Аварийная сигнализация: когда включать обязательно и когда нельзя

Аварийная сигнализация (в разговорной речи — «аварийка») — это не «кнопка спасибо» и не «разрешение» встать под запрещающим знаком. Это короткий, понятный всем участникам движения световой сигнал «у меня проблема/опасность». Правильное применение «аварийки» не только исключает штрафы, но и реально спасает жизни: другие водители получают закономерный сигнал снизить скорость, увеличить дистанцию и быть готовы к резкому манёвру.

В этой большой инструкции мы разложим по полочкам:

  • когда «аварийку» включать обязательно (перечень из ПДД с практическими сценариями),
  • когда её включать можно (и нужно) по обстановке,
  • когда включать неправильно или вовсе нельзя (мифы и популярные ошибки),
  • как и где выставлять знак аварийной остановки (15/30 метров и не только),
  • какие штрафы предусмотрены за нарушения,
  • дадим сравнительную таблицу по ситуациям и FAQ.
Содержание
  1. Нормативная база: коротко и по делу
  2. Когда «аварийка» обязательна: 6 базовых ситуаций + алгоритмы
  3. 1) ДТП (любой тяжести)
  4. 2) Вынужденная остановка там, где остановка запрещена
  5. 3) Ослепление светом фар
  6. 4) Буксировка (у буксируемого ТС)
  7. 5) Посадка/высадка детей из ТС с опознавательным знаком «Перевозка детей»
  8. 6) «Другие случаи» — по обстановке, если ваш автомобиль создаёт опасность
  9. Когда «аварийку» включать нельзя (или это не даёт вам «иммунитет»)
  10. Миф 1. «Включил аварийку — и можно встать где угодно»
  11. Миф 2. «Еду по обочине с аварийкой — значит можно»
  12. Миф 3. «Спасибо/извините на аварийке — это нормально»
  13. Миф 4. «В тумане/снегу поеду на аварийке — так безопаснее»
  14. Знак аварийной остановки: сколько метров и где ставить
  15. Штрафы и ответственность: что и за что
  16. Сравнительная таблица: «когда включать обязательно и когда нельзя»
  17. Разбор типовых сценариев (практика)
  18. Заглохли на мосту в час‑пик
  19. Прокол на трассе ночью
  20. Ослепление на двухполосной дороге
  21. Буксируете знакомого до сервиса
  22. Частые ошибки и как их избежать
  23. Большой FAQ по аварийной сигнализации
  24. Короткий чек‑лист водителя
  25. Расширенная памятка: «аварийка» в цифрах и фактах
  26. Итоги
  27. Источники норм (с прямыми пунктами ПДД/КоАП)
  28. Дополнительно: расширенный FAQ (ещё 10 вопросов)

Нормативная база: коротко и по делуАварийная сигнализация: когда включать обязательно и когда нельзя

Правила дорожного движения РФ выделяют применению аварийной сигнализации и знака аварийной остановки отдельный раздел — п. 7 «Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки». Ключевые нормы:

