это нежелательно, так как можно повредить конденсатор и трубки, а также примять теплоизоляцию под весом холодильника. (logistic-avto.ru)

Если конкретно ваш производитель явно разрешает перевозку на задней стенке, следуйте его инструкции, соблюдая аккуратность, фиксацию и увеличенное время ожидания перед включением.

---

6. Пошаговая подготовка холодильника к перевозке

6.1. За 1–2 дня до перевозки

1. Спланируйте маршрут: лифт, лестница, проёмы — поймите, какие наклоны неизбежны.
2. Подготовьте упаковочные материалы:
   • картонные листы;
   • пузырчатую плёнку;
   • одеяла и пледы;
   • ремни и стяжки.
3. Найдите или купите транспортировочные ремни для переноски (особенно если холодильник большой и тяжёлый).

6.2. В день перевозки

1. Отключите холодильник от сети.
2. Достаньте все продукты.
3. Разморозьте и вытрите камеры насухо.
4. Снимите:
   • полки;
   • ящики;
   • бутылочницы и полки на дверях.
     Сложите их отдельно и упакуйте.
5. Заклейте или зафиксируйте двери:
   • обмотайте корпус стрейч-плёнкой;
   • можно дополнительно использовать мягкий скотч (не на голый пластик, а поверх плёнки).
6. Если возможно — зафиксируйте компрессор транспортировочными болтами.

6.3. Упаковка

Идеальный вариант — родная заводская коробка с пенопластом. Если её нет:

• поставьте холодильник на лист картона или пенопласта;
• защитите углы и торцы;
• обмотайте корпус одеялом и/или пузырчатой плёнкой;
• сверху можно затянуть полиэтиленом или стрейч-плёнкой, чтобы защитить от влаги.

---

7. Погрузка, перевозка и разгрузка: как избежать ударов и тряски

7.1. Сколько людей нужно для безопасной переноски

Даже небольшой холодильник весит от 40–60 кг, а крупные модели Side-by-Side легко переваливают за 100 кг.

Оптимально:

• минимум два человека, а лучше три — для габаритных моделей;
• использовать специальные ремни для переноски и тележку.

7.2. Перемещение по квартире и лестницам

• Никогда не тяните холодильник за дверцы или ручки.
• При наклоне следите, чтобы угол был минимально возможным.
• На лестницах двигайтесь медленно, согласуя движения:
  • один человек сверху, второй снизу, третий страхует сбоку.

7.3. Погрузка в автомобиль

1. Подстелите под холодильник картон или деревянный поддон.
2. Не допускайте падения с высоты борта — холодильник аккуратно заносят или закатывают по трапу.
3. В кузове:
   • ставьте холодильник к борту или стенке;
   • обкладывайте мягкими материалами;
   • фиксируйте ремнями к штатным креплениям.

7.4. Стиль вождения

Даже идеальная упаковка не спасёт, если:

• водитель резко тормозит;
• агрессивно входит в повороты;
• мчится по ямам на скорости.

При перевозке холодильника нужен режим:

• плавный разгон;
• плавное торможение;
• минимум резких манёвров;
• объезд крупных ям.

---

8. Что делать с холодильником после перевозки

8.1. Установка на новом месте

1. Аккуратно занесите и поставьте холодильник в выбранной точке.
2. Снимите упаковку, проверьте:
   • целостность корпуса;
   • отсутствие вмятин;
   • состояние дверей и уплотнителя.
3. Выставьте холодильник по уровню:
   • сначала по ширине;
   • затем по глубине.

Правильный уровень снижает вибрации и нагрузку на компрессор.

