Авто и мото

2026 год для российских водителей — это не «просто ещё один год», а продолжение волны реформ, начатой в 2023–2025 годах. Уже с 2025 года существенно выросли

Начиная с 1 января 2025 года штрафы за многие нарушения ПДД в России выросли — в том числе за езду по обочине. Теперь движение по обочинам отнесено к нарушениям

В 2025 году тема подложных номеров и «обмана камер» стала особенно болезненной: количество камер растёт, водители ищут «лайфхаки», законодатели и суды

Управлять автомобилем или грузовиком без нужной категории прав сегодня приравнивается к езде без права управления. Это нарушение подпадает под ст.

Поездки по платным трассам стали обыденностью: М‑4 «Дон», М‑11 «Нева», М‑12 «Восток», ЦКАД, региональные платники, отдельные городские магистрали.

Громкий выхлоп, прямоток, «злая» банка, хлопки и прострелы при сбросе газа — всё это уже давно не просто про стиль. В 2025 году тема стала юридической

С 2025 года правила игры для тех, кто ездит без ОСАГО, заметно ужесточились. Появился отдельный крупный штраф за повторную езду без полиса, изменилась

Вокруг «камер на ОСАГО» уже несколько лет идёт нервный фон: кто‑то уверяет, что штрафы посыпятся «с каждой камеры», кто‑то — что до 2027 года вообще ничего не заработает.

С 1 сентября 2023 года в России действует обновлённый Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Расходы на топливо — одна из самых крупных статей затрат даже у небольшого автопарка из 3–20 машин. Для малого бизнеса переплата в 10–20% за ГСМ легко