  • П. 7.1 ПДД РФ: «аварийка» должна быть включена при:
    1. ДТП;
    2. вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
    3. ослеплении водителя светом фар;
    4. буксировке (на буксируемом механическом ТС);
    5. посадке/высадке детей в ТС с опознавательным знаком «Перевозка детей».
      Также прямо сказано: водитель должен включать аварийную сигнализацию и в других случаях — для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать его ТС. (Consultant Plus)
  • П. 7.2 ПДД РФ: при остановке ТС и включении «аварийки», а также при её неисправности/отсутствии знак аварийной остановки ставится незамедлительно: при ДТП, при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом видимости ТС не может быть своевременно замечено. Минимальная дистанция установки: не менее 15 м в населённых пунктах и 30 м вне их. (Consultant Plus)
  • П. 7.3 ПДД РФ: если на буксируемом ТС аварийная сигнализация отсутствует/неисправна, на задней части крепят знак аварийной остановки. (Consultant Plus)
  • П. 2.5 ПДД РФ об обязанностях при ДТП: водитель обязан немедленно остановить ТС, включить аварийную сигнализацию и выставить знак по требованиям п. 7.2. (Consultant Plus)
  • П. 19.3 ПДД РФ: при остановке/стоянке в тёмное время на неосвещённых участках, а также при недостаточной видимости должны быть включены габаритные огни (дополнительно можно ближний, ПТФ и задние ПТФ). Это важно: «аварийка» не заменяет габариты/фары при стоянке. (Consultant Plus)
  • Ст. 12.20 КоАП РФ: нарушение правил пользования внешними световыми приборами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановкипредупреждение или штраф 500 ₽. (Consultant Plus)
  • Ст. 12.27 ч. 1 КоАП РФ: невыполнение обязанностей в связи с ДТП (в т. ч. не включили «аварийку» или не выставили знак после ДТП) — штраф 1000 ₽. (Consultant Plus)
  • Ст. 12.19 КоАП РФ: нарушение правил остановки/стоянки (в т. ч. в тоннеле, на трамвайных путях, на остановке и т. д.) — штраф по частям 1–6 (от 500 ₽ до 3000 ₽ в Москве/СПб). Сам факт включённой «аварийки» от ответственности не освобождает. (Consultant Plus)
  • Ст. 12.15 ч. 1 КоАП РФ: движение по обочинам — штраф 1 500 ₽, и «аварийка» нарушением не прикрывает. (Consultant Plus)

Когда «аварийка» обязательна: 6 базовых ситуаций + алгоритмы

Ниже — разбор каждого случая из ПДД с понятными сценариями, что именно делать по шагам.

1) ДТП (любой тяжести)Аварийная сигнализация: когда включать обязательно и когда нельзя

Что предписывают ПДД: немедленно остановить ТС, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки по п. 7.2 (15/30 м и больше по обстановке). Дальше — действовать по п. 2.5–2.6: обезопасить место, оказать помощь, вызвать полицию/скорую, зафиксировать обстановку и т. д. (Consultant Plus)

Алгоритм‑чек‑лист:

  1. Остановитесь, включите «аварийку».
  2. Наденьте светоотражающий жилет (не обязанность по ПДД, но разумная мера безопасности).
  3. Выставьте знак: 15 м в городе / 30 м за городом минимум; увеличивайте расстояние при поворотах/спусках/тумане. (Consultant Plus)
  4. Оцените пострадавших; вызовите 112.
  5. Зафиксируйте следы/положение ТС; при незначительном имущественном ущербе освободите проезжую часть после фиксации — как предписывает п. 2.6.1. (Consultant Plus)

Штрафы: за невыполнение обязанностей при ДТП — 1000 ₽ (ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ). Отдельно камеры/инспектор могут квалифицировать и иные сопутствующие нарушения. (Consultant Plus)


2) Вынужденная остановка там, где остановка запрещенаостановка под знаком остановка запрещена

Примеры: поломка в тоннеле, прокол в зоне «Остановка запрещена», внезапно заглох двигатель на мосту/эстакаде.

Что предписывают ПДД: включить «аварийку» и сразу выставить знак аварийной остановки (15/30 м минимум; больше — если видимость хуже). (Consultant Plus)

Важно: «вынужденная» — значит невозможность продолжать движение по техническим/вынужденным причинам. Просто «на минутку» под знак с «аварийкой» — не вынужденная остановка, а нарушение ст. 12.19 КоАП РФ. (Consultant Plus)


3) Ослепление светом фарЗачем нужна регулировка фар

Сценарий: встречные фары «забелили» обзор, вы теряете ориентацию.

