Авто и мото
Вторичная жизнь и утилизация HV‑батарей: как частнику и бизнесу легально сдавать модули и что с ними делают дальше
04.2k.
1. Почему тема HV‑батарей стала критически важной С каждым годом в России и мире растёт парк гибридных и электрических автомобилей. В основе такого транспорта
Авто и мото
Домашняя зарядка в многоквартирном доме: юридические и технические нюансы согласования точки в подземном паркинге и во дворе
0270
Домашняя зарядка для электромобиля в многоквартирном доме — уже не экзотика, а практическая необходимость. Ночная зарядка «от дома» делает владение электромобилем
Авто и мото
TCO электрофургона vs дизельного LCV в городе: пример расчёта на 5 лет для курьерской компании
0662
Полная стоимость владения (TCO, total cost of ownership) — ключевой показатель, когда курьерская компания в России выбирает между электрофургоном и дизельным LCV.
Авто и мото
Плагин‑гибрид в мегаполисе: когда он реально экономит деньги, а когда лучше обычный гибрид или ДВС
0149
Если вы живёте в большом городе, ежедневно стоите в пробках и смотрите на цены на бензин с лёгким ужасом, вопрос «что взять — плагин‑гибрид, обычный гибрид
Авто и мото
Зима на электромобиле в регионах с плохой инфраструктурой: стратегии планирования маршрута и запасной план на случай «мертвой» зарядки
0246
Зима сама по себе — испытание для любого автомобиля, а для электромобиля в регионах с редкими зарядными станциями это испытание в квадрате.
Авто и мото
Быстрая зарядка по популярным маршрутам: Чёрное море, Кавказ, Алтай, Байкал — где уже можно планировать поездку на EV
0237
За последние пару лет поездки по России на электромобиле из экзотики превратились в вполне рабочий сценарий — но только там, где есть плотная сеть быстрых
Авто и мото
Китаизация российского автопарка: как изменится рынок до 2030 года и что это значит для владельца по сервису и остаточной стоимости
0149
1. Что вообще значит «китаизация» автопарка Под китаизацией российского автопарка обычно понимают ситуацию, когда: львиная доля продаж новых машин приходится
Авто и мото
Гибрид как семейный автомобиль: экономия в городе, поведение на трассе, надёжность после 150 000 км и особенности обслуживания
0159
Гибриды уже давно перестали быть экзотикой и превратились в обычные семейные машины. Их покупают не только ради экономии, но и из‑за мягкого хода в пробках
Авто и мото
Китайские электромобили для такси и каршеринга: ресурс батарей, подвески и салона в жёстком городском цикле
0158
Китайские электромобили уже давно перестали быть экзотикой: они массово работают в такси, корпоративных парках и каршеринге в Китае, Европе, СНГ и на Ближнем Востоке.
Авто и мото
Покупка подержанного электромобиля «серого» ввоза: как проверить батарею и зарядный тракт без дорогого оборудования
0251
Рынок подержанных электромобилей растёт, а вместе с ним — доля машин «серого» ввоза: из США, Европы, Японии, Китая. Цена радует, комплектация богаче, пробег