8.2. Сколько нужно ждать перед включением

Точное время всегда смотрите в инструкции конкретного производителя, но на практике часто используют примерно такие ориентиры (если указаний нет):

• вертикальная перевозка — подождать 2–4 часа;
• перевозка с заметным наклоном — 4–8 часов;
• горизонтальная перевозка (лёжа на боку) — 8–12 часов и более, в некоторых случаях до суток; (logistic-avto.ru)
• зимняя перевозка при минусовой температуре — холодильник должен простоять до суток в тепле перед включением, чтобы масло и узлы прогрелись. (logistic-avto.ru)

8.3. Первый запуск

1. Включите холодильник в сеть после рекомендованного времени.
2. Не загружайте продукты сразу:
   • дайте холодильнику выйти на рабочий режим (обычно 2–4 часа).
3. Прислушайтесь:
   • нет ли подозрительных стуков, скрежета, сильной вибрации.
4. Проверьте:
   • холод в холодильной камере;
   • мороз в морозилке.

Если шумы явно ненормальные или холодильник не набирает холод — лучше сразу обратиться в сервис, не дожидаясь окончательного выхода из строя.

---

9. Особенности перевозки разных типов холодильников

9.1. Однокамерные и мини-холодильники

• Меньший вес — проще переносить и фиксировать.
• Но компрессор и трубки всё равно чувствительны — все общие правила сохраняются.

9.2. Двухкамерные холодильники стандартного типа

• Наиболее распространённый вариант.
• Обратите внимание на высоту и ширину — иногда проще снять двери (временно) у холодильника или межкомнатные двери в квартире, чем класть холодильник.

9.3. Большие Side-by-Side и French Door

• Очень тяжёлые и широкие модели.
• Часто имеют сложную систему охлаждения с несколькими контурами.
• Здесь особенно важно:
  • не класть на дверцу;
  • не допускать сильных ударов;
  • внимательно читать инструкцию — многие производители категорически запрещают горизонтальную перевозку таких моделей. (Hausdorf.ru)

9.4. No Frost — повышенные требования к положению

Современные холодильники No Frost часто оснащены подвесной системой компрессора и более чувствительными узлами. По инструкциям многих производителей такие модели разрешается перевозить только вертикально или с минимальным наклоном, без длительного горизонтального положения. (Hausdorf.ru)

При покупке и перевозке нового No Frost-холодильника:

• не игнорируйте наклейки и схемы на коробке;
• соблюдайте указанные стрелки направления и допустимые наклоны.

9.5. Встраиваемые холодильники

• Требуют аккуратного обращения с декоративными панелями.
• Лучше всего перевозить в разобранном виде — без фасадов и мебельных элементов, если это возможно.
• На месте установки сначала монтируется сам холодильник, затем — фасады.

9.6. Старые холодильники

Старые советские или просто сильно изношенные модели:

• могут иметь хрупкую изоляцию;
• часто — коррозию на трубках;
• нередко — ослабленные крепления компрессора.

Для них важны:

• минимальная тряска;
• максимально плавная перевозка;
• аккуратная фиксация компрессора.

---

10. Перевозка холодильника зимой и летом

10.1. Летняя перевозка

Основные проблемы:

• жарко в кузове — возможен конденсат при заносе в прохладное помещение;
• продукты (если вы всё-таки что-то оставили, что нежелательно) портятся гораздо быстрее.

Что делать:

• перевозить только пустой и сухой холодильник;
• после доставки открыть двери и дать камерам проветриться перед включением.

10.2. Зимняя перевозка

Зимой добавляется ещё один фактор: масло в компрессоре густеет на холоде. Если включить холодильник сразу после морозной улицы, компрессор может работать с большой перегрузкой. (logistic-avto.ru)

Рекомендации:

• после перевозки занесите холодильник в тёплое помещение;
• дайте ему постоять без включения до суток;
• не включайте его, пока корпус и задняя стенка остаются явно холодными.

---

11. Частые ошибки при перевозке холодильника

Вот что чаще всего приводит к поломкам:

1. Перевозка лёжа без соблюдения ориентации трубок.
2. Включение сразу после доставки, без времени на «отстой».
3. Удары корпусом о ступеньки, двери, пороги.
4. Перенос за дверцы или ручки.
5. Отсутствие фиксации ремнями в кузове — холодильник падает при первом же резком торможении.
6. Перевозка с продуктами и льдом внутри.
7. Игнорирование инструкций производителя: на коробке и в паспорте часто есть чёткая схема допустимых положений. (Hansa)

---

12. Сравнительная таблица способов перевозки холодильника

Ниже ориентировочная таблица по основным вариантам положения холодильника при транспортировке. В ней собраны усреднённые рекомендации, но приоритет всегда за инструкцией производителя.