Действия: включите «аварийку», не перестраиваясь снизьте скорость и остановитесь, затем при необходимости выставьте знак (если остановились в опасном/плохо обозримом месте). Этот случай прямо указан в п. 7.1 ПДД. (Consultant Plus)


4) Буксировка (у буксируемого ТС)Буксировка на АКПП

При буксировке «аварийка» включается именно на буксируемом автомобиле. Если на нём аварийка неисправна, закрепите сзади знак аварийной остановки (а не «что‑то красное»). Это требования п. 7.1 и 7.3 ПДД. (Consultant Plus)

Практика: на буксирующем ТС — ближний свет (или ДХО), на буксируемом — «аварийка». При тумане/дожде — не забывайте о предписаниях раздела 19 ПДД по светотехнике. (Consultant Plus)


5) Посадка/высадка детей из ТС с опознавательным знаком «Перевозка детей»

Если автомобиль имеет опознавательный знак «Перевозка детей», при посадке и высадке детей аварийная сигнализация должна быть включена — это прямо указано в п. 7.1 ПДД РФ. (Consultant Plus)


6) «Другие случаи» — по обстановке, если ваш автомобиль создаёт опасность

ПДД отдельно предписывают: включайте «аварийку» и в других случаях, когда ваше ТС может создать опасность (например, вынужденное движение со значительно сниженной скоростью из‑за неисправности до места ремонта; внезапная потеря давления в колесе на трассе; частичный отказ тормозов и т. п.). Это не «право на всё», а инструмент для предупреждения окружающих. Решение — принимаете вы, исходя из реальной опасности. (Consultant Plus)


Когда «аварийку» включать нельзя (или это не даёт вам «иммунитет»)

Ниже — типичные ошибки и мифы, которые приводят к конфликтам и штрафам.

Миф 1. «Включил аварийку — и можно встать где угодно»

Нет. «Аварийка» не отменяет запретов остановки/стоянки. Если ваша остановка не вынужденная — это нарушение ст. 12.19 КоАП РФ (штраф в зависимости от места/города). В тоннеле, на трамвайных путях, на остановке общественного транспорта, во втором ряду и т. п. — штрафы выше. «Аварийка» здесь юридически ничего не меняет. (Consultant Plus)

Миф 2. «Еду по обочине с аварийкой — значит можно»

Нельзя. Движение по обочине — это нарушение ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ (штраф 1 500 ₽). Включённая аварийка не является «смягчающим обстоятельством» и не трансформирует нарушение в допустимое действие. (Consultant Plus)

Миф 3. «Спасибо/извините на аварийке — это нормально»

Это укоренившийся жест в водительской среде, но Правила такого применения не предусматривают. Систематическое/неправомерное использование внешних световых приборов может подпадать под ст. 12.20 КоАП РФ (предупреждение или 500 ₽). В любом случае, «аварийка» создана для предупреждения об опасности, а не для световых комплиментов. (Consultant Plus)

Миф 4. «В тумане/снегу поеду на аварийке — так безопаснее»

Нет. В условиях недостаточной видимости действуют правила раздела 19 ПДД: ближний свет, противотуманные фары/фонари при необходимости. «Аварийка» не заменяет предписанные габариты/фары, а при движении может мешать оценивать траекторию. Используйте её только если ваше ТС реально стало источником опасности (например, вы вынуждены ехать существенно медленнее потока из‑за дефекта). (Consultant Plus)


Знак аварийной остановки: сколько метров и где ставить

Базовые требования ПДД: после включения «аварийки» знак выставляют незамедлительноне менее 15 м в городе и не менее 30 м вне города; в конкретной обстановке расстояние выбирают больше, чтобы заранее предупредить остальных (повороты, подъёмы/спуски, ограниченная видимость, мокрое покрытие, скоростная дорога). (Consultant Plus)

Практические подсказки:

  • На скоростных участках (магистраль, трасса) 30 м — это минимум; безопаснее 50–100 м и больше в зависимости от условий (особенно ночью/в дождь).
  • Если буксируете, а «аварийка» на буксируемом ТС не работает — крепите знак сзади буксируемого. (Consultant Plus)
  • Не заменяйте знак «подручными» предметами — за неправильное пользование знаком (или его отсутствие, когда он обязателен) предусмотрен штраф по ст. 12.20 КоАП РФ (500 ₽), а при ДТП невыполнение обязанностей — 1000 ₽ по ст. 12.27 ч. 1. (Consultant Plus)

