Кузов

Зачем аэрограф в автопокраске Аэрография — это точное распыление краски через мини-пистолет (аэрограф) для создания тонких градиентов, иллюстраций и декоративных

Почему формат «сам себе мойщик» завоёвывает города Автомойка самообслуживания (АСО) — это пост (или несколько постов) с оборудованием высокого давления

Аэродинамика vs «понты» В 2025 году 35% автовладельцев России устанавливают спойлеры и обвесы, но лишь 12% понимают их реальное влияние на аэродинамику.

Коррозия — главный враг кузова автомобиля. Влага, соль, реагенты и перепады температур особенно активно разрушают металл в осенне-зимний период.

Повышенный уровень шума в салоне автомобиля — частая проблема, особенно на скоростях свыше 80 км/ч. Дорожный гул, шум от колёсных арок, двигателя и коробки

Коррозия — главный враг любого кузова в наших климатах. Соль, реагенты, влага и пескоструй от колёс незаметно «съедают» металл с кромок и швов, а очаги

Грязь, соль, реагенты и влага работают против кузова круглый год. Если не заняться антикоррозийной защитой днища и скрытых полостей (лонжероны, пороги

Летнее солнце — главный «старитель» автомобиля. Ультрафиолет разрушает лак, выжигает пигменты и пластик, инфракрасное излучение перегревает салон, а высокая

Лобовое стекло — один из самых нагруженных и уязвимых элементов автомобиля. Камешек с дороги, резкий перепад температур, старая щётка дворника — и вот

Лобовое стекло уже заводски триплекс (многослойное стекло с полимерной прослойкой). Если вы не бронируете авто по классу «антибаллистика», то рациональный