Обзор авто

Подзаряжаемые гибриды (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) — это «золотая середина» между ДВС и полноценным электромобилем: вы получаете десятки километров

Рынок легковых FCEV в РФ в 2025 году находится на нулевой стадии: официальных продаж нет, публичной сети 700‑баровых АЗС для частных авто фактически нет;

Почему бизнес всё чаще смотрит в сторону e-LCV Электрические коммерческие фургоны за последние годы превратились из нишевых решений «для имиджа» в рабочую

Китайские марки перешагнули порог в 45% на рынке новых легковых авто РФ ещё в 2023 году и к 2024-му уверенно закрепились выше 50%. По данным отраслевой

Ниже — обобщённый опыт зимних выездов, испытаний и отзывов владельцев, плюс то, что подтверждается документацией NIO и независимыми базами.

Haval H9 2025: почему именно он «заходит» зимой Русская зима любит проверять автомобили «на прочность»: целыми неделями ниже −20 °C, «каша» и колеи, ледяные

Мы тестировали опытный автомобиль-носитель: Aurus Senat с установленным прототипным комплексом NAMI Self-Driving System (SDS). Это не серийная комплектация

Коротко об автомобиле: что такое Omoda E5 Omoda E5 — электрический кроссовер класса C-SUV на базе Omoda 5. На большинстве рынков он комплектуется одним

Почему UNI-K часто называют «китайским ответом Range Rover» Changan UNI-K — крупный кроссовер (4865×1948×1690–1700 мм; база 2890 мм), который за счёт размеров

Почему «роскошь за 3 млн ₽» — не просто красивый слоган В 2025 году официальный сайт GAC в России и ряд дилеров регулярно показывают для GS8 «от»-цену