Штрафы и ответственность: что и за что

  • 12.20 КоАП РФ — нарушение правил пользования внешними световыми приборами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки: предупреждение или 500 ₽. Применяется к ситуациям вне ДТП (например, не выставили знак при вынужденной остановке, где он обязателен; злоупотребляете «аварийкой» не по назначению и пр.). (Consultant Plus)
  • 12.27 ч. 1 КоАП РФневыполнение обязанностей в связи с ДТП (в том числе не включили «аварийку»/не выставили знак): штраф 1000 ₽. (Consultant Plus)
  • 12.19 КоАП РФ — нарушение правил остановки/стоянки: штраф от 500 ₽ (под знаком «Остановка запрещена») до 2000 ₽ (тоннель/создание препятствий), 3000 ₽ в Москве/СПб. «Аварийка» проступок не легализует. (Consultant Plus)
  • 12.15 ч. 1 КоАП РФ — движение по обочине: 1 500 ₽ (а в ряде сценариев — и более серьёзные санкции по другим частям статьи). «Аварийка» не даёт «права на обочину». (Consultant Plus)

Сравнительная таблица: «когда включать обязательно и когда нельзя»

Примечание: правовая основа для таблицы — пп. 7.1, 7.2, 7.3 ПДД РФ; п. 19.3 ПДД РФ; ст. 12.20, 12.27, 12.19 и 12.15 КоАП РФ. См. соответствующие пункты с цитатами выше. (Consultant Plus)

Ситуация Включать «аварийку» Выставлять знак Основание Ключевые нюансы
ДТП (любой тяжести) Обязательно Да (15/30 м минимум) ПДД п. 2.5, 7.2 Обезопасьте место, фиксируйте следы.
Вынужденная остановка там, где остановка запрещена Обязательно Да ПДД п. 7.1, 7.2 «Вынужденная» — объективная невозможность ехать.
Ослепление фарами Обязательно По обстановке ПДД п. 7.1 Снизьте скорость, остановитесь, держите полосу.
Буксировка (буксируемое ТС) Обязательно Если «аварийка» не работает — знак на задней части ПДД п. 7.1, 7.3 На буксирующем — ближний/ДХО (разд. 19).
Посадка/высадка детей в ТС с знаком «Перевозка детей» Обязательно Нет ПДД п. 7.1 Включается на время посадки/высадки.
Движение с опасной неисправностью/резким снижением скорости (не ДТП) Можно/нужно По обстановке ПДД п. 7.1 (абз. «и в других случаях…») Цель — предупредить об опасности, затем безопасно устранить её.
Стоянка/остановка ночью/в тумане на обочине (не в зоне запрета) По обстановке Если ТС плохо видно — да ПДД п. 7.2, 19.3 Обязательно включайте габариты (и при необходимости ближний/ПТФ).
«На минутку под знак» (без вынужденной причины) Нельзя КоАП 12.19 «Аварийка» не оправдывает нарушение.
Движение по обочине «с аварийкой» Нельзя КоАП 12.15 ч. 1 Штраф 1 500 ₽.
«Спасибо/извините» Нежелательно КоАП 12.20 (общая норма) Не целевое использование световых приборов.

Разбор типовых сценариев (практика)

Заглохли на мосту в час‑пик

  1. «Аварийка» сразу, аварийка + знак за 30–50 м и больше по ситуации (мост — зона с ограниченной видимостью).
  2. Не пытайтесь «прикрыться» стоянкой во втором ряду: перекатите машину к правому краю/карману, если это безопасно.
  3. Если остановка приходится на зону запрета, но у вас реально вынужденная остановка — действия законны; зафиксируйте обстоятельства (видео/фото), вызовите эвакуатор.

Прокол на трассе ночью

  1. Включите «аварийку» и габариты (п. 19.3), накиньте жилет.
  2. Знак не менее 30 м, но на трассе выставляйте дальше — 70–100 м, чтобы успели среагировать фуры.
  3. Если заменяете колесо — не заходите за линию движения, поставьте ТС максимально правее.

Ослепление на двухполосной дороге

  1. «Аварийка», сохраняйте полосу, мягко тормозите до полной остановки, если нужно.
  2. Не делайте резких манёвров — у окружающих тоже «сужение поля зрения» ночью.