Положение при перевозке	Риск для компрессора и системы	Когда допустимо	Плюсы	Минусы	Ориентировочное время ожидания перед включением*
Строго вертикально	Минимальный	Идеальный и рекомендуемый вариант для любых моделей	Наименьший риск повреждений, соответствие условиям эксплуатации	Требуется высокий кузов/фургон	2–4 часа (при комнатной температуре)
Вертикально с наклоном до ~30–40°	Небольшой при кратковременном наклоне	При переноске по лестнице, в лифте, при погрузке	Реалистичный вариант при переездах	При длительном наклоне растёт риск перетекания масла	4–8 часов
Лёжа на боку (горизонтально)	Повышенный	Когда нет возможности перевозить стоя; на небольшие расстояния, с фиксацией, при соблюдении ориентации трубок вверх	Можно перевезти в легковом авто или небольшом фургоне	Высокий риск перетекания масла и повреждения; некоторые производители снимают гарантию	8–12 часов, иногда до 24 часов
На задней стенке	Высокий, если производитель не разрешает	Только если явно указано в инструкции	Удобно при некоторых типах кузова	Риск повреждения конденсатора, трубок и теплоизоляции	Не менее 12–24 часов, но только при разрешении производителя
На дверце	Критически высокий	Фактически недопустимо	—	Ломаются петли, деформируются двери и уплотнитель	Не рекомендуется ни при каких условиях

*Все времена — общие ориентиры. Обязательно проверяйте руководство по эксплуатации конкретного холодильника.

---

13. FAQ — ответы на частые вопросы о перевозке холодильника

13.1. Можно ли перевозить холодильник лёжа?

Можно, но крайне нежелательно, и только если:

• нет возможности перевозить стоя;
• соблюдается правильная ориентация (трубки компрессора смотрят вверх);
• холодильник хорошо закреплён;
• после перевозки вы выдержите его без включения не менее 8–12 часов. (РемБытТех)

Чем дороже и сложнее модель (особенно No Frost и Side-by-Side), тем важнее избегать горизонтальной перевозки.

---

13.2. На каком боку лучше перевозить холодильник?

Универсального ответа нет, потому что разные производители могут давать разные рекомендации.

Общий принцип:

• холодильник кладут так, чтобы нагнетательная трубка и другие трубки компрессора были направлены вверх;
• дверцы и петли не оказываются под нагрузкой. (РемБытТех)

Лучшее решение — посмотреть:

• наклейки на задней стенке или дне;
• указания на коробке;
• инструкцию к конкретной модели.

---

13.3. Через сколько часов можно включать холодильник после перевозки?

Если инструкция не говорит иначе, ориентируйтесь на следующие типовые значения:

• перевозили строго вертикально — подождать 2–4 часа;
• был значительный наклон — 4–8 часов;
• перевозили лёжа — 8–12 часов и более, иногда лучше выдержать до суток;
• зимой, при минусовых температурах — до суток в тёплом помещении перед включением. (logistic-avto.ru)

---

13.4. Что будет, если включить холодильник сразу после перевозки?

Может произойти следующее:

• масло ещё не вернулось в компрессор;
• часть масла находится в капиллярной трубке и контуре;
• компрессор работает с повышенной нагрузкой и недостаточной смазкой.

Результат:

• повышенный шум и вибрации;
• быстрый износ компрессора;
• риск серьёзной поломки вплоть до полной замены агрегата.

---

13.5. Нужно ли размораживать холодильник перед перевозкой?

Да, желательно.

