Технологии автономного вождения продолжают стремительно развиваться, и в 2025 году на рынке появилось множество автомобилей с 3 и 4 уровнями автономности по классификации SAE. Эти уровни означают, что часть или все задачи по управлению автомобилем берёт на себя искусственный интеллект, а водитель становится наблюдателем или вовсе исключается из процесса.
В этой статье мы рассмотрим, что означают уровни 3 и 4, какие автомобили уже доступны с подобными возможностями, в чём отличия между этими уровнями и как развивается рынок автономного вождения в 2025 году.
- Что такое уровни автономности 3 и 4?
- Отличия между уровнями 3 и 4
- Какие автомобили с уровнями 3 и 4 доступны в 2025 году?
- Популярные модели с уровнем 3:
- Роботакси и решения уровня 4:
- Сравнительная таблица моделей с автономностью 3–4 уровня (2025)
- Преимущества автономного вождения в 2025 году
- Ограничения и вызовы
- Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Что такое уровни автономности 3 и 4?
По классификации SAE (Society of Automotive Engineers), существует шесть уровней автономности (от 0 до 5). В контексте реальных решений 2025 года, наиболее активно применяются уровни 3 и 4:
- Уровень 3 (Условная автономия):
Автомобиль может ехать самостоятельно в определённых условиях (например, на автомагистрали). Водитель может не следить за дорогой, но обязан быть готовым взять управление при запросе системы. - Уровень 4 (Высокая автономия):
Автомобиль способен полностью самостоятельно выполнять все задачи по вождению в определённых геозонах (например, город с HD-картами). Водитель не требуется, даже если не реагирует на ситуацию.
Отличия между уровнями 3 и 4
| Параметр | Уровень 3 | Уровень 4 |
|---|---|---|
| Контроль над движением | Частично у авто | Полностью у авто |
| Обязанность водителя | Должен быть готов вмешаться | Не требуется |
| Область применения | Ограниченные условия (шоссе) | Ограниченные зоны (геозоны) |
| Режим ожидания | Система может запросить помощь | Не требует вмешательства |
| Доступность | В премиум-сегменте | В пилотных сервисах (такси) |
Какие автомобили с уровнями 3 и 4 доступны в 2025 году?
На 2025 год рынок предлагает реальные автомобили с автономностью уровня 3, а также тестируемые или серийные решения уровня 4 в рамках роботакси и грузоперевозок.
Популярные модели с уровнем 3:
- Mercedes-Benz S-Class / EQS с Drive Pilot
✅ Доступен в Германии, США (некоторые штаты)
✅ Работает до 60 км/ч на шоссе с разметкой
✅ Разрешён использовать смартфон в движении - Honda Legend (Япония)
✅ Ограниченный тираж с системой Honda Sensing Elite
✅ Уровень 3 в пробках на автомагистралях - BMW 7 Series 2025 с Personal Pilot L3
✅ Новинка 2025 года
✅ Активен на трассах, система активируется через iDrive
Роботакси и решения уровня 4:
- Waymo (Google)
✅ Такси без водителя в Финиксе, Лос-Анджелесе
✅ Использует лидары, радары и HD-карты
✅ Уровень 4, пассажиры без участия водителя - Cruise (General Motors)
✅ Работает в Сан-Франциско и Остине
✅ Роботакси без руля и педалей
✅ Уровень 4, полностью автономен - Baidu Apollo Go (Китай)
✅ Активно в Пекине, Шэньчжэне
✅ Без водителя в тестовой зоне
✅ Электромобили с автопилотом уровня 4
Сравнительная таблица моделей с автономностью 3–4 уровня (2025)
| Модель / Сервис | Уровень | Страна | Доступность | Тип транспорта |
|---|---|---|---|---|
Mercedes S-Class/EQS![]() | 3 | Германия, США | Коммерческая | Легковой авто |
Honda Legend![]() | 3 | Япония | Ограниченная | Легковой авто |
BMW 7 Series 2025![]() | 3 | ЕС, США | Коммерческая | Легковой авто |
Waymo Robotaxi![]() | 4 | США | Роботакси | Без водителя |
Cruise (GM)![]() | 4 | США | Пилотные города | Роботакси |
Baidu Apollo Go![]() | 4 | Китай | Тестовые зоны | Роботакси |
Преимущества автономного вождения в 2025 году
- ✅ Безопасность: Исключение человеческих ошибок;
- ✅ Экономия времени: Водитель может заниматься другими делами;
- ✅ Снижение пробок: SDV координируются друг с другом;
- ✅ Комфорт: Плавное, прогнозируемое вождение;
- ✅ Экологичность: Часто реализуются на электромобилях.
Ограничения и вызовы
- ⚠️ Законодательные барьеры: Не все страны разрешают уровень 3–4;
- ⚠️ Ограниченные зоны действия: Работают только там, где есть HD-карты;
- ⚠️ Высокая цена: Автомобили с такими технологиями стоят значительно дороже;
- ⚠️ Этика и ответственность: Кто виноват в ДТП? — всё ещё вопрос.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Что лучше — уровень 3 или 4?
Уровень 4 более продвинут: он не требует участия человека. Однако в 2025 году доступен в основном в виде роботакси, а не в личных авто.
Можно ли спать за рулём в авто с уровнем 3?
Нет. Даже при автономии уровня 3 водитель должен быть готов взять управление в любой момент.
Какие страны лидируют в внедрении автономных авто?
США, Германия, Япония и Китай — лидеры по числу тестов, законодательным изменениям и внедрению.
Насколько безопасны автономные авто?
При соблюдении условий — очень безопасны. Но в нестандартных ситуациях ИИ всё ещё уступает опытному водителю.
Когда появятся автомобили уровня 5?
Полная автономия (уровень 5) пока остаётся перспективой 2030-х годов.
2025 год стал знаковым в развитии автономного транспорта. Автомобили с уровнем 3 стали доступны для массового потребителя в премиум-сегменте, а уровень 4 уже уверенно работает в роботакси. Несмотря на ограничения, технологии продолжают развиваться, законодательство адаптируется, и ближайшие годы обещают появление новых возможностей, которые изменят наше представление о вождении.