Буксируете знакомого до сервиса

  1. На буксируемом ТС — аварийка постоянно; если не работает — закрепите знак сзади.
  2. На буксирующем — включён ближний/ДХО (раздел 19), скорость минимально безопасная, дистанция — увеличенная. (Consultant Plus)

Частые ошибки и как их избежать

  • Не выставили знак, ограничившись «аварийкой». Если место опасное/плохая видимость/ДТП — знак обязателен. Штрафы: 500 ₽ по 12.20 (вне ДТП), 1000 ₽ по 12.27 ч. 1 (при ДТП). (Consultant Plus)
  • «Аварийка» вместо габаритов ночью. П. 19.3 ПДД требует габариты; «аварийка» — дополнительно, а не вместо. (Consultant Plus)
  • Знак слишком близко. 15/30 м — минимум, а на скоростной дороге этого почти всегда мало. Лучше больше — чтобы водители успели среагировать. (Consultant Plus)
  • По обочине «под аварийку». Это по‑прежнему нарушение 12.15 ч. 1 (1 500 ₽). (Consultant Plus)
  • Сигнал «спасибо» аварийкой. Приятно, но не предусмотрено. Пользуйтесь кратковременным морганием аварийкой с осторожностью и не систематически, чтобы не подставить себя под 12.20. (Consultant Plus)

Большой FAQ по аварийной сигнализации

1) Нужно ли включать «аварийку» при любом ДТП?
Да. П. 2.5 ПДД прямо обязывает включить аварийную сигнализацию и выставить знак по п. 7.2. (Consultant Plus)

2) Какое минимальное расстояние для знака?
Не менее 15 м в населённых пунктах и 30 м вне — и больше, если того требуют условия видимости/скорость потока. (Consultant Plus)

3) Кто включает аварийку при буксировке?
Буксируемый автомобиль. При неисправной аварийке — знак на заднюю часть. (Consultant Plus)

4) Что будет, если не выставить знак после ДТП?
Это невыполнение обязанностей в связи с ДТП — штраф 1000 ₽ (ст. 12.27 ч. 1). (Consultant Plus)

5) А если не выставил знак при вынужденной остановке без ДТП?
Это неправильное пользование знаком — предупреждение/штраф 500 ₽ (ст. 12.20 КоАП РФ). (Consultant Plus)

6) Можно ли ехать в плотной пробке с включённой «аварийкой»?
Оснований в ПДД для этого нет. «Аварийка» включается либо обязательно (перечень в п. 7.1), либо «в других случаях» — когда ваше ТС создаёт опасность. Плотная пробка сама по себе — не основание. (Consultant Plus)

7) Включать ли «аварийку» при кратковременной остановке на обочине ночью?
По ПДД обязательно — габариты (п. 19.3). «Аварийка» — по обстановке, если есть риск, что вас поздно заметят. (Consultant Plus)

8) Если меня ослепили — «аварийка» обязательна?
Да, этот случай указан в п. 7.1 ПДД: включите «аварийку», удерживайте полосу, снижайте скорость до остановки. (Consultant Plus)

9) Можно ли «прикрыть» остановку под знаком «Остановка запрещена» аварийкой?
Нет. Это не вынужденная остановка — будет штраф по 12.19 КоАП РФ. (Consultant Plus)

10) Допускается ли использовать «аварийку» как «спасибо»?
Правила не предусматривают такого применения. Формально это использование не по назначению, что подпадает под 12.20 КоАП РФ. (Consultant Plus)

11) В тумане лучше ехать на «аварийке»?
Нет. Включайте предписанные световые приборы (ближний/ПТФ). «Аварийка» — только если вы реально создаёте опасность (резко сниженная скорость из‑за неисправности и т. п.). (Consultant Plus)

12) Сколько штраф за движение по обочине с аварийкой?
Тот же, что и без неё: 1 500 ₽ по 12.15 ч. 1. «Аварийка» не даёт иммунитета. (Consultant Plus)

13) Нужно ли включать «аварийку» при эвакуации на платформе?
Если ваш автомобиль статично закреплён на платформе эвакуатора — вы не участник движения как самостоятельное ТС. «Аварийка» не обязательна, однако её включение на время погрузки/выгрузки как дополнительное предупреждение не противоречит ПДД (при соблюдении прочих норм раздела 19).

