Эксплуатация

DeepSeek приходит в «умный кокпит». В 2025-м о планах интеграции объявили BMW (Китай), SAIC-GM, ECARX (поставщик кокпитов для Geely и др.

О чём статья и зачем это важно Долгая зарядка — главный барьер для массового перехода на электромобили. Китайский гигант CATL предлагает альтернативу

Зачем семье третий ряд и кому он действительно нужен Третий ряд — это не просто «два дополнительных места». Это гибкость. Он позволяет: перевозить 6–7

Что важно знать в 2025 году Выбираем по росту, а не только по весу. Актуальный европейский стандарт ECE R129 (i-Size) классифицирует кресла прежде всего

Когда штраф с камеры реально отменяют Автоматическая фиксация нарушений — это административное производство особого порядка: протокол обычно не составляется

Коротко о главном (обновлено на 20 сентября 2025) С 1 января 2025 года по многим популярным нарушениям штрафы выросли примерно на 50%, а скидка изменилась

Зачем флиту телематика в 2025 году Слежение за грузовым транспортом давно вышло за рамки «точки на карте». Современные решения совмещают навигацию (GPS/ГЛОНАСС/Galileo/BeiDou)

Топливо — одна из крупнейших статей OPEX для грузоперевозок и курьерской логистики. Даже минус 5–10% к расходу на каждом автомобиле даёт существенную экономию на масштабе.

Как выбрать «свой» фургон в 2025 году Город/last mile (до 150–200 км/день): компактные и средние фургоны, всё чаще — электрические (ниже TCO в плотном

Если ваш парк проходит от 60–80 тыс. км в год на автомобиль и имеет доступ к стабильным заправкам КПГ (метан) или СПГ (сжиженный метан), то газ обычно