Почему:

• лёд и вода добавляют лишний вес и влажность;
• при наклонах и тряске вода может попасть в щели и механизмы;
• при минусовой температуре лёд расширяется и может повредить пластик.

Лучший вариант — заранее разморозить, вымыть и высушить холодильник.

---

13.6. Можно ли перевозить холодильник с продуктами внутри?

Технически некоторые люди так делают, но это плохая идея:

• дополнительные килограммы усиливают нагрузку на полки и крепления;
• при наклоне продукты могут двигаться и ударяться о стенки;
• повышается риск поломки полок, дверей и внутренних элементов;
• продукты могут испортиться при отключении от сети.

Рекомендуется всегда перевозить холодильник пустым.

---

13.7. Обязательно ли фиксировать компрессор транспортировочными болтами?

Если конструкцией предусмотрены транспортировочные болты, их установка значительно снижает риск:

• смещения компрессора;
• повреждения подвески;
• лишних ударов при тряске.

Если болты сохранились — обязательно используйте. Если нет — перевозите максимально аккуратно, с мягкой фиксацией и без сильной тряски.

---

13.8. Можно ли перевозить холодильник в прицепе легкового автомобиля?

Можно, но с оговорками:

• прицеп сильнее трясёт, чем салон или фургон;
• важно обеспечить жёсткую фиксацию холодильника;
• желательно использовать дополнительные амортизирующие материалы (одеяла, пенопласт под основание);
• стиль вождения должен быть максимально мягким.

Если холодильник крупный и дорогой, надёжнее использовать грузовой фургон.

---

13.9. Нужно ли как-то закреплять двери при перевозке?

Обязательно:

• без фиксации дверь может открыться при наклоне или тряске;
• возможно повреждение петель, ручек, уплотнителей.

Используйте:

• стрейч-плёнку вокруг корпуса;
• ремни или стяжки;
• мягкий скотч поверх плёнки.

---

13.10. Можно ли перевозить новый холодильник в заводской упаковке лёжа?

Новый холодильник проще перевозить, так как:

• он упакован пенопластом и картоном;
• на коробке обычно есть стрелки и знаки «верх/низ», а также допустимое положение при транспортировке. (Hansa)

Если на коробке стрелки строго указывают на вертикальное положение, лучше не экспериментировать: нарушение может повлиять на гарантию. Некоторые бренды прямо пишут, что перевозка лёжа может стать основанием для отказа в гарантийном ремонте. (РемБытТех)

---

13.11. Сколько человек нужно для безопасной перевозки холодильника?

В большинстве случаев:

• для стандартного двухкамерного холодильника — 2 человека минимум;
• для больших Side-by-Side — 3 человека, плюс тележка и ремни.

Один человек безопасно холодильник не перенесёт — слишком высокий риск падения и травм.

---

13.12. Можно ли сразу загружать продукты после включения?

Лучше подождать, пока холодильник:

• выйдет на рабочую температуру (2–4 часа);
• покажет стабильный холод в камере и морозилке.

Тогда компрессор не будет «задыхаться» от сразу большой загрузки тёплыми продуктами.

---

14. Заключение

Правильная перевозка холодильника — это не только вопрос аккуратности, но и реальная экономия денег. Один неверный наклон, поездка «как попало» в горизонтальном положении, включение сразу после разгрузки — и вам может понадобиться дорогостоящий ремонт компрессора или даже покупка нового холодильника.

Кратко главные выводы:

• Старайтесь перевозить холодильник только вертикально.
• Если приходится наклонять или класть — тщательно изучите инструкцию и соблюдайте правила ориентации трубок и дверей.
• Фиксируйте компрессор (если есть болты), полки, двери и сам корпус в кузове.
• Не спешите с включением: дайте маслу стечь и холодильнику прогреться.
• Особенно аккуратными будьте зимой и с дорогими моделями No Frost и Side-by-Side.

Если соблюдать эти рекомендации, вы сможете без лишних рисков перевезти холодильник на новую квартиру, на дачу или в мастерскую и сохранить его ресурс на долгие годы.