14) Если «аварийка» не работает, можно поехать без знака?
Нет. П. 7.3 ПДД: на буксируемом ТС при неисправной аварийке обязательно крепить знак сзади. Для стоящего ТС при вынужденной остановке знак обязателен по п. 7.2. (Consultant Plus)

15) Знак можно поставить ближе «для удобства»?
Это риск. 15/30 м — минимум, но выбирайте безопасное расстояние под условия: чаще — больше, особенно на скоростных/криволинейных участках. (Consultant Plus)

16) Надо ли включать «аварийку» при высадке ребёнка у обычного автомобиля без таблички «Перевозка детей»?
Обязанности из п. 7.1 именно про «ТС с опознавательным знаком „Перевозка детей“». Для обычного автомобиля — ориентируйтесь на обстановку (если создаётся опасность — включите). (Consultant Plus)

17) «Аварийка» + «мигалка» парктроника во дворе — за это могут наказать?
Двор — тоже дорога в понимании ПДД. Систематическое/нецелевое использование внешних световых приборов теоретически подпадает под 12.20 КоАП РФ. Разумнее не злоупотреблять. (Consultant Plus)

18) Если аварийка включена, знак можно не ставить, когда ясно видно?
Если место безопасное и ТС своевременно видно — знак по п. 7.2 обязателен не всегда. Но при ДТП, в зоне запрета или при плохой видимости — обязателен. Оцените объективно: лучше перестраховаться знаком. (Consultant Plus)


Короткий чек‑лист водителя

  • ДТП? «Аварийка» + знак (15/30 м+), безопасность — прежде всего. (Consultant Plus)
  • Ослепили? «Аварийка», снижайте скорость, останавливайтесь без перестроений. (Consultant Plus)
  • Вынужденная остановка под запретом? «Аварийка» + знак. Документируйте причину. (Consultant Plus)
  • Буксировка? На буксируемом — «аварийка» (или знак сзади, если аварийка неисправна). (Consultant Plus)
  • Ночь/туман на обочине? Габариты обязательны (п. 19.3); «аварийка» — по обстановке. (Consultant Plus)
  • Нет объективной причины? Не включайте «аварийку» «для вида» — это бесполезно и может стоить штрафа по 12.20. (Consultant Plus)

Расширенная памятка: «аварийка» в цифрах и фактах

  • 5 случаев «обязательной аварийки» по п. 7.1 + общее правило «и в других опасных случаях» (буксировка — на буксируемом ТС, посадка/высадка детей на ТС с табличкой «Перевозка детей»). (Consultant Plus)
  • 15/30 м — минимальные дистанции для знака; увеличивайте их по обстановке. (Consultant Plus)
  • 500 ₽ — базовый штраф за неправильное пользование «аварийкой»/знаком вне ДТП (12.20). (Consultant Plus)
  • 1000 ₽ — за невыполнение обязанностей при ДТП (не включили «аварийку», не выставили знак и т. п.) по 12.27 ч. 1. (Consultant Plus)
  • 1 500 ₽ — за движение по обочине (12.15 ч. 1). «Аварийка» не помогает. (Consultant Plus)
  • Габариты ночью/в тумане при остановке — обязательны (п. 19.3). (Consultant Plus)

Итоги

Аварийная сигнализация — это инструмент безопасности, а не «кнопка индульгенции». Включайте её обязательно в предусмотренных ПДД случаях (ДТП, вынужденная остановка под запретом, ослепление, буксировка — на буксируемом ТС, посадка/высадка детей в ТС с табличкой «Перевозка детей»). Во всех прочих ситуациях ориентируйтесь на главное правило: если ваш автомобиль создаёт опасность — предупредите об этом других, включив «аварийку», и сделайте место безопасным (знак, габариты, перемещение к обочине).

А вот прикрывать «аварийкой» заведомо запрещённые остановки, объезд по обочине или «световые вежливости» — нельзя. Это не только не помогает, но и приводит к штрафам.


Источники норм (с прямыми пунктами ПДД/КоАП)

  • ПДД РФ, раздел 7 «Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки» (пп. 7.1, 7.2, 7.3; ред. по состоянию на 16.07.2025). (Consultant Plus)
  • ПДД РФ, п. 2.5 «Общие обязанности водителей при ДТП». (Consultant Plus)
  • ПДД РФ, п. 19.3 «Пользование внешними световыми приборами…» — габаритные огни при остановке в темное время/недостаточной видимости. (Consultant Plus)
  • КоАП РФ, ст. 12.20 — неправильное пользование световыми приборами/аварийкой/знаком (500 ₽). (Consultant Plus)
  • КоАП РФ, ст. 12.27 ч. 1 — невыполнение обязанностей при ДТП (1000 ₽). (Consultant Plus)
  • КоАП РФ, ст. 12.19 — нарушения остановки/стоянки (штрафы по частям 1–6). (Consultant Plus)
  • КоАП РФ, ст. 12.15 ч. 1 — движение по обочине (1 500 ₽). (Consultant Plus)

Дополнительно: расширенный FAQ (ещё 10 вопросов)

19) Если ДТП без пострадавших и мелкие царапины — аварийка всё равно нужна?
Да: ДТП — это любой факт причинения вреда имуществу/здоровью в процессе движения ТС. П. 2.5 ПДД обязует включить аварийку и выставить знак. (Consultant Plus)

20) При резком снижении скорости из‑за перегрева/ошибки двигателя — включать аварийку?
Да, это «другие случаи» из п. 7.1: вы предупреждаете об опасности, которую создаёт ваше ТС. (Consultant Plus)

21) Можно ли вместо знака использовать аварийный треугольник на магните на крыше?
ПДД требуют именно знак аварийной остановки установленной формы/свойств. «Самоделки» не заменяют знак — это риск штрафа по 12.20. (Consultant Plus)

22) На пустой дороге ночью — ставить знак на 15/30 м или дальше?
Дальше: требование «не менее» — это минимум; выбирайте дистанцию так, чтобы предупреждение было заранее и «читалось» фарами подъезжающих. (Consultant Plus)

23) Если буксирую «жёсткой сцепкой» — правила по аварийке те же?
Да: «аварийка» на буксируемом ТС; при неисправности — знак сзади буксируемого (п. 7.1, 7.3 ПДД). (Consultant Plus)

24) Должен ли каждый участник ДТП включать аварийку и ставить свой знак?
Да, п. 2.5 ПДД адресован каждому причастному водителю. Если машины стоят раздельно, у каждого свой «периметр безопасности». (Consultant Plus)

25) Что первее — знак или помощь пострадавшим?
Действуйте одновременно максимально быстро: обезопасить место (аварийка + знак) — это тоже часть помощи (не допустит вторичных столкновений), затем — вызов 112 и первая помощь.

26) Можно ли коротко моргнуть аварийкой после перестроения?
Это не по ПДД, но единичное краткое моргание в реальном потоке обычно терпимо. Главное — не злоупотреблять, чтобы не попасть под 12.20. (Consultant Plus)

27) При поломке в зоне «Остановка запрещена» знак обязателен всегда?
Да. П. 7.2: при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, знак выставляют незамедлительно. (Consultant Plus)

28) Если аварийка неисправна, а знак есть — можно продолжать движение до сервиса?
Движение с неисправной аварийкой законом само по себе не запрещено, но используйте знак по требованиям п. 7.2/7.3 в ситуациях, когда он обязателен, и исправьте неисправность как можно скорее.

29) Камеры штрафуют за «аварийку не по назначению»?
Как правило, нет: 12.20 фиксирует инспектор. Но камеры фиксируют остановку под запретом (12.19) и другие нарушения, где «аварийка» не спасает. (Consultant Plus)

30) Можно ли ставить два знака — спереди и сзади?
ПДД требуют один знак в направлении приближения транспорта. Дополнительный знак с другой стороны — не запрещён, но и не обязателен; иногда полезен на двусторонних участках/